是阿~一分錢一分貨,不一樣價位的東西比起來怎會公平呢?
我自己也是喜歡用索尼的手機,
的確它價格較貴,但跟以前我用過的品牌比起來(摩托羅拉)
它故障率低,中古市場還挺值錢的,用起來也還算順手
相較來說國產車,是不是真的都這麼差?
豐田不好,裕隆不好,三菱不好,那幸好我們可以選擇不買
進口車一定好?一台車是兩台甚至很多台國產車價格,
再不好還得了?就算發現這車沒這麼好,
也還是得告訴自己它真的很好,除了昂貴的維修跟可憐的中古行情外,
市場是供需的,真的是爛東西,相信現在的人也不值於真的這麼無知吧~
我不是豐田的信眾,只是相較於其他車種,
它的八十分哲學真的是蠻厲害的...
我自己也是喜歡用索尼的手機,
的確它價格較貴,但跟以前我用過的品牌比起來(摩托羅拉)
它故障率低,中古市場還挺值錢的,用起來也還算順手
相較來說國產車,是不是真的都這麼差?
豐田不好,裕隆不好,三菱不好,那幸好我們可以選擇不買
進口車一定好?一台車是兩台甚至很多台國產車價格,
再不好還得了?就算發現這車沒這麼好,
也還是得告訴自己它真的很好,除了昂貴的維修跟可憐的中古行情外,
市場是供需的,真的是爛東西,相信現在的人也不值於真的這麼無知吧~
我不是豐田的信眾,只是相較於其他車種,
它的八十分哲學真的是蠻厲害的...
在SE K800i與N73兩雄爭鋒的年代,我也買下了那台號稱有氙氣閃光燈的K800i.......用了半年就拋售了~
相機開關設計的很糟糕,常常放在口袋會不小心啟動相機,那個搖桿是半年內必壞的耗材,iSync能同步的資料很少~
現在用N73已經快一年了,一點都不會覺得它退流行~
SONY以前的品質堅持都不知道到哪了~
相機開關設計的很糟糕,常常放在口袋會不小心啟動相機,那個搖桿是半年內必壞的耗材,iSync能同步的資料很少~
現在用N73已經快一年了,一點都不會覺得它退流行~
SONY以前的品質堅持都不知道到哪了~
GOLF TDI GT SPORT 山道貼地120km過U型彎道~爽快啊~
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在SE K800i與N73兩雄爭鋒的年代,我也買下了那台號稱有氙氣閃光燈的K800i.......用了半年就拋售了~ 相機開關設計的很糟糕,常常放在口袋會不小心啟動相機,那個搖桿是半年內必壞的耗材,iSync能同步的資料很少~ 現在用N73已經快一年了,一點都不會覺得它退流行~ SONY以前的品質堅持都不知道到哪了~ | |||
要拼長青機種,還是NOKIA跟MOTOROLA多
相對於汽車,我覺得雙B的車還滿耐看的
買中古車也不覺得丟臉
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沒這麼嚴重吧🙂 這篇文應該不是在唱衰哪個品牌 應該是提醒買東西時資訊有哪些陷阱 有錯指正一下黑🙂 | ||||||||||||
沒錯拉我知道他在說什
因為K750我真的用的不是很順手😆
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沒錯拉我知道他在說什 因為K750我真的用的不是很順手😆 | ||||||||||||||||||||||
手機還是NOKIA耐用拉.........個人經驗加感覺
當初拿到一隻新的彩色手機,覺得不是很順手,就跟老媽互換
換成NOKIA 5200黑白機
當時高中很都同學就笑我有彩色的不用做啥去用黑白機阿??
三年過去,全班只剩我的手機沒換過,一堆摔壞的,當機的......
我的5200掉進馬桶拿起來洗,從五樓摔下去....只有刮痕阿,其他功能一點都沒損傷
SONY是走精緻路線,該有的還是會有,只是他強調外型和那種"質感"的成分太重了
反而會讓少部分像我們這種喜歡功能強大,速度快,但又容易被廣告唬住的學生們敗下去....
相機我已經都用CANON了,雖然說真的不怎麼便宜😰
但起碼他是相機起家,用起來處理速度快,我不強調畫素高低....710萬畫素價值快一萬的IXUS75
很多朋友第一次問就是問你多少畫素.....710真的不到我周遭同學的平均值
等到要拍夜景就知道延遲曝光的威力了,15秒延遲曝光沒有一台相機做的到
可是我立好腳架,設定幾下就輕鬆的作完美術作業😀
買東西還是看看個人需求囉!!!
