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2025/02/10 16:00:00
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Mio 針對高階的後視鏡型行車記錄器市場,推出全新的 MiVue R880WD ,主打業界最高螢幕背光亮度 1500 尼特、全新升級 Starvis 2 - 新 2 代星光級感光元件、雙鏡頭分離式視野零遮蔽記錄、前後 2K+2K 高解析度錄影、安全預警九合一 GPS 測速警示、內建智能三合一駐車模式等多功能。
U-CAR 本次將以自家公務車 Toyota Corolla Cross 搭配 MiVue R880WD 進行體驗,看看 MiVue R880WD 的性能與畫質實力究竟如何。
Mio MiVue R880WD 盒裝標配內容物有:MiVue R880WD 主機 1 台、前後鏡頭(MiVue E70)共 2 顆、三合一專用線材 1 組、外接式 GPS 接收器 1 顆、12V 專用車用充電器 1 組、快拆支架 1 組、橡膠綁帶 2 個。
MiVue R880WD 是後視鏡型行車記錄器,整體造型就如同後視鏡,不過 MiVue R880WD 的外觀設計更加洗練,同時面積也能夠完整覆蓋原有的後視鏡。MiVue R880WD 提供了橡膠綁帶、黏貼等安裝方式 , 按照盒裝標準內容物,我們選擇的是橡膠綁帶的安裝方式。
MiVue R880WD 主機採用觸控的操作方式,因此機體只有一顆螢幕顯示的切換按鍵,讓外觀保持設計的簡潔感。此外,MiVue R880WD 主機三合一線材的接頭為彎曲頭設計,可避免車型的差異造成線頭空間不足或干涉等問題。
MiVue R880WD 的前後鏡頭型號為 MiVue E70,內建新一代 Starvis 2 感光元件,支援最高 2K 錄影解析度。機體的設計採用細長型,能減低車內視線的遮蔽感,MiVue E70 的鏡頭機構亦提供可上下轉動、類似無段調整功能,即使黏貼固定後,仍可轉動鏡頭達到最佳的拍攝角度, 使用者可依需求 彈性安裝在最適合的位置。
Mio MiVue R880WD 搭載有豐富的功能,包括:安全預警九合一 GPS 測速警示 (一般與專利動態預警、動態區間測速預警、科技執法預警、高架路段科技執法預警、路邊停車科技執法預警、移動測速定點預警、高架固定測速預警與可轉向固定測速預警,以及匝道測速預警)、H.265 SuperMP4 格式以秒寫入無壞檔、支援最大 512GB 記憶卡、手機 App 無線 Wifi 連接等。
MiVue R880WD 的安全預警九合一 GPS 測速警示功能,整合了 Mio 的專利動態預警,系統會自動按照不同的車速情況、進行對駕駛人的預警。例如當車速愈快,系統便會提前發出預警,讓駕駛人有足夠的時間進行減速,避免反應時間不足造成危險。另外,MiVue R880WD 也支援科技執法預警,並且分有一般路段、高架路段以及路邊停車 ,提供充足的情境條件,提醒駕駛人注意、特別是路段不熟悉的跨區域行駛情境。
安全預警九合一功能其中有一項是科技執法預警的路邊停車,當車輛在一般非科技執法、可臨停路段臨時停車時,系統不會有警示,只有在科技執法路段臨停路段、停留超過 2 分 30 秒時,系統會出現 30 秒的倒數警示,提醒駕駛人注意。當然,在任何狀況下,U-CAR 都建議駕駛人應該遵守號誌與標線的規範。
