2024年12月份臺灣機車市場銷售報告,電動機車篇

U-CAR Editors(ucareditors)

2025/01/08 16:00:00

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2024 年機車總市場銷售報告中,揭露 12 月掛牌數為 65,178 輛,較 11 月成長 7.4%,全年度領牌 752,643 輛較 2023 年度則有 13.6%的衰退 ; 電動機車級距方面,12 月掛牌數僅 5,118 輛,較 11 月減少 2,610 輛,衰退幅度 33.8%,Gogoro、Ionex 與 eMoving 銷量下滑明顯,泓創、eReady、能海電能等反而迎來正成長 ; 電動機車級距年度掛牌累計 78,757 輛,對比 2023 年度減少 827 輛,衰退幅度 1.03%。

電動機車級距 12 月掛牌數僅 5,118 輛,較 11 月衰退 33.8%,Gogoro、Ionex 與 eMoving 銷量下滑明顯,泓創、eReady、能海電能等反而迎來正成。

12 月 Gogoro 對應主力車款 Jego 產能調整,僅交出 16 輛,大幅影響品牌單月銷量,Ionex 與 eMoving 熱門車款在本月的表現不比 11 月亮眼 ; 其餘包含泓創、Aeonmotor、Yamaha、eReady 等表現較 11 月提升 ; 熱門車款冠軍由黑馬 Gogoro CrossOver 奪得,交出 701 輛更是上市以來最佳單月表現,Ionex 品牌以 S6 Rex、i-One Fly 雙車型進榜。

12 月熱門車款冠軍由 Gogoro CrossOver 奪得,交出 701 輛是上市以來最佳單月表現,Ionex 品牌以 S6 Rex、i-One Fly 雙車型進榜。

電動機車品牌排行 Top10

12 月冠軍 Gogoro 在 Jego 車系產能、銷售調整下,可明顯看出銷量下滑,僅有 3,106 輛的掛牌數據,衰退幅度達 38.3%,市佔率自 65.2%下降至 60.7%,已連續 2 個月下滑,2024 年度品牌累計銷量為 52,513 輛,對比 2023 年度 (56,693 輛) 減少 7.37% ; 亞軍 Ionex 本月掛牌 1,220 輛,衰退幅度 36.9%,市佔率下滑至 23.8% (上月為 25.0%),2024 年度累計銷量為 17,763 輛,對比 2023 年度 (12,186 輛) 增加 45.7% ; 季軍 eMoving 本月交車數為 182 輛,衰退幅度 55.5%,市佔率下滑至 3.56% (上月為 5.29%),2024 年度累計銷量為 4,253 輛,對比 2023 年度 (2,460 輛) 增加 72.8%。

12 月冠軍 Gogoro 僅有 3,106 輛的掛牌數據,衰退幅度達 38.3%,市佔率下降至 60.7%,2024 年度品牌累計銷量為 52,513 輛 ; 亞軍 Ionex 掛牌 1,220 輛,衰退幅度 36.9%,市佔率下滑至 23.8%,2024 年度累計銷量為 17,763 輛。

12 月季軍由 eMoving 與泓創併列,掛牌數為 182 輛,泓創對比 11 月成長達 5.35 倍,市佔率提升至 3.56% (上月為 0.44%),大量交車成為年度最佳單月表現,2024 年度累計銷量為 303 輛,對比 2023 年度 (37 輛) 增加 818.9% ; 第 4 名 Aeonmotor 掛牌 157 輛,成長幅度 29.8%,市佔率為 3.07% (上月為 1.56%),2024 年度累計銷量為 1,417 輛,對比 2023 年度 (3,627 輛) 減少 60.9% ; 第 5 名 Yamaha 掛牌 153 輛,成長幅度 18.6%,市佔率為 2.98% (上月為 1.67%),2024 年度累計銷量為 839 輛,對比 2023 年度 (1,270 輛) 減少 33.9%。

12 月季軍泓創掛牌數為 182 輛,市佔率提升至 3.56%,2024 年度累計銷量為 303 輛 ; 第 4 名 Aeonmotor 掛牌 157 輛,成長幅度 29.8%,市佔率為 3.07% ,2024 年度累計銷量為 1,417 輛。

