評價歐洲新車環保節能表現的 Green NCAP，近期公布了 2024 年度環保成績結果，在這評等排行中，電動車其在獎項、各項數據以及排名中都領先群雄，而這次脫穎而出、獲得冠軍的車款為 Opel/Vauxhall Corsa，另外在不同級距排名中，這回 Hyundai 則有 Ioniq 6 和 Kona Electric 兩款電動車入選。雖然說電動車無疑主導了此排行，不過 Green NCAP 亦還是評價了油電車、汽油車和柴油車環保表現最出色車型，分別是 Honda Civic e:HEV、Volkswagen Taigo 和 Peugeot 308。

Green NCAP 公布了 2024 年度環保成績結果，獲得冠軍的車款為 Opel/Vauxhall Corsa。

在不同級距排名中，這回 Hyundai 則有 Ioniq 6 和 Kona Electric 兩款電動車入選。另外油電車、汽油車和柴油車環保表現最出色車型，分別是 Honda Civic e:HEV、Volkswagen Taigo 和 Peugeot 308。

Corsa 奪得 2024 年度最環保車款頭銜

拿下 Green NCAP 2024 年度環保評等冠軍的車款為 Opel/Vauxhall Corsa，在 Green NCAP 的 3 大項評分指標空氣清潔指數、能源效率指數、溫室氣體指數中，在滿分皆為 10 分的情況下，分別拿到了 10、9.7、10 的成績，最終得到了 5 星評級、99%的高分肯定。而這回接受評測的 Corsa 動力為 115kW ( 約 156 匹馬力 ) ，搭載可用容量 51kWh 的電池組，Green NCAP 也強調，Corsa 在高速公路測試環境下展現出相當出色的能源經濟性表現。

Opel/Vauxhall Corsa 在 Green NCAP 的 3 大項評分指標空氣清潔指數、能源效率指數、溫室氣體指數中，在滿分皆為 10 分的情況下，分別拿到了 10、9.7、10 的成績，最終得到了 5 星評級、99%的高分肯定。

Corsa 奪下了年度總冠軍的殊榮，另外 Green NCAP 也在各級距中選出表現最出色的車款；首先大型家庭用車部分是由 Hyundai Ioniq 6 拿下，其成績為空氣清潔指數 10 分、能源效率指數 9.6 分、溫室氣體指數 9.8 分，總成績為 5 星、98%；Ioniq 6 搭載可用容量 77.4kWh 的電池組，具備前後雙馬達設定、239kW ( 約 325 匹馬力 ) ，Green NCAP 表示，雖然 Ioniq 6 車重較重 ( 空車重 2,078 公斤 ) ，不過憑藉著優異的車身空氣力學設計、高效動力總成等設定，因此能帶來出色的能源效率。

大型家庭用車部分是由 Hyundai Ioniq 6 拿下，其成績為空氣清潔指數 10 分、能源效率指數 9.6 分、溫室氣體指數 9.8 分，總成績為 5 星、98%。

至於小型家庭用車級距冠軍是 BYD Dolphin，3 大項成績為空氣清潔指數 10 分、能源效率指數 9.6 分、溫室氣體指數 9.9 分，總成績為 5 星、98%；Dolphin 擁有 150kW ( 約 204 匹馬力 ) 的動力、60.5kWh 的可用容量電池，Green NCAP 表示，Dolphin 其在短程的城市使用環境下展現了潛力。

在小型 MPV 級距中是由 Jeep Avenger 奪得，其成績為空氣清潔指數 10 分、能源效率指數 9.4 分、溫室氣體指數 9.7 分，總成績為 5 星、97%；純電 Avenger 搭載可用容量 51kWh 的電池，雖然在 Euro NCAP 僅獲得 3 星評價，不過在環保測試的表現很好，Green NCAP 表示在所有測試環境下能耗數據都很出色。

小型家庭用車級距冠軍是 BYD Dolphin，3 大項成績為空氣清潔指數 10 分、能源效率指數 9.6 分、溫室氣體指數 9.9 分，總成績為 5 星、98%。

小型 MPV 級距中是由 Jeep Avenger 奪得，其成績為空氣清潔指數 10 分、能源效率指數 9.4 分、溫室氣體指數 9.7 分，總成績為 5 星、97%。

而小型 SUV 冠軍則是 Hyundai Kona Electric 拿下，成績為空氣清潔指數 10 分、能源效率指數 9.7 分、溫室氣體指數 9.9 分，總成績為 5 星、98%；Green NCAP 表示，自 2020 年測試第 1 輛電動 Kona 後，Hyundai 的產品便取得了許多成就，而新款 Kona Electric 由於電池容量加大，使得續航表現有所提升，並且在所有測試環境下能耗表現都更出色。另外其動力表現強化下，也能帶來更好的動態體驗感受。

小型 SUV 冠軍則是 Hyundai Kona Electric 拿下，成績為空氣清潔指數 10 分、能源效率指數 9.7 分、溫室氣體指數 9.9 分，總成績為 5 星、98%。

看到非純電車部分，油電混合車型是由 Honda Civic e:HEV 獲得青睞，成績為空氣清潔指數 7.2 分、能源效率指數 5.5 分、溫室氣體指數 4.1 分，總成績為 3 星、56%；Green NCAP 提到，該混合系統動力在所有測試中都能大幅降低排放量，尤其是在低於高速公路的速度下，並且在油耗的表現也相當出色；另外在控制氣體污染物排放方面表現良好且穩健，不過雖然配備了汽油微粒過濾器，但在顆粒物排放方面得分低於平均值。

油電混合車型是由 Honda Civic e:HEV 獲得青睞，成績為空氣清潔指數 7.2 分、能源效率指數 5.5 分、溫室氣體指數 4.1 分，總成績為 3 星、56%。

汽油車型方面為 Volkswagen Taigo 奪得，成績是空氣清潔指數 7.0 分、能源效率指數 5.2 分、溫室氣體指數 3.8 分，總成績為 3 星、53%；Green NCAP 表示，Taigo 在污染物排放方面表現良好，並令人驚喜的是其顆粒排放量低於許多競爭對手。

最後，柴油車型部分是 Peugeot 308 獲得青睞，成績是空氣清潔指數 6.5 分、能源效率指數 5.6 分、溫室氣體指數 4.5 分，總成績為 3 星、55%；Green NCAP 提到，308 在空氣清潔方面表現出色，有效控制污染物排放，而先進的排氣後處理系統在大部分測試條件下表現穩定且有效，但仍有改進空間。

汽油車型方面為 Volkswagen Taigo 奪得，成績是空氣清潔指數 7.0 分、能源效率指數 5.2 分、溫室氣體指數 3.8 分，總成績為 3 星、53%。

柴油車型部分是 Peugeot 308 獲得青睞，成績是空氣清潔指數 6.5 分、能源效率指數 5.6 分、溫室氣體指數 4.5 分，總成績為 3 星、55%。