繼先前的新車推出預告後， Kia 依約在 2025 Kia EV Day 上，正式帶來量產版的 EV4 車系以及全新 EV2 Concept 入門純電休旅概念車款，其中 EV4 Sedan 轎車版本將在韓國 Autoland 光明 EVO 工廠生產，而 EV4 Hatchback 掀背車將僅在斯洛伐克工廠生產，主要針對歐洲市場進行銷售。

Kia 在 2025 Kia EV Day 正式推出量產版 EV4 車系，其中 Sedan 轎車版本將在韓國 Autoland 光明 EVO 工廠於 3 月開始生產上市。

其中於韓國生產的 Sedan 轎車版本將於 3 月中旬開始生產，僅限歐洲市場專屬的 EV4 Hatchback 掀背車將於今年下半年開始生產。並計劃在今年稍晚陸續在北美和其他地區開始生產。至於在新車上市規劃部分，Kia EV4 預計在 3 月於韓國市場推出，歐洲市場則預計在下半年開始販售，並接續在美國上市。而 EV2 Concept 雖仍在概念車階段，但 Kia 已預告量產版本將在 2026 年於歐洲及其它市場推出。

僅限歐洲市場專屬的 EV4 Hatchback 掀背車，將於今年下半年正式推出，並在斯洛伐克工廠生產。

採 400V 架構 E-GMP 模組化平臺打造的 Kia EV4 車系，提供提供標準版 58.3 kWh 和增程版 81.4 kWh 兩種電池容量設定，並統一採可輸出 150 kW 的前置單馬達配置，標準版及增程版分別可在 7.4 秒及 7.7 秒完成零百加速，極速則設定在時速 170 公里。

而在續航表現部份，其中 Sedan 標準版具備 WLTP 測試規範 430 公里，增程版則可增加至 630 公里，而 Hatchback 掀背車增程版則為 590 公里。而根據原廠測試數據顯示，Kia EV4 可在可在 31 分鐘內完成 10% 至 80% 電量補充。

Kia EV4 車系提供標準版 58.3 kWh 和增程版 81.4 kWh 選擇，採可輸出 150 kW 的前置單馬達配置，Sedan 標準版具備 WLTP 測試規範 430 公里及 630 公里續航表現。

Kia EV4 車系在內裝部份則延續了品牌新世代純電車款的設計風格，具備由雙 12.3 吋螢幕及 5.3 吋空調螢幕所構成的中控台基礎，同時更擁有可對應最多 15 臺裝置、包含 Apple Watch 的 Digital Key 2.0 數位鑰匙，同時 Kia EV4 更可對應 OTA 線上更新，可自行設定車輛顯示主題，全新的車載智慧電視機能提供更為豐富的娛樂選擇，包括 YouTube、Netflix、Disney+、遊戲甚至是卡拉 OK 等，更支援 YouTube 和 Netflix 的多種內容格式。

Kia EV4 車系採用由雙 12.3 吋螢幕及 5.3 吋空調螢幕所構成的中控台，具備 Digital Key 2.0 數位鑰匙、OTA 線上更新及全新車載智慧電視機能，且提供標準及 GT-Line 兩種內裝配色，GT-Line 更具備專屬三輻式方向盤設定。

以概念車身份亮相的 EV2 Concept，外觀承繼品牌新世代的純電車款特色，車尾擁有與輪拱飾板結合的尾燈組造型，Kia 預告量產版本將在 2026 年於歐洲及其它市場推出。

EV2 Concept 內裝仍擁有濃厚的概念味道，原廠強調其大量使用可回收材質以及大膽的車室配色，強調年輕動感的車型風格。

EV2 Concept 採用對開式車門設計，並可透過將後座椅墊向上摺疊，搭配可大幅向後滑動及向兩側延伸的前座椅墊設計，構成一個寬闊舒適的休憩空間。

而首度以概念車身分亮相的 EV2 Concept 車款，原廠實際上並未公布車輛的相關規格數據，主要是藉由外觀及內裝設計概念的演示，勾勒出未來量產車款的設計理念，而透過以往 Kia 概念車量產的架構，未來 EV2 量產車款預計將會擁有與概念車神似的外觀造型，但包含對開式車門、可折疊式後座墊、以及可大幅前後滑移的前座椅設計，會否延續至量產車款的設計，恐怕仍得等至量產車款現身才能揭曉。