抱歉更正是1993年出廠
😆

這樣算不算是"廣告不實",政府單位(例如消保會)是不是應該要介入處理呀?😌

	回應 wave666 (閒來無事) 所寫
	回應 royt12041 (嘿嘿嘿) 所寫 本人目前開1989年出場的 TOYOTA CORONA 里程數176000 增加中 壓縮機用了19年 引擎沒維修過 變速箱沒換過 唯一壞的就是電動窗(台灣製造) 上星期還開到花蓮3天2夜 目前想換車 但一直開不壞 也一直沒拋錨過 唯一的缺點是安全性不足 TOYOTA就是這樣的車廠 從外到內就是樸實中庸經濟耐用 因為它賣的不只是看板 賣的更是品質 許多不為人知的好品質 耐用似乎不全然都是頭又大的車喔 之前那部NISSAN NEW Sentra(331)1983年出廠 里程數210000 增加中 引擎也沒維修過 變速箱也沒換過 電動窗也沒換過 壓縮機換過1次 那這樣代表什麼 車子價格也比CORONA便宜許多 😞

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Me too,ISSAN NEW Sentra(331)1993年出廠,
只壞一顆發電機

	回應 wave666 (閒來無事) 所寫
	回應 royt12041 (嘿嘿嘿) 所寫 本人目前開1989年出場的 TOYOTA CORONA 里程數176000 增加中 壓縮機用了19年 引擎沒維修過 變速箱沒換過 唯一壞的就是電動窗(台灣製造) 上星期還開到花蓮3天2夜 目前想換車 但一直開不壞 也一直沒拋錨過 唯一的缺點是安全性不足 TOYOTA就是這樣的車廠 從外到內就是樸實中庸經濟耐用 因為它賣的不只是看板 賣的更是品質 許多不為人知的好品質 耐用似乎不全然都是頭又大的車喔 之前那部NISSAN NEW Sentra(331)1983年出廠 里程數210000 增加中 引擎也沒維修過 變速箱也沒換過 電動窗也沒換過 壓縮機換過1次 那這樣代表什麼 車子價格也比CORONA便宜許多 😞

黑那~
Toyota他耐用
不代表其他車子也做不到喔!🙂

但是他賣的價格，比人家硬生生貴了不少喔😊

	回應 rat357 (福特野狗) 所寫
	回應 wave666 (閒來無事) 所寫 回應 royt12041 (嘿嘿嘿) 所寫 本人目前開1989年出場的 TOYOTA CORONA 里程數176000 增加中 壓縮機用了19年 引擎沒維修過 變速箱沒換過 唯一壞的就是電動窗(台灣製造) 上星期還開到花蓮3天2夜 目前想換車 但一直開不壞 也一直沒拋錨過 唯一的缺點是安全性不足 TOYOTA就是這樣的車廠 從外到內就是樸實中庸經濟耐用 因為它賣的不只是看板 賣的更是品質 許多不為人知的好品質 耐用似乎不全然都是頭又大的車喔 之前那部NISSAN NEW Sentra(331)1983年出廠 里程數210000 增加中 引擎也沒維修過 變速箱也沒換過 電動窗也沒換過 壓縮機換過1次 那這樣代表什麼 車子價格也比CORONA便宜許多 😞 黑那~ Toyota他耐用 不代表其他車子也做不到喔!🙂 但是他賣的價格，比人家硬生生貴了不少喔😊

