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U-CAR Editors(ucareditors)
於
2025/02/21 16:00:00
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Pirelli 倍耐力輪胎於義大利發表新版「Cinturato」花紋胎款,訴求 Eco-Safety 的特色,瞄準主流、豪華、電動車等級距車款,全規格均取得歐盟輪胎標籤溼地抓地力 A 級的水準,並且較上代產品提升 20%的磨耗壽命,同時滾動阻力表現也有所進步。
Pirelli Cinturato 是倍耐力品牌經典的產品系列家族,在 1950 年代就已問世,同時也是品牌的第一款輻射層輪胎。最新版本的 Cinturato 胎款,採用最新的 SmartNet Silica 膠料配方,透過新科技,成功達到降低輪胎滾動阻力、提升溼地抓地力這兩項傳統上被認為互斥的指標。
倍耐力同時還將 Cinturato 與市面上其他競品進行測試,結果顯示 Cinturato 在乾地操控、乾地煞車、溼地煞車、溼地操控等項目均較競品出色;同時在磨耗性方面,Cinturato 也比前代產品提升 20%,原廠稱此胎款可滿足 Eco-Safety 的核心價值訴求,兼顧環境永續與安全性。
更新版的 Cinturato 胎款,將會有四季胎系列 Cinturato All Season SF3,以及冬季胎 Cinturato Winter 2 等,同時夏季胎 Cinturato 的特定規格亦將提供 Elect 電動胎版本,適合電動車、油電混合、插電式油電等車款使用。
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Pirelli 倍耐力輪胎於義大利發表新版「Cinturato」花紋胎款,訴求 Eco-Safety 的特色,瞄準主流、豪華、電動車等級距車款,全規格均取得歐盟輪胎標籤溼地抓地力 A 級的水準,並且較上代產品提升 20%的磨耗壽命,同時滾動阻力表現也有所進步。
Pirelli Cinturato 是倍耐力品牌經典的產品系列家族,在 1950 年代就已問世,同時也是品牌的第一款輻射層輪胎。最新版本的 Cinturato 胎款,採用最新的 SmartNet Silica 膠料配方,透過新科技,成功達到降低輪胎滾動阻力、提升溼地抓地力這兩項傳統上被認為互斥的指標。
倍耐力同時還將 Cinturato 與市面上其他競品進行測試,結果顯示 Cinturato 在乾地操控、乾地煞車、溼地煞車、溼地操控等項目均較競品出色;同時在磨耗性方面,Cinturato 也比前代產品提升 20%,原廠稱此胎款可滿足 Eco-Safety 的核心價值訴求,兼顧環境永續與安全性。
更新版的 Cinturato 胎款,將會有四季胎系列 Cinturato All Season SF3,以及冬季胎 Cinturato Winter 2 等,同時夏季胎 Cinturato 的特定規格亦將提供 Elect 電動胎版本,適合電動車、油電混合、插電式油電等車款使用。