車 & 窮苦學生
T牌車是賣很貴.特別是最近這款new altis.可是老人家就是對T牌有感情.講不聽.前天就進家門了.沒辦法不是我在開.然後也不是老人家在開.真是..😌
越是往高層,能成為專家的機率就越"低" <= 這樣才對!😴
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日本 世界科技研發之最,世界秩序之最,世界最乾淨的國家,最重視環保概念的國家。 大家都知道日本人做事態度,不只是實事求是講究極端化精神態度,習慣嚴格自律和要求完美,不留喘息空間,雖然極端但有科學精神更著重創意表現,不會像美國人只董科學但個性大而化之,會造成有做就好但不精實確實。 先進未來的整體設計以及有關動力的研發和新世代車用內裝科技等等,日本國內每家車廠會先獨創屬於自己的相關科技,領先幾年之後才會出現在他國車廠上面,但他國車不一定有完善品質以及最好的服務,日本人在每個步驟每個環節的精進態度以及嚴格把關的自我要求精神,更會使得國家水準提升到最極致,成為科技領導之最。 製作本網誌是為了提供最正確資訊消息,因台灣資訊速度往往不如國外有時候誤差真的很大,所以用盡心力收集各方面正確資訊讓各位拭目以待,會發現原來日本車有極致境界獨道的地方!!! <<<<<<<<<<品牌解說>>>>>>>>> 日本人做的車是高級的所以才創立一個新品牌 一般人說到日本車都會想到<環保 動力 精緻 省油 高級 時尚 配備超多 品質超好> 所以各各條件不供給國外組裝,技術更不可能提共給國外,廠名其實統稱為豐田 日產 本田,但為何有高級廠名,是要展現真實日本人的百分之百製造實力,所規劃出的行銷手法,應該這麼說日本自製的國產車製造功力無懈可擊,國外很多專家也都相同表示日本國內的車做的真的很好,人車合ㄧ絕不是憑空出來的名詞,但外國人無法享受,因為日本不可能賣給國外純日本人製造的車,換句話說外國人只能流口水,想買但買不到,後來市場一翻大調查與分析,大部分的愛車人士都夢想有一台日本純製車,行銷手法再創立一個所謂高級品牌,其實不是說車很高級,而是說純日本人做的東西是很高級的。 當然日本人的製造優勢與理念,就是所謂的日本人文精神融入,日本人做事謹慎要求非常完美,細心細膩扎實的態度,來展現真實日本造車工藝功力實力,自信強調五大品質保證<舒適品質 製造品質 服務品質 環保品質 科技品質>更不用說包含了很多豐富的配備,安全科技,組裝技術,科學與科技發展研發,等各方面嚴苛統一規格製造以及組裝,豐田TPYOTA<LEXUS> 日產NISSAN<INFINITI> 本田HONDA<ACURA> 算是車廠掛代表性的”徽章”看似新的車廠,其實實際是原本車廠廠牌。 <<<<<<<<<為何?何謂? 很日本>>>>>>>>> 日本人是個民族性非常強的人種,是舉世無雙更是他國無人能取代,日本人非常極端講究注重專業、尊重專業以及重視專業,但腦袋更是活耀的,具有豐富獨創性,是喜愛高度創意表現的激進人種,不只是這樣,日本人會在所有細節下功夫,習慣講求精進在精進,這種嚴苛謹慎相當精實的個性就是所謂的"日本精神道" <精緻而細膩> <變化而扎實> "精" "惟" "美" "妙" 四個字更是形容日本人做出來的商品,換句話說日本商品一定會融入剛才所解說的"日本精神道" 呈現真正日本人文精神,積極堆廣讓全世界知道日本人的利害,其中也不會失去商業化的表現,也是日本人成功的原因之一,當然這是日本習慣的作風,東西要能賣並且要賣的好最重要,因此考慮顧慮到的會更多,要適合世界每個角落的人,並且讓人人都喜愛。從以前到現在甚至未來,不可能會去學習他國的技術層面的東西原因就是在此,日本就是日本,歷史比歐美各國都來的久,所以論個性就差很多了,所以包括經濟以及各項科技、工藝等等,日本都會有自己獨特以及獨到的一面,別人永遠無法取代,因為這樣注重品質標準會一天比一天高一天比一天更精進,相當謹慎的重重嚴格把關這樣細膩精緻作風的人,也就是唯獨能夠感動世人的人種<日本人> 這次NISSAN NEW GT-R在德國紐寶林測試有兩段大約五公里左右陸地非常濕滑 測試人員故意在地上潑大量的水 目的是為了達到全天候的戰神測試 在乾濕兩地戰神使用的是最高級超跑車胎不像 歐美超跑故意換上賽車場競技光頭質胎確認路地乾燥才開始測試 戰神GT-R卻能跑出七分三十八秒台驚人成績 最強保時捷 997 GT2 530馬力 直接被戰神強力擊落 | |||
🙂🙂
lexus車的內裝觸感沒有volvo的細緻
這是同時比較觸摸的心得
🙂🙂
說實在
個人認為各家車廠各有各的長處
TOYOTA也沒有這麼一文不值...