MiVue R880WD 同時還支援 SuperMP4 格式以秒寫入,具備無壞檔特性,即使遭遇意外斷電等情況,都能確保檔案的保存。MiVue R880WD 採用 H.265 格式,可兼顧檔案容量與畫質,在同樣記憶卡容量的前提下,儲存更多的影片。
MiVue R880WD 主機在開機之後,便會出現首頁介面,首頁的資訊欄位有:錄影狀態、GPS 訊號狀態、錄音狀態、時速、時間日期。除了資訊欄位,尚有控制的虛擬按鍵,從左至右分別是:「新增預警位置點」、「拍照」、「緊急錄影」、「媒體回放」、「設定」共 5 個按鍵。
新增預警位置點、拍照、緊急錄影、媒體回放的功能,就如同名稱所描述,按下後就能執行選取的功能。至於「設定」頁面,則會出現 MiVue R880WD 系統的下一層頁面設定,共有 5 個快捷按鍵,包含:「連線 APP」、「音量」、「錄音」、「自動鏡面模式」、「自動調整螢幕亮度」。
設定頁面的其餘項目,還包含有:錄影設定(影片長度、影片解析度、EV 值、頻率、碰撞感應靈敏)、停車監控(需選購電力線)、測速照相警示設定、安全駕駛功能設定、一般設定,以及記憶卡儲存配置等功能,網友可參考圖片。
首先,對 MiVue R880WD 的第一印象是簡潔俐落的設計感,沒有複雜的按鈕;開機後,主機螢幕的背光相當亮,原廠標示是 1500 尼特,實際看起來沒有反光的問題,在過去,這類後視鏡型的行車記錄器產品,螢幕亮度不足而造成白天反光影像是其痛點之一,MiVue R880WD 改善了這個問題,在充足的螢幕亮度下,不會有鏡面螢幕的多餘反光問題。
舉例來說,一般後視鏡型產品,很常發生螢幕亮度不足而混雜了鏡面的光學反射,導致影像干擾、重疊,造成辨識困難,此種現象也很常發生在大太陽下觀看手機螢幕時、會發生的影像反射干擾;而 MiVue R880WD 的畫面就如同照片所示,螢幕亮度相當充足,幾乎沒有鏡面螢幕疊影的問題。
MiVue R880WD 提供了多種的螢幕顯示的選擇,包括單前鏡頭畫面、單後鏡頭畫面、前後鏡頭雙畫面、全黑後視鏡模式等。其中筆者認為最好用的是單後鏡頭畫面,開啟之後就等於是電子後視鏡的功能,同時 MiVue R880WD 針對後車的頭燈照射進行優化,讓夜晚的時候不會對畫面造成盲視感,相當實用。
此外,MiVue R880WD 搭配的 E70 前後鏡頭,採用全新升級的 Starvis 2 - 新 2 代星光級感光元件,從錄影的影像檔可以看到,MiVue R880WD 忠實地呈現出行車畫面,無論是日間或夜間的細節、乃至於車牌號碼,都能夠清楚辨認。
MiVue R880WD 可做為電子後視鏡使用,由於其鏡頭機構可以上下調整,因此就算是不同車型的內部空間限制,也能以彈性的安裝方式排除干涉;同時,用手指在 MiVue R880WD 的主頁面長按,即可喚出鏡頭調整顯示範圍的功能,能夠直接將鏡頭畫面上下調整、無須手動旋轉鏡頭機構,能夠在駕駛時,即時提供更多角度的畫面,也增加了行車安全性。
傳統上,後視鏡型的行車記錄器由於不會額外遮蔽前擋風玻璃的視野空間,又能夠透過後視鏡機構容納行車記錄器的機能,擁有優異的空間利用率、最小的視野遮蔽率,在市場上一直都有穩定的需求量。
然而過往的後視鏡型行車記錄器,其螢幕往往因亮度不足,容易產生反光、反射等現象,又或者是在太陽下辨識度不佳等問題,困擾著駕駛人。Mio 新發表的 MiVue R880WD,螢幕亮度達到 1500 尼特,經過 U-CAR 測試組的體驗,在晴天狀態下的車內環境,幾乎不會有螢幕反光的疊影問題 ,同時 MiVue R880WD 的螢幕本體在體驗的這幾天頻繁的觸控下來,指紋殘留也比預期的少,可以說幾乎改善了傳統後視鏡型行車記錄器的最大痛點。
