U-CAR 先前才在 2025 年 1 月報導過,掌握到 Mini Countryman Electric 將除既有 199 萬雙馬達 SE 版本之外,再追加接單價 178 萬的 Countryman E 單馬達車型、接單價更為 178 萬設定。如今總代理汎德正式對外公告其預售價確認為 178 萬,同樣搭載 66.5kWh 電池組、但最大馬力由 313 匹變為 204 匹,WLTP 續航由 433 公里、提升為 462 公里,但在配備部分相較之下主要減少 HUD、AR 導航、變換車道輔助、360 度環景、19 吋輪圈等配置。
U-CAR 先前才在 2025 年 1 月報導過,掌握到 Mini Countryman Electric 將除既有 199 萬雙馬達 SE 版本之外,再追加接單價 178 萬的 Countryman E 單馬達車型、接單價更為 178 萬設定,總代理汎德也確認相關資訊並於今日展開正式預售。
不同於前後軸雙馬達動力的 Countryman SE ALL4,Countryman Electric 僅保留前軸單馬達設計,不過,電池容量均搭載相同的 66.5 kWh 鋰電池,儘管最大馬力為 204 匹,少於 Countryman SE ALL4 的 313 匹,但是減少了後驅馬達機構的助益,也讓車重由 Countryman SE ALL4 的 2,000 公斤,大幅降低至 Countryman Electric 的 1,865 公斤,輕量化直接反應在續航表現的進步,WLTP 續航里程則提升到 462 公里,比起 Countryman SE ALL4 的 433 公里更為出色,讓 Countryman Electric 與 Countryman SE ALL4 在性能與續航表現各有擅長。
減少了後驅馬達機構的助益,也讓車重由 Countryman SE ALL4 的 2,000 公斤,大幅降低至 Countryman Electric 的 1,865 公斤,輕量化直接反應在續航表現的進步,WLTP 續航里程則提升到 462 公里,最大馬力則減為 204 匹。
Mini Countryman E 支援最高 130kW 的直流快速充電,僅需 30 分鐘即可將電量從 10% 提升至 80%,大幅縮短充電時間,搭配專屬 Mini App 功能,車主可輕鬆設定目標充電百分比、排程充電時間,並即時查看充電狀態,讓生活與車輛實現無縫銜接。
兩車型的重點配備差異,設定為車系入門的 Countryman Electric,座艙系統同樣搭載最新的 Mini Operating System 9,但是相較於 Countryman SE ALL4 減少了 360 度環景攝影、360 度環景碰撞錄影、遠端 3D 監控、AR 擴增實境導航、自動變換車道、前方車流警示車側防撞輔助等安全科技,至於外觀與座艙配備方面,取消車外銅色外觀套件、鋁圈由 19 吋降至 18 吋、JCW 跑車座椅、全皮質內裝、藍/棕色織布、黑色頂篷與氣氛燈等豪華配備。同時,行車模式簡化為三種,包括 Green 節能、Personal 個人化與 Go-kart 三種模式。
直徑達 24 公分的 OLED 圓形中控螢幕,整合直覺操作介面,提供極致科技駕駛體驗。
原廠指出,Countryman E 融合品牌經典與現代極簡設計,以全新設計語彙重新詮釋品牌的極簡美學。延續短前懸、長軸距及大尺寸輪圈的經典比例,車身線條更加俐落,完美演繹品牌 DNA,並注入越野與運動風格,為純電世代帶來全新視覺語言。車側採用強而有力的輪拱設計,搭配動感十足的車頂弧線;車尾寬闊的輪廓則以直立式經典英國旗尾燈點綴,每一處細節都散發出專屬於 MINI 的獨特魅力。全新世代 Countryman E 純電運動休旅不僅在外觀設計上實現獨有美學,在空氣力學上有亦有絕佳表現。經過精心設計的流線型車身,將風阻係數由上一代的 0.31 進一步優化至 0.26,實現更穩定的駕駛體驗,讓車輛在行駛中更為穩定,進一步降低能源消耗並提升續航效能。
新一代 LED 頭尾燈提供經典、迷人與 JCW 三種模式。
水箱護罩內嵌小型雷達感測器,與全車超過 10 組攝影機及感測器無縫協作。更有 Level 2 駕駛輔助系統,為駕駛者提供更加智能且安全的駕駛體驗。新一代 LED 頭燈則提供經典、迷人與 JCW 三種燈光模式,每一種選擇都彰顯品牌個性。