只是被台灣這裡的代理商拖累而已
而談到手機...個人認為便宜的國產品牌BenQ也相當好用,外型也有質感...某些機型還是完整的西門子系統。
個人認為各家車廠各有各的長處
TOYOTA也沒有這麼一文不值...
只是被台灣這裡的代理商拖累而已
而談到手機...個人認為便宜的國產品牌BenQ也相當好用,外型也有質感...某些機型還是完整的西門子系統。
奇怪
早期的toyota都是被人家批評配備差
怎麼現在變成配備太多了?
早期的toyota都是被人家批評配備差
怎麼現在變成配備太多了?
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說實在 個人認為各家車廠各有各的長處 TOYOTA也沒有這麼一文不值... 只是被台灣這裡的代理商拖累而已 而談到手機...個人認為便宜的國產品牌BenQ也相當好用,外型也有質感...某些機型還是完整的西門子系統。 | |||
應該不是一文不值拉....
是裝一堆不必要的東西,結果價位抬的太高了
畢竟同價位可以買到更超值的東西....
而不是買一堆廉價貨拼裝在一起
舉例如下
同樣70多萬的車,可以買一台平庸的Altis,這台車也貴在一堆"不高級"的配備
還不如換一台C2,擁有一個超值的底盤與運動性(舉例啦..)
版主提的應該是醬
所以才講到什麼~~專業不專業的😀😀
不然買車
第一看品牌....牛頭牌勝
第二看配備....Altis勝
不就全世界都買Altis就好了嗎😰
呵呵~原來就這麼簡單
為什麼不是全部人都買Altis?
就因為還存在著第三點😀😀
幫樓主解釋超清楚啦~~
就醬😀😀
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越是往高層,能成為專家的機率就越"低" <= 這樣才對!😴 | |||
越低?
為啥😰
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手機還是NOKIA耐用拉.........個人經驗加感覺 當初拿到一隻新的彩色手機,覺得不是很順手,就跟老媽互換 換成NOKIA 5200黑白機 當時高中很都同學就笑我有彩色的不用做啥去用黑白機阿?? 三年過去,全班只剩我的手機沒換過,一堆摔壞的,當機的...... 我的5200掉進馬桶拿起來洗,從五樓摔下去....只有刮痕阿,其他功能一點都沒損傷 SONY是走精緻路線,該有的還是會有,只是他強調外型和那種"質感"的成分太重了 反而會讓少部分像我們這種喜歡功能強大,速度快,但又容易被廣告唬住的學生們敗下去.... 相機我已經都用CANON了,雖然說真的不怎麼便宜😰 但起碼他是相機起家,用起來處理速度快,我不強調畫素高低....710萬畫素價值快一萬的IXUS75 很多朋友第一次問就是問你多少畫素.....710真的不到我周遭同學的平均值 等到要拍夜景就知道延遲曝光的威力了,15秒延遲曝光沒有一台相機做的到 可是我立好腳架,設定幾下就輕鬆的作完美術作業😀 買東西還是看看個人需求囉!!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
雖然偶也是Nokia迷
但是都被人家講說是老KK機😰
索尼易利信 似乎就變成年輕人的專利似的..