同時,MiVue R880WD 並整合了安全預警九合一、手機 App 連接、分離式前後鏡頭組,並且支援最大 512GB 容量記憶卡;對駕駛者來說,安全預警能發揮幫忙分擔的作用,尤其是經常南來北往、穿梭於不同城市的人,預警功能確實可以降低違規的機率、提升行車安全。未來可持續透過手機 APP 提供 OTA 無線更新 GPS 測速,也相當方便。
MiVue R880WD 分離式的前鏡頭,改善了傳統後視鏡行車記錄器的鏡頭的有限角度問題,能滿足不同車型的多元需求,特別是近來 ADAS 感測機構都集中在擋風玻璃的上側,分離式鏡頭也能避免干涉與遮擋的問題。
此外,MiVue R880WD 提供的電子後視鏡功能,其影像是由後鏡頭直接輸入,不受駕駛座高度與角度的限制,即使更換駕駛人、也不需調整後視鏡的觀看角度,能夠呈現一致的車後方視線。同時,常見一般的後視鏡行車紀錄器的鏡頭搭載於機體上,常常在設計上會有多出一截、解決安裝及獲取更佳的拍攝視角,因此較不美觀也更重,而 R880WD 的螢幕可以完整覆蓋原車後視鏡,亦無冗餘的設計,達到簡潔美觀的效果。
最後,回到行車記錄器的本質 - 「畫質」,MiVue R880WD 透過最新的 Sony Starvis 2 新 2 代星光級感光元件 ,呈現出的影像品質具備高度的還原性,忠實地記錄前後方視野,搭配 HDR 高動態技術 ,可以大幅抑制高低光反差的問題,最大的好處就是做為數位後視鏡使用時,後方燈光抑制的控制相當有感 ,同時暗處的感光也更好,解決了一般感光元件過度曝光與亮度不足的情形,實用性大幅提升。
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Mio 針對高階的後視鏡型行車記錄器市場,推出全新的 MiVue R880WD ,主打業界最高螢幕背光亮度 1500 尼特、全新升級 Starvis 2 - 新 2 代星光級感光元件、雙鏡頭分離式視野零遮蔽記錄、前後 2K+2K 高解析度錄影、安全預警九合一 GPS 測速警示、內建智能三合一駐車模式等多功能。
U-CAR 本次將以自家公務車 Toyota Corolla Cross 搭配 MiVue R880WD 進行體驗,看看 MiVue R880WD 的性能與畫質實力究竟如何。
Mio MiVue R880WD 開箱
Mio MiVue R880WD 盒裝標配內容物有:MiVue R880WD 主機 1 台、前後鏡頭(MiVue E70)共 2 顆、三合一專用線材 1 組、外接式 GPS 接收器 1 顆、12V 專用車用充電器 1 組、快拆支架 1 組、橡膠綁帶 2 個。
MiVue R880WD 是後視鏡型行車記錄器,整體造型就如同後視鏡,不過 MiVue R880WD 的外觀設計更加洗練,同時面積也能夠完整覆蓋原有的後視鏡。MiVue R880WD 提供了橡膠綁帶、黏貼等安裝方式 , 按照盒裝標準內容物,我們選擇的是橡膠綁帶的安裝方式。
MiVue R880WD 主機採用觸控的操作方式,因此機體只有一顆螢幕顯示的切換按鍵,讓外觀保持設計的簡潔感。此外,MiVue R880WD 主機三合一線材的接頭為彎曲頭設計,可避免車型的差異造成線頭空間不足或干涉等問題。
MiVue R880WD 的前後鏡頭型號為 MiVue E70,內建新一代 Starvis 2 感光元件,支援最高 2K 錄影解析度。機體的設計採用細長型,能減低車內視線的遮蔽感,MiVue E70 的鏡頭機構亦提供可上下轉動、類似無段調整功能,即使黏貼固定後,仍可轉動鏡頭達到最佳的拍攝角度, 使用者可依需求 彈性安裝在最適合的位置。
