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U-CAR Editors(ucareditors)
於
2025/03/27 16:00:00
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Bosch 針對新能源市場,發表航空輕航機使用的氫能引擎,Bosch 表示氫能方案可提供零碳排、零汙染的優勢,有助於航空產業的碳平衡發展,特別是輕航機產業的永續、ESG 等價值做出貢獻。
隨著全球能源轉型,成立超過百年的德國品牌 Bosch 持續也在積極研發新領域,例如氫能,Bosch 持續在氫領域推動商用級的應用方案,如氫能卡貨車、氫能源製造與儲存等;本次 Bosch 選在 AERO Hydrogen & Battery Summit 前夕,發表專門搭配於輕航機的氫能引擎。
這款氫能輕航機引擎,如同先前 Bosch 發表過的商用氫能卡車,是在現有的汽油引擎的基礎下進行開發,採用的是奧地利 Rotax 916 輕航機引擎;Bosch 表示,經過氫能系統改造後,引擎的穩定度與可靠性均相當出色,在開發階段的功率輸出達到 115kW,後續還可視客戶的需求,進行功率的調整。
Bosch 表示,採用現有的機型進行氫能改造,可以確保其穩定性的基礎,並且具備時間、成本、經濟優勢,由於該機型已經在業界擁有相當之成熟度,在認證上也有優勢性;未來 Bosch 也將持續推動氫能、電能科技的發展,特別在電動車領域,研發更多的未來應用。
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Bosch 針對新能源市場,發表航空輕航機使用的氫能引擎,Bosch 表示氫能方案可提供零碳排、零汙染的優勢,有助於航空產業的碳平衡發展,特別是輕航機產業的永續、ESG 等價值做出貢獻。
隨著全球能源轉型,成立超過百年的德國品牌 Bosch 持續也在積極研發新領域,例如氫能,Bosch 持續在氫領域推動商用級的應用方案,如氫能卡貨車、氫能源製造與儲存等;本次 Bosch 選在 AERO Hydrogen & Battery Summit 前夕,發表專門搭配於輕航機的氫能引擎。
這款氫能輕航機引擎,如同先前 Bosch 發表過的商用氫能卡車,是在現有的汽油引擎的基礎下進行開發,採用的是奧地利 Rotax 916 輕航機引擎;Bosch 表示,經過氫能系統改造後,引擎的穩定度與可靠性均相當出色,在開發階段的功率輸出達到 115kW,後續還可視客戶的需求,進行功率的調整。
Bosch 表示,採用現有的機型進行氫能改造,可以確保其穩定性的基礎,並且具備時間、成本、經濟優勢,由於該機型已經在業界擁有相當之成熟度,在認證上也有優勢性;未來 Bosch 也將持續推動氫能、電能科技的發展,特別在電動車領域,研發更多的未來應用。