繼先前多次預告後，Mitsubishi 近日於美國市場正式帶來小改款 Outlander 車型，不同於歐洲和日本市場的 Outlander 車系都僅有 PHEV 動力，美規小改款 Outlander 提供的是 2.5 升燃油引擎，同時全車系皆為 3 排 7 人座的規格設定。美規小改款 Outlander 全車系提供 6 種車型可選擇，除了領規車型僅有 S-AWC 四驅之外，其餘車型也具備 2WD 驅動選項，價格部份為 29,645 美元 ( 約新臺幣 97.2 萬元 ) ~43,145 美元 ( 約新臺幣 141.5 萬元 ) 。

Mitsubishi 近日於美國市場正式帶來小改款 Outlander 車型，搭載 2.5 升燃油引擎，同時全車系皆為 3 排 7 人座的規格設定，全車系提供 6 種車型可選擇。

外觀與內裝延續歐、日設定，但美規現階段僅燃油動力

Mitsubishi 第 4 代 Outlander 最初是在 2021 年 2 月發表，並且選在北美來首演，登場之時也僅提供 2.5 升燃油動力，而日本地區則是在同年 10 月底發表，並僅有 PHEV 的動力規格，而北美地區導入 PHEV 車型則是等到 2022 年第四季；如今 Outlander 在進行小改款工程後，是選在歐洲市場來發表、緊接著則是在日本地區登場，這兩個市場也都僅提供 PHEV 動力，至於北美部份現階段只有 2.5 升燃油動力搭配 CVT 變速系統，具備最大 184 匹馬力、25 公斤米扭力，原廠還未宣布導入 PHEV 動力的時間點。

Outlander 在進行小改款工程後，是選在歐洲市場來發表、緊接著則是在日本地區登場，這兩個市場也都僅提供 PHEV 動力，至於北美部份現階段只有 2.5 升燃油動力搭配 CVT 變速系統，具備最大 184 匹馬力、25 公斤米扭力。

雖然美規小改款 Outlander 現階段未有 PHEV 動力，不過其更新設定主要也延續歐、日市場的規格，外觀方面在細節處進行修飾，水箱護罩上方做了微調，過去格柵的格狀式圖案已取消，改為亮黑平面式設計，同時下氣壩造型上也更加平整，同時足下輪圈也換上全新的款式，並提供全新 Moonstone Gray Metallic 車色。車內部份，小改款 Outlander 擁有全新的中控造型設計，將置杯架前移、並加入更多皮革包覆，搭載 12.3 吋的中央娛樂車機系統，支援無線 Apple CarPlay 和 Android Auto，以及與 Yamaha 共同開發合作的音響系統。

美規小改款 Outlander 更新設定主要也延續歐、日市場的規格，外觀方面在細節處進行修飾，水箱護罩上方做了微調，過去格柵的格狀式圖案已取消，改為亮黑平面式設計，同時下氣壩造型上也更加平整，同時足下輪圈也換上全新的款式。

小改款 Outlander 擁有全新的中控造型設計，將置杯架前移、並加入更多皮革包覆，搭載 12.3 吋的中央娛樂車機系統，支援無線 Apple CarPlay 和 Android Auto，以及與 Yamaha 共同開發合作的音響系統。

Mitsubishi 表示，小改款 Outlander 擁有更好的隔音效果，包括在重點區域添加隔音材質，相比小改款前，能讓路面噪音降低超過 0.5 分貝，整體隔音降低近 6 分貝，並且底盤進行了優化，其重新調校了轉向系統，帶來更精確的操駕感受及安定感。

Mitsubishi 表示，小改款 Outlander 擁有更好的隔音效果，包括在重點區域添加隔音材質，相比小改款前，能讓路面噪音降低超過 0.5 分貝，整體隔音降低近 6 分貝，並且底盤進行了優化，其重新調校了轉向系統，帶來更精確的操駕感受及安定感。

車型編成與配備方面，入門的 ES 車型為 18 吋輪圈配置，音響喇叭數為 8 支，並有 LED 室內照明燈、自動防眩目後視鏡、盲點警示等等，四驅車型則具備前排加熱座椅；至於往上一個等級的 SE 車型增加更完整駕駛輔助系統，包含 ACC 自適應巡航控制、LKA 車道維持輔助、LDP 車道偏離預防、TSR 交通標誌識別，其他配備還包括升級 20 吋輪圈、後座 USB 充電埠、15W 手機無線充電、淺灰色灰色內飾、電動尾門等等。

而 SEL 相較 SE 車型增加了真皮座椅、鋁合金腳踏板、方向盤加熱、前排通風座椅、全景電動天窗、3 區恆溫空調、後排座椅加熱等功能；至於頂規的 Platinum Edition 車型擁有專屬車頂顏色配置、12 支音響喇叭、數位後視鏡等配備。

SEL 相較 SE 車型增加了真皮座椅、鋁合金腳踏板、前排通風座椅等功能；頂規的 Platinum Edition 車型擁有數位後視鏡等配備。