8代Civic的輪上馬力只有96p?
C81.8官方數據140p,我朋有原廠未改的C8到馬力機拉輪上馬力,卻只有96p,是日系車馬力數據灌水太嚴重,還是他的車有問題,或是店家馬力機不準?
140hp是測引擎輸出馬力,一般車子測輪上輸出通常都會少很多
這是正常的,老闆沒告訴您嗎?
這是正常的,老闆沒告訴您嗎?
那個店家ㄚ?
有這麼先進的儀器ㄛ?
該不會是汽車廠吧?
請大大告知?
有這麼先進的儀器ㄛ?
該不會是汽車廠吧?
請大大告知?
| |||
C81.8官方數據140p,我朋有原廠未改的C8到馬力機拉輪上馬力,卻只有96p,是日系車馬力數據灌水太嚴重,還是他的車有問題,或是店家馬力機不準? | |||
有聽說~
日制馬力是引擎輸出值.
德制馬力是輪上輸出值.
差到44P,應該店家的馬力機也不太準吧~😵
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1607012111072引擎輸出與輪下輸出的差異
於
2008/02/23 15:54:41
發文
http://www.rri.se/index.php?DN=29
瑞典官方機構所進行的統一測試,可以看一下車廠各自公布的數據的大小,跟統一測試出來的有多大的差異.
瑞典官方機構所進行的統一測試,可以看一下車廠各自公布的數據的大小,跟統一測試出來的有多大的差異.
| ||||||||||||
有聽說~ 日制馬力是引擎輸出值. 德制馬力是輪上輸出值. 差到44P,應該店家的馬力機也不太準吧~😵 | ||||||||||||
不是吧
是單位的不同
| |||
http://www.rri.se/index.php?DN=29 瑞典官方機構所進行的統一測試,可以看一下車廠各自公布的數據的大小,跟統一測試出來的有多大的差異. | |||
看來Honda的效率都在0.9上下~ 不至於140變96..
| ||||||||||||||||||||||
不是吧 是單位的不同 | ||||||||||||||||||||||
單位上沒什麼差別,日制馬力大一點點點而已.
合理阿
不然應該要多少??
標題說的可是輪上馬力...😆
TTI , AAI , 巨石 speedbox, 都有馬力機可拉
不過 沒改的國產小馬力車去拉
拉出來的數據會讓你很心酸地
不然應該要多少??
標題說的可是輪上馬力...😆
TTI , AAI , 巨石 speedbox, 都有馬力機可拉
不過 沒改的國產小馬力車去拉
拉出來的數據會讓你很心酸地
TIERRS的2000cc引擎搭載四速自排 輸出180匹馬力!!!!
| |||
C81.8官方數據140p,我朋有原廠未改的C8到馬力機拉輪上馬力,卻只有96p,是日系車馬力數據灌水太嚴重,還是他的車有問題,或是店家馬力機不準? | |||
喔....照你降推論....T 牌不就剩30匹....
公差是一樣的啦!!!
| |||
C81.8官方數據140p,我朋有原廠未改的C8到馬力機拉輪上馬力,卻只有96p,是日系車馬力數據灌水太嚴重,還是他的車有問題,或是店家馬力機不準? | |||
輪上馬力 本來就只有公佈數據的7成附近。
就算是歐系車標示德制馬力14x,上去拉輪上馬力一樣很難破百。
10年前的德制馬力跟日制馬力或許計算基準差異很大,但是1996附近日制馬力已經全部改了標示法,跟德制馬力的差異已經小到不用機器測不出來了。
於
2008/02/23 18:00:26
發文
我記得
日系車都比較會灌水😞
日系車都比較會灌水😞
| ||||||||||||
看來Honda的效率都在0.9上下~ 不至於140變96.. | ||||||||||||
至於70%的傳輸率 . 在國產自排車上是很普遍的事情 ...
引擎輸出不代表輪上馬力,沒有車廠在用輪上馬力來當規格數據的
以前有雜誌集團測過國產車2.0~2.5的輪上馬力
最差的是Camry 2.0只有80多匹
Accord 2.0還有破百匹
METROSTAR 2.5約110匹
以前有雜誌集團測過國產車2.0~2.5的輪上馬力
最差的是Camry 2.0只有80多匹
Accord 2.0還有破百匹
METROSTAR 2.5約110匹
自由、自主、自律、自尊
c8 1.8開起來還蠻帶勁的,輪上馬力應該不只96hp
又不是以引擎本體測輸出,當然差很多囉~~
| |||
合理阿 不然應該要多少?? 標題說的可是輪上馬力...😆 TTI , AAI , 巨石 speedbox, 都有馬力機可拉 不過 沒改的國產小馬力車去拉 拉出來的數據會讓你很心酸地 | |||
+1
樓上看來不少人沒看過這類測試報告或文章,帳面130-140P
一測不到100的多的是.
我的車拉出來大概只剩個位數吧.....金口連ˊˋ"