Volkswagen 近期針對麾下將推出平價、入門電動車一事，積極進行相關預告內容，在 2 月中旬時先是公布了設計草圖，在 2 月底則是預告將會在 3 月 5 日於歐洲時間下午 6 點半，舉行概念車 ID.Every1 的首演。目前原廠並沒有公布太多相關產品資訊，僅再次溝通 ID.Every1 乃是售價 2 萬歐元的平價電動車。

Volkswagen 預告將在 3 月 5 日、歐洲時間下午 6 點半正式首演概念車 ID.Every1。

先前 Volkswagen 在員工大會中，就先行預告將推出全新入門級距電動車，預告售價將落在 2 萬歐元、也就是約合新臺幣 68 萬元，而量產時間則是設定在 2027 年字樣，到了這個階段，多數人都已經將這輛車與先前預告的 ID.1 做出連結；隨後在社群媒體公布設計圖樣的預告，Volkswagen 則是加上了「#IDEVERY1」的標註，概念車的名稱也算是透露而出。

從 Volkswagen 針對 ID.家族戰力布局來看，ID.2all 以及 ID.Every1 都是電動車戰力向下布局的重點所在，不過目前都還是概念車階段，若無法在量產節造上超過競爭對手，對後續佈局並不上利多。

Volkswagen 在電動車的 ID.系列，數字 3 到 7 都已經陸續推出，至於 2 跟 1 則雖然已經有相關資訊透露，但前者仍處於概念設定，後者則是預告將會在 3 月 5 日亮相，同樣也還是以概念車為名；從車名設定上可以確認一件事情，ID.2 的概念名稱為 ID.2all、ID.1 則是 ID.Every1，主要都是要讓電動車在市場上下探，提供更平易近人的選擇。

當前油轉電的市場節奏來看，傳統車廠在電動車轉型上，多數都還是處於苦苦追趕新創品牌的狀態，除了是企業體龐大因此轉身並非簡單小事之外，在軟體發展上的落後也同樣是關鍵；電動車受限於電池成本的關係，因此在價格上多數還是偏高狀態，這也意味著平價電動車對於傳統車廠來說，會是搶佔市場的一大利器。

不過，並非只有傳統車廠積極想要下探市場，許多電動車新創品牌業已經蓄勢待發，也因此 Volkswagen 雖然已經陸續揭示了平價電動車的計畫，但看看預計的量產時機，多少也會讓人覺得很可能無法搶得任何先機。