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U-CAR Editors(ucareditors)
於
2025/02/06 16:00:00
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Kia 發出召回訊息,2022 年式至 2024 年式之 EV6 電動車款,其整合充電控制單元(ICCU)將進行軟體更新,此次更新與 2023 年 11 月、2024 年 4 月之版本不同,屬於最新的版本更新,受影響之 EV6 車主,Kia 將於確認後、於 2 月 21 日起主動聯絡車主回廠更新。
先前於 2023 年與 2024 年、包含北美市場在內的兩次召回,起因之一為整合充電控制單元(ICCU)的軟體控制邏輯異常,造成 12 伏特低壓電池持續放電情況。而另一起的召回原因則是在充電過程中,整合式充電控制單元(ICCU)在極端狀況時,低電壓轉換器可能損壞,而發生車輛無法啟動或車輛行進間電源控制中斷的安全疑慮。
而根據 Kia 的資訊,本次 2025 年 2 月的更新,是將 ICCU 升級至最新版本,與前 2 次的升級項目並不相同,因此,前 2 次已升級之車主,此次若接到原廠通知亦須返回服務廠更新軟體版本。
根據 Kia 的說明,此次的版本更新之後,即可排除整合充電控制單元 ICCU 的相關問題,不過極少數狀況下可能會出現特定故障代碼,則必須進行零件更換。Kia 將於確認後,於 2 月 21 日起主動聯絡受影響車主回廠更新。
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Kia 發出召回訊息,2022 年式至 2024 年式之 EV6 電動車款,其整合充電控制單元(ICCU)將進行軟體更新,此次更新與 2023 年 11 月、2024 年 4 月之版本不同,屬於最新的版本更新,受影響之 EV6 車主,Kia 將於確認後、於 2 月 21 日起主動聯絡車主回廠更新。
先前於 2023 年與 2024 年、包含北美市場在內的兩次召回,起因之一為整合充電控制單元(ICCU)的軟體控制邏輯異常,造成 12 伏特低壓電池持續放電情況。而另一起的召回原因則是在充電過程中,整合式充電控制單元(ICCU)在極端狀況時,低電壓轉換器可能損壞,而發生車輛無法啟動或車輛行進間電源控制中斷的安全疑慮。
而根據 Kia 的資訊,本次 2025 年 2 月的更新,是將 ICCU 升級至最新版本,與前 2 次的升級項目並不相同,因此,前 2 次已升級之車主,此次若接到原廠通知亦須返回服務廠更新軟體版本。
根據 Kia 的說明,此次的版本更新之後,即可排除整合充電控制單元 ICCU 的相關問題,不過極少數狀況下可能會出現特定故障代碼,則必須進行零件更換。Kia 將於確認後,於 2 月 21 日起主動聯絡受影響車主回廠更新。