Mio MiVue R880WD 操作功能與介面
Mio MiVue R880WD 搭載有豐富的功能,包括:安全預警九合一 GPS 測速警示 (一般與專利動態預警、動態區間測速預警、科技執法預警、高架路段科技執法預警、路邊停車科技執法預警、移動測速定點預警、高架固定測速預警與可轉向固定測速預警,以及匝道測速預警)、H.265 SuperMP4 格式以秒寫入無壞檔、支援最大 512GB 記憶卡、手機 App 無線 Wifi 連接等。
MiVue R880WD 的安全預警九合一 GPS 測速警示功能,整合了 Mio 的專利動態預警,系統會自動按照不同的車速情況、進行對駕駛人的預警。例如當車速愈快,系統便會提前發出預警,讓駕駛人有足夠的時間進行減速,避免反應時間不足造成危險。另外,MiVue R880WD 也支援科技執法預警,並且分有一般路段、高架路段以及路邊停車 ,提供充足的情境條件,提醒駕駛人注意、特別是路段不熟悉的跨區域行駛情境。
安全預警九合一功能其中有一項是科技執法預警的路邊停車,當車輛在一般非科技執法、可臨停路段臨時停車時,系統不會有警示,只有在科技執法路段臨停路段、停留超過 2 分 30 秒時,系統會出現 30 秒的倒數警示,提醒駕駛人注意。當然,在任何狀況下,U-CAR 都建議駕駛人應該遵守號誌與標線的規範。
MiVue R880WD 同時還支援 SuperMP4 格式以秒寫入,具備無壞檔特性,即使遭遇意外斷電等情況,都能確保檔案的保存。MiVue R880WD 採用 H.265 格式,可兼顧檔案容量與畫質,在同樣記憶卡容量的前提下,儲存更多的影片。
MiVue R880WD 主機在開機之後,便會出現首頁介面,首頁的資訊欄位有:錄影狀態、GPS 訊號狀態、錄音狀態、時速、時間日期。除了資訊欄位,尚有控制的虛擬按鍵,從左至右分別是:「新增預警位置點」、「拍照」、「緊急錄影」、「媒體回放」、「設定」共 5 個按鍵。
新增預警位置點、拍照、緊急錄影、媒體回放的功能,就如同名稱所描述,按下後就能執行選取的功能。至於「設定」頁面,則會出現 MiVue R880WD 系統的下一層頁面設定,共有 5 個快捷按鍵,包含:「連線 APP」、「音量」、「錄音」、「自動鏡面模式」、「自動調整螢幕亮度」。
設定頁面的其餘項目,還包含有:錄影設定(影片長度、影片解析度、EV 值、頻率、碰撞感應靈敏)、停車監控(需選購電力線)、測速照相警示設定、安全駕駛功能設定、一般設定,以及記憶卡儲存配置等功能,網友可參考圖片。
實際使用心得
首先,對 MiVue R880WD 的第一印象是簡潔俐落的設計感,沒有複雜的按鈕;開機後,主機螢幕的背光相當亮,原廠標示是 1500 尼特,實際看起來沒有反光的問題,在過去,這類後視鏡型的行車記錄器產品,螢幕亮度不足而造成白天反光影像是其痛點之一,MiVue R880WD 改善了這個問題,在充足的螢幕亮度下,不會有鏡面螢幕的多餘反光問題。
舉例來說,一般後視鏡型產品,很常發生螢幕亮度不足而混雜了鏡面的光學反射,導致影像干擾、重疊,造成辨識困難,此種現象也很常發生在大太陽下觀看手機螢幕時、會發生的影像反射干擾;而 MiVue R880WD 的畫面就如同照片所示,螢幕亮度相當充足,幾乎沒有鏡面螢幕疊影的問題。
MiVue R880WD 提供了多種的螢幕顯示的選擇,包括單前鏡頭畫面、單後鏡頭畫面、前後鏡頭雙畫面、全黑後視鏡模式等。其中筆者認為最好用的是單後鏡頭畫面,開啟之後就等於是電子後視鏡的功能,同時 MiVue R880WD 針對後車的頭燈照射進行優化,讓夜晚的時候不會對畫面造成盲視感,相當實用。