一想到買sony,周邊產品就會被sony綁住
就死也不想買😰
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應該不是一文不值拉.... 是裝一堆不必要的東西,結果價位抬的太高了 畢竟同價位可以買到更超值的東西.... 而不是買一堆廉價貨拼裝在一起 舉例如下 同樣70多萬的車,可以買一台平庸的Altis,這台車也貴在一堆"不高級"的配備 還不如換一台C2,擁有一個超值的底盤與運動性(舉例啦..) 版主提的應該是醬 所以才講到什麼~~專業不專業的😀😀 不然買車 第一看品牌....牛頭牌勝 第二看配備....Altis勝 不就全世界都買Altis就好了嗎😰 呵呵~原來就這麼簡單 為什麼不是全部人都買Altis? 就因為還存在著第三點😀😀 幫樓主解釋超清楚啦~~ 就醬😀😀 | ||||||||||||
感謝解說🙂
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沒錯拉我知道他在說什 因為K750我真的用的不是很順手😆 | ||||||||||||||||||||||
sony手機只是小弟單方面的偏見..
事實上把它當神機捧著的還是佔多數
去手機王看
新機銷售排行榜....
從top1-10幾乎都是sony.E的版面耶😰
這種新機市場佔有率或許比豐田車還要更可觀😊
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說實在 個人認為各家車廠各有各的長處 TOYOTA也沒有這麼一文不值... 只是被台灣這裡的代理商拖累而已 而談到手機...個人認為便宜的國產品牌BenQ也相當好用,外型也有質感...某些機型還是完整的西門子系統。 | |||
不不~阿明大
toyota沒有不好
他是不是真的抓住使用者的心,可以從銷售量看的出來
畢竟豐田鎖定的市場
是常態分配中間,面積最大的部份
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要拼長青機種,還是NOKIA跟MOTOROLA多 相對於汽車,我覺得雙B的車還滿耐看的 買中古車也不覺得丟臉 | ||||||||||||
NOKIA之前之所以叫做神機
是因為他真的創下許多神蹟😊
NOKIA手機曾經被公車輾過...竟然電話還能打耶😩
moto我爸從我小時候用到現在
據說moto專長是連線功能,藍芽傳輸效率十分的好
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T牌車是賣很貴.特別是最近這款new altis.可是老人家就是對T牌有感情.講不聽.前天就進家門了.沒辦法不是我在開.然後也不是老人家在開.真是..😌 | |||
真的耶~
我本來也以為Altis風光時代要過去了
看來我們真的太小看他的實力了😰
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在SE K800i與N73兩雄爭鋒的年代,我也買下了那台號稱有氙氣閃光燈的K800i.......用了半年就拋售了~ 相機開關設計的很糟糕,常常放在口袋會不小心啟動相機,那個搖桿是半年內必壞的耗材,iSync能同步的資料很少~ 現在用N73已經快一年了,一點都不會覺得它退流行~ SONY以前的品質堅持都不知道到哪了~ | |||
SONY現在比較受人稱讚的
好像是電子功能比較穩定,不會容易當機,功能多
其他就soso😰
果然這個世界還是比較喜歡soso的商品吧😰
當初參考sony的汽車音響主機
也是以功能多出了名
但是真的要好車機的人,事實上比較不會挑sony
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是阿~一分錢一分貨,不一樣價位的東西比起來怎會公平呢? 我自己也是喜歡用索尼的手機, 的確它價格較貴,但跟以前我用過的品牌比起來(摩托羅拉) 它故障率低,中古市場還挺值錢的,用起來也還算順手 相較來說國產車,是不是真的都這麼差? 豐田不好,裕隆不好,三菱不好,那幸好我們可以選擇不買 進口車一定好?一台車是兩台甚至很多台國產車價格, 再不好還得了?就算發現這車沒這麼好, 也還是得告訴自己它真的很好,除了昂貴的維修跟可憐的中古行情外, 市場是供需的,真的是爛東西,相信現在的人也不值於真的這麼無知吧~ 我不是豐田的信眾,只是相較於其他車種, 它的八十分哲學真的是蠻厲害的... | |||
我們是可以選擇不買
只是會做這種選擇的人佔少數🙂
因為這種觀念的東西,要達到門檻才容易理解
就好像
沒去美國唸過書的人,你跟他談綠卡..他就是聽不懂😰
另外
大大所指的進口車應該不是小弟這種級距的車吧🙂
小弟當初就是拒絕被國產車消費
才會硬著頭皮消費廉價的進口車
也因為如此
也學了很多人買國產車不會注意到的事情
可以說是額外獲得的好處吧🙂
只是大家工作都很忙
並沒有多餘的體力研究車子
而且
車子往往都是上班用就夠了
所以也不需要意氣之爭,一定不要國產爛車阿~或不要不夠安全的車等等
反正大家用的就跟著用麻,這樣會有缺點嗎?應該是不會吧🙂
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