貴不貴因人而異,我爸的exsior開13年了也真的很好🙂
但是舊瓶新裝提高價錢這樣就不太好喔😠

	回應 jackysmj (火影無敵小喵喵) 所寫
	回應 rat357 (福特野狗) 所寫 回應 wave666 (閒來無事) 所寫 回應 royt12041 (嘿嘿嘿) 所寫 本人目前開1989年出場的 TOYOTA CORONA 里程數176000 增加中 壓縮機用了19年 引擎沒維修過 變速箱沒換過 唯一壞的就是電動窗(台灣製造) 上星期還開到花蓮3天2夜 目前想換車 但一直開不壞 也一直沒拋錨過 唯一的缺點是安全性不足 TOYOTA就是這樣的車廠 從外到內就是樸實中庸經濟耐用 因為它賣的不只是看板 賣的更是品質 許多不為人知的好品質 耐用似乎不全然都是頭又大的車喔 之前那部NISSAN NEW Sentra(331)1983年出廠 里程數210000 增加中 引擎也沒維修過 變速箱也沒換過 電動窗也沒換過 壓縮機換過1次 那這樣代表什麼 車子價格也比CORONA便宜許多 😞 黑那~ Toyota他耐用 不代表其他車子也做不到喔!🙂 但是他賣的價格，比人家硬生生貴了不少喔😊 貴不貴因人而異,我爸的exsior開13年了也真的很好🙂 但是舊瓶新裝提高價錢這樣就不太好喔😠

相信銷售量
正在制裁他們如此的行為😝

	回應 royt12041 (嘿嘿嘿) 所寫
	1/5至門市看了該車 只能說頭又大的魅力仍在 此款車頭與CAMRY有異曲同工之妙 如果站在經濟實惠 耐用的角度來看 維修機率小的ALTIS仍是不二首選 加上該車廠原本底轉高扭力輸出就較適合台灣這種都會區的型態 如果以以往舊價格來說 增加一顆氣囊(約3萬)與定速(約8000) 行車電腦 來說 應該還蠻合理的 加上頭又大的內裝用料算是國產車中的高檔(本人從事塑膠相關業務)比起FORTIS FORCUS(零組件生產廠在土城 用的多為美國奇異原料 )實在好太多(按按車上按鍵感覺即知) 另外頭又大的鈑金外表有噴塗一層可抗10年老化的塗料 此塗料各車廠皆知 但不用的原因是因為價格過高 也只有頭又大此款量大的訂單才可將原料廠的報價砍壓至離譜的價格 這些都是不為人知的 也許各位覺得沒什麼 但想想 一個按鍵成本少5元 模具價格又低個2萬 成型價再降個10% 原料再偷個20% 東扣西扣之後 就變成了售價 一分錢一分貨 就看你自己怎麼選擇 本人目前開1989年出場的 TOYOTA CORONA 里程數176000 增加中 壓縮機用了19年 引擎沒維修過 變速箱沒換過 唯一壞的就是電動窗(台灣製造) 上星期還開到花蓮3天2夜 目前想換車 但一直開不壞 也一直沒拋錨過 唯一的缺點是安全性不足 TOYOTA就是這樣的車廠 從外到內就是樸實中庸經濟耐用 因為它賣的不只是看板 賣的更是品質 許多不為人知的好品質

後懸吊都說有問題了還是賣得嚇嚇叫...

唉...買車要做功課啊!!!!

	回應 iyasha168 (iyasha) 所寫
	全新Corolla Altis終於正式於台灣發表，外觀造型與內裝配備與2006年北京車展的模樣完全相同，然而AutoNet早在去年就已經詢問過一汽天津豐田相關人員，也默認與前一代Corolla Altis有著濃厚關係，而這一代雖說打著全新，卻算是舊瓶新裝。 所謂的全新設計，依照常理來說應該是底盤平台、車體結構、動力系統須經重新規劃才算，如果只是針對外觀金屬鈑件、內裝陳設等進行修改，並沿用既有的車體、底盤、動力系統，充其量只能算是中度大改款，而非全新大改款，像甫上市的TOYOTA Corolla Altis就屬於中度大改款性質，因為所有本質的結構完全不變，僅針對視覺性進行改裝，究其原因，仍在於降低開發成本達到高獲利。 如果仔細觀察新Corolla AltisA柱到C柱的車體結構發現，與前一代可算是完全相同，甚至與日規第十代為同一個模子印出來，引擎室與後廂可能略作細部修改，讓靜肅性、剛性與空間提升，前麥弗遜與後拖曳臂依然存在，縱使添加不少輔助性電子配備，但本質上仍是國民車，也就是盡量避免作激烈操駕的設定。 根據台灣總代理和泰汽車的高層人士私下透露，新Corolla Altis有不少部分與上一代共用，從車體、底盤、懸吊、引擎到變速系統等都相同，只要能更動金屬鈑件來包裝，這樣又是一輛嶄新車款！而TOYOTA之所以這樣做，是因為這些機械零配件都已經過市場長期考驗，口碑與表現都算不錯，因此再度沿用下去。不過這並非總代理所能決定，而是日本TOYOTA原廠的降低成本策略。 所以在精心包裝打扮下，新TOYOTA Corolla Altis以更高的價格在市場販售，因此可以這麼說，要享受最先進的設計與科技，TOYOTA肯定不對味，但若抱持著一成不變的用車心態，那就買吧！ 文章FROM:AUTONET 我只想說AUTONET屌~屌~寫的太對ㄌ~ http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/news/news_view.cgi?qry=a7120946 http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/news/news_view.cgi?qry=a7120962 http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/news/news_view.cgi?qry=a7120967