U-CAR 先前才在 2025 年 1 月報導過,掌握到 Mini Countryman Electric 將除既有 199 萬雙馬達 SE 版本之外,再追加接單價 178 萬的 Countryman E 單馬達車型、接單價更為 178 萬設定。如今總代理汎德正式對外公告其預售價確認為 178 萬,同樣搭載 66.5kWh 電池組、但最大馬力由 313 匹變為 204 匹,WLTP 續航由 433 公里、提升為 462 公里,但在配備部分相較之下主要減少 HUD、AR 導航、變換車道輔助、360 度環景、19 吋輪圈等配置。
不同於前後軸雙馬達動力的 Countryman SE ALL4,Countryman Electric 僅保留前軸單馬達設計,不過,電池容量均搭載相同的 66.5 kWh 鋰電池,儘管最大馬力為 204 匹,少於 Countryman SE ALL4 的 313 匹,但是減少了後驅馬達機構的助益,也讓車重由 Countryman SE ALL4 的 2,000 公斤,大幅降低至 Countryman Electric 的 1,865 公斤,輕量化直接反應在續航表現的進步,WLTP 續航里程則提升到 462 公里,比起 Countryman SE ALL4 的 433 公里更為出色,讓 Countryman Electric 與 Countryman SE ALL4 在性能與續航表現各有擅長。
Mini Countryman E 支援最高 130kW 的直流快速充電,僅需 30 分鐘即可將電量從 10% 提升至 80%,大幅縮短充電時間,搭配專屬 Mini App 功能,車主可輕鬆設定目標充電百分比、排程充電時間,並即時查看充電狀態,讓生活與車輛實現無縫銜接。
兩車型的重點配備差異,設定為車系入門的 Countryman Electric,座艙系統同樣搭載最新的 Mini Operating System 9,但是相較於 Countryman SE ALL4 減少了 360 度環景攝影、360 度環景碰撞錄影、遠端 3D 監控、AR 擴增實境導航、自動變換車道、前方車流警示車側防撞輔助等安全科技,至於外觀與座艙配備方面,取消車外銅色外觀套件、鋁圈由 19 吋降至 18 吋、JCW 跑車座椅、全皮質內裝、藍/棕色織布、黑色頂篷與氣氛燈等豪華配備。同時,行車模式簡化為三種,包括 Green 節能、Personal 個人化與 Go-kart 三種模式。
原廠指出,Countryman E 融合品牌經典與現代極簡設計,以全新設計語彙重新詮釋品牌的極簡美學。延續短前懸、長軸距及大尺寸輪圈的經典比例,車身線條更加俐落,完美演繹品牌 DNA,並注入越野與運動風格,為純電世代帶來全新視覺語言。車側採用強而有力的輪拱設計,搭配動感十足的車頂弧線;車尾寬闊的輪廓則以直立式經典英國旗尾燈點綴,每一處細節都散發出專屬於 MINI 的獨特魅力。全新世代 Countryman E 純電運動休旅不僅在外觀設計上實現獨有美學,在空氣力學上有亦有絕佳表現。經過精心設計的流線型車身,將風阻係數由上一代的 0.31 進一步優化至 0.26,實現更穩定的駕駛體驗,讓車輛在行駛中更為穩定,進一步降低能源消耗並提升續航效能。
水箱護罩內嵌小型雷達感測器,與全車超過 10 組攝影機及感測器無縫協作。更有 Level 2 駕駛輔助系統,為駕駛者提供更加智能且安全的駕駛體驗。新一代 LED 頭燈則提供經典、迷人與 JCW 三種燈光模式,每一種選擇都彰顯品牌個性。
Countryman 純電運動休旅,以靈活且寬敞的空間設計,重新詮釋運動休旅的實用性與便捷性。進一步放大的車室空間,讓座艙配置更加靈活多變。後座採用 40:20:40 分離摺疊設計,可輕鬆調整後車廂空間配置,以滿足不同出行需求。當後排座椅完全放倒時,行李廂容積可達 1,450 公升,無論是日常用品或是大型行李,都能輕鬆收納,讓每一趟旅程都變得輕鬆愜意。
Mini Countryman E 純電休旅即日起開放預購,預售參考價 178 萬元起,為提供車主更加便捷的電動車生活體驗,凡入主全新世代 Countryman 純電運動休旅即可選擇家用充電樁或充電金 3 萬元的方案二選一。合作充電夥伴涵蓋 U-POWER 等各大充電站持續擴展中,以滿足全台車主的充電需求。靈活的充電金使用選項,結合日益豐富的站點資源,讓車主可根據自身需求,自由選擇最符合生活習慣的充電合作方案,打造全新純電生活的便利與愜意
Mini Countryman E 線上訂購:https://mini-tw.tw/XvCe1k