此外,MiVue R880WD 搭配的 E70 前後鏡頭,採用全新升級的 Starvis 2 - 新 2 代星光級感光元件,從錄影的影像檔可以看到,MiVue R880WD 忠實地呈現出行車畫面,無論是日間或夜間的細節、乃至於車牌號碼,都能夠清楚辨認。
MiVue R880WD 可做為電子後視鏡使用,由於其鏡頭機構可以上下調整,因此就算是不同車型的內部空間限制,也能以彈性的安裝方式排除干涉;同時,用手指在 MiVue R880WD 的主頁面長按,即可喚出鏡頭調整顯示範圍的功能,能夠直接將鏡頭畫面上下調整、無須手動旋轉鏡頭機構,能夠在駕駛時,即時提供更多角度的畫面,也增加了行車安全性。
Mio MiVue R880W 實際拍攝:日間市區
Mio MiVue R880W 實際拍攝:日間高速公路
Mio MiVue R880W 實際拍攝:夜間市區
Mio MiVue R880W 實際拍攝:夜間高速公路
Mio MiVue R880W 實際拍攝:夜間山區
結語:融合多功能與高畫質於一身的行車記錄器
傳統上,後視鏡型的行車記錄器由於不會額外遮蔽前擋風玻璃的視野空間,又能夠透過後視鏡機構容納行車記錄器的機能,擁有優異的空間利用率、最小的視野遮蔽率,在市場上一直都有穩定的需求量。
然而過往的後視鏡型行車記錄器,其螢幕往往因亮度不足,容易產生反光、反射等現象,又或者是在太陽下辨識度不佳等問題,困擾著駕駛人。Mio 新發表的 MiVue R880WD,螢幕亮度達到 1500 尼特,經過 U-CAR 測試組的體驗,在晴天狀態下的車內環境,幾乎不會有螢幕反光的疊影問題 ,同時 MiVue R880WD 的螢幕本體在體驗的這幾天頻繁的觸控下來,指紋殘留也比預期的少,可以說幾乎改善了傳統後視鏡型行車記錄器的最大痛點。
同時,MiVue R880WD 並整合了安全預警九合一、手機 App 連接、分離式前後鏡頭組,並且支援最大 512GB 容量記憶卡;對駕駛者來說,安全預警能發揮幫忙分擔的作用,尤其是經常南來北往、穿梭於不同城市的人,預警功能確實可以降低違規的機率、提升行車安全。未來可持續透過手機 APP 提供 OTA 無線更新 GPS 測速,也相當方便。
MiVue R880WD 分離式的前鏡頭,改善了傳統後視鏡行車記錄器的鏡頭的有限角度問題,能滿足不同車型的多元需求,特別是近來 ADAS 感測機構都集中在擋風玻璃的上側,分離式鏡頭也能避免干涉與遮擋的問題。
此外,MiVue R880WD 提供的電子後視鏡功能,其影像是由後鏡頭直接輸入,不受駕駛座高度與角度的限制,即使更換駕駛人、也不需調整後視鏡的觀看角度,能夠呈現一致的車後方視線。同時,常見一般的後視鏡行車紀錄器的鏡頭搭載於機體上,常常在設計上會有多出一截、解決安裝及獲取更佳的拍攝視角,因此較不美觀也更重,而 R880WD 的螢幕可以完整覆蓋原車後視鏡,亦無冗餘的設計,達到簡潔美觀的效果。
最後,回到行車記錄器的本質 - 「畫質」,MiVue R880WD 透過最新的 Sony Starvis 2 新 2 代星光級感光元件 ,呈現出的影像品質具備高度的還原性,忠實地記錄前後方視野,搭配 HDR 高動態技術 ,可以大幅抑制高低光反差的問題,最大的好處就是做為數位後視鏡使用時,後方燈光抑制的控制相當有感 ,同時暗處的感光也更好,解決了一般感光元件過度曝光與亮度不足的情形,實用性大幅提升。