😌

	回應 connasss (阿耀) 所寫
	回應 iyasha168 (iyasha) 所寫 http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/news/news_view.cgi?qry=a7120967 😌

根據台灣總代理和泰汽車的高層人士私下透露，新Corolla Altis有不少部分與上一代共用，從車體、底盤、懸吊、引擎到變速系統等都相同，只要能更動金屬鈑件來包裝，這樣又是一輛嶄新車款！而TOYOTA之所以這樣做，是因為這些機械零配件都已經過市場長期考驗，口碑與表現都算不錯~因此再度沿用下去。不過這並非總代理所能決定，而是日本TOYOTA原廠的降低成本策略。

再凹麻😝

推託說是日本的決定

全世界都沒有，就只有台灣有😝

	回應 bcq187 (沒錢只好買爛車) 所寫
	回應 connasss (阿耀) 所寫 回應 iyasha168 (iyasha) 所寫 http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/news/news_view.cgi?qry=a7120967 😌 根據台灣總代理和泰汽車的高層人士私下透露，新Corolla Altis有不少部分與上一代共用，從車體、底盤、懸吊、引擎到變速系統等都相同，只要能更動金屬鈑件來包裝，這樣又是一輛嶄新車款！而TOYOTA之所以這樣做，是因為這些機械零配件都已經過市場長期考驗，口碑與表現都算不錯~因此再度沿用下去。不過這並非總代理所能決定，而是日本TOYOTA原廠的降低成本策略。 再凹麻😝 推託說是日本的決定 全世界都沒有，就只有台灣有😝

對
沒錯
都是一堆藉口
但沒有多少雜誌敢報出來
😌

根據台灣總代理和泰汽車的高層人士私下透露，新Corolla Altis有不少部分與上一代共用，從車體、底盤、懸吊、引擎到變速系統等都相同，只要能更動金屬鈑件來包裝，這樣又是一輛嶄新車款！而TOYOTA之所以這樣做，是因為這些機械零配件都已經過市場長期考驗，口碑與表現都算不錯~因此再度沿用下去。不過這並非總代理所能決定，而是日本TOYOTA原廠的降低成本策略。

再凹麻😝

推託說是日本的決定

全世界都沒有，就只有台灣有😝
[/quote]😌

1.其使用舊引擎或舊自排系統,合乎環保耐用,價格回饋也是好是一樁,
2.重點在價格不降,反而說反映成本,價格大大的提高,實在說不過去
😌

	回應 hss5888 (hss) 所寫
	根據台灣總代理和泰汽車的高層人士私下透露，新Corolla Altis有不少部分與上一代共用，從車體、底盤、懸吊、引擎到變速系統等都相同，只要能更動金屬鈑件來包裝，這樣又是一輛嶄新車款！而TOYOTA之所以這樣做，是因為這些機械零配件都已經過市場長期考驗，口碑與表現都算不錯~因此再度沿用下去。不過這並非總代理所能決定，而是日本TOYOTA原廠的降低成本策略。 再凹麻😝 推託說是日本的決定 全世界都沒有，就只有台灣有😝 嘆氣] 1.其使用舊引擎或舊自排系統,合乎環保耐用,價格回饋也是好是一樁, 2.重點在價格不降,反而說反映成本,價格大大的提高,實在說不過去 😌

這時候就會有人說很多地方頭又大用料好多不為人知...

根本就是硬坳...

講得好像其他車廠都偷料的樣子...唉

	回應 bally168 (bally) 所寫
	莫非不久前大改款滴camry也是舊引擎穿新衣😞

這個例子只舉對一半

雖然都是新外殼+流用引擎

但是CAMRY引擎在那時沒有世代交替

現在COROLLA引擎在國外世代交替

卻"優渥"台灣人,流用"號稱"比較好的交替前引擎

這點有差

不然,大改款,不改動力,沒有人意見

有意見的是.....差別待遇 😡

又低個2萬 成型價再降個10% 原料再偷個20% 東扣西扣之後 就變成了售價 一分錢一分貨 就看你自己怎麼選擇 本人目前開1989年出場的 TOYOTA CORONA 里程數176000 增加中 壓縮機用了19年 引擎沒維修過 變速箱沒換過 唯一壞的就是電動窗(台灣製造) 上星期還開到花蓮3天2夜 目前想換車 但一直開不壞 也一直沒拋錨過 唯一的缺點是安全性不足 TOYOTA就是這樣的車廠 從外到內就是樸實中庸經濟耐用 因為它賣的不只是看板 賣的更是品質 許多不為人知的好品質
[/quote]
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好唬爛的感覺!
品質有那麼好?
本人曾經也是這臺TOYOTA CORONA 1.6
的車主
雖然是五年二手車, 但是
為什麼 ! 為什麼 !
買來開不到半年壓縮機就掛了
原廠報價一萬六
是我命不好嗎?😠

其它問題就不提了😞

應該叫 Helf New Altis

	回應 royt12041 (嘿嘿嘿) 所寫
	塗在塑膠上與金屬上的配方是不一樣的 我司就是賣此塗料的專利公司 價格被砍的死死的 為何公司仍執意要做 因為它是頭又大 就像只要nokia做了某見創新的事被業界知道了 一定會被起而效尤 加上頭又大的購買量實在 可用恐怖形容 先前我也至honda 三菱 ford mazda 等等國內噴塗廠推過 都因價格過高而被拒絕試驗 這就是 是"不為人知的好品質"

真是有趣
TOYOTA的車體塗料供應商
一家在高雄，一家在中壢
技術來源均來自日本的世界級塗料公司
從來就沒聽說過還有在外表再噴上一層什麼神奇的東西

台灣的汽車廠要在車上做什麼，都要經過原廠的認證
台灣並沒有權利愛加什麼就加什麼
塗料與塗料間層層的性能真的是外人無法體會的大學問
哪能隨便給你愛加什麼就加什麼
母廠也不會允許你這樣亂搞

當然，如果是去賣給“經銷商”，以汽車美容的名義施做，那倒也不無可能
但這可不是原廠所保證的“性能”

是曾經有這種號稱塗料專利公司去車廠推銷
不是車廠不用
而是廠商看到車廠開出的塗料性能規範
鼻子一摸
就知難而退了

汽車塗料如果這麼好搞
鐵樂士噴一噴就好了

All New原來是 噢 New
All是 噢 譯音請勿誤會

http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=379

看來真的在有關係到的小細節上作了一些修正了...🙂

	回應 bcq187 (沒錢只好買爛車) 所寫
	再凹麻😝 推託說是日本的決定 全世界都沒有，就只有台灣有😝

技術上可能可以這樣說

因為就算假設是台灣商的主意好了, 在台灣商強力爭取下日方 "同意" 該項變更的話, 這同意變更的行為也是日本的決定.

這句話的具體指示意義是很模糊的.

	回應 chiyen (- Chiyen -) 所寫
	回應 bcq187 (沒錢只好買爛車) 所寫 再凹麻😝 推託說是日本的決定 全世界都沒有，就只有台灣有😝 技術上可能可以這樣說 因為就算假設是台灣商的主意好了, 在台灣商強力爭取下日方 "同意" 該項變更的話, 這同意變更的行為也是日本的決定. 這句話的具體指示意義是很模糊的.

兩位大大說的一點都沒錯🙂