第 6 名 eReady 掛牌 59 輛,較上月成長 2.18 倍,市佔率為 1.15% (上月為 0.35%),2024 年度累計銷量為 359 輛,對比 2023 年度 (781 輛) 減少 54% ; 第 7 名 PGO 掛牌 29 輛,成長幅度 20.8%,市佔率為 0.75% (上月為 0.31%),2024 年度累計銷量為 376 輛,對比 2023 年度 (1,610 輛) 減少 76.6% 。

第 6 名 eReady 掛牌 59 輛,較上月成長 2.18 倍,市佔率為 1.15%,2024 年度累計銷量為 359 輛 ; 第 7 名 PGO 掛牌 29 輛,成長幅度 20.8%,市佔率為 0.75%,2024 年度累計銷量為 376 輛。

第 8 名能海電能掛牌 20 輛,成長幅度 81.8%,市佔率為 0.39% (上月為 0.14%),2024 年度累計銷量為 183 輛,對比 2023 年度 (83 輛) 增加 2.2 倍 ; 第 9 名捷穎掛牌 5 輛,成長幅度 66.7%,市佔率為 0.09% (上月為 0.04%),2024 年度累計銷量 85 輛,對比 2023 年度 (143 輛) 減少 40.5% ; 第 10 名 Energica 掛牌 4 輛,上月並無掛牌數據,市佔率為 0.07%,2024 年度累計銷量 5 輛,對比 2023 年度 (1 輛) 減少 4 輛。

12 月品牌銷售排行榜
排名 品牌 銷售量
(輛)
市佔率
(%)
上月比
(%)
年度累積
銷量
(輛)
1 睿能 Gogoro 3,106 60.7 61.7 52,513
2 光陽 Ionex 1,220 23.8 63.1 17,763
3 中華 eMoving 182 3.56 44.5 4,253
3 泓創 182 3.56 535.3 303
4 宏佳騰 Aeonmotor 157 3.07 129.8 1,417
5 山葉 Yamaha 153 2.98 118.6 839
6 台鈴 eReady 59 1.15 218.5 359
7 摩特動力 PGO 29 0.57 120.8 376
8 能海電能 20 0.39 181.8 183
9 捷穎 5 0.09 166.7 85
10 Energica 4 0.07 - 5
電動機車總市場 5,118 100 66.2 78,757

電動機車車款排行 Top10

12 月熱銷車款排行出現明顯異動,冠軍不再由 Gogoro Jego 車系拿下,反而由黑馬 CrossOver 以 701 輛車款奪得,是車系 2023 年 10 月上市以來首次大批量交車,也成為最佳單月表現,其中 CrossOver 車型佔 93 輛,CrossOverS 則佔 608 輛,年度累計掛牌達 1,510 輛 ; 亞軍由電動白牌常勝軍 Viva Mix 以 627 輛拿下,年度累計掛牌達 9,681 輛 ; Gogoro 綠牌車款 Viva 本月已 436 輛位居季軍,重回熱銷排行上位圈,年度累計掛牌為 2,816 輛。

12 月熱銷車款排行出現明顯異動,冠軍由 Gogoro CrossOver 以 701 輛車款奪得,年度累計掛牌達 1,510 輛 ; 亞軍由 Viva Mix 以 627 輛拿下,年度累計掛牌達 9,681 輛。

第 4 名 Gogoro Viva XL 以 1 輛之差落後 Viva,交出 435 輛,年度累計掛牌 4,846 輛 ; 第 5 名 Ionex S6 Rex 本月掛牌 394 輛,排名下滑 3 個席次,年度銷量在政府專案輔助下達到 5,574 輛 ; 第 6 名 Ionex i-One Fly 本月交出 378 輛,較上月成長 56.8%,年度累計銷量為 2,380 輛 ; Gogoro Delight 以 337 輛位居第 7 名,較上月成長 33.7%,年度累計銷量為 4,680 輛。

第 4 名 Gogoro Viva XL 以 1 輛之差落後 Viva,交出 435 輛,年度累計掛牌 4,846 輛 ; 第 5 名 Ionex S6 Rex 本月掛牌 394 輛,年度銷量在政府專案輔助下達到 5,574 輛。

品牌旗艦 Gogoro Pulse 本月以 215 輛位居第 8 名,自 6 月份展開批量交車,同時迎來掛牌高峰 654 輛,在年度數據中,8 個月累計掛牌達 2,298 輛,其中主力車型 Pulse Ultra 更佔 1,982 輛 ; 第 9 名 Gogoro SuperSport 本月交出 170 輛,年度累計銷量為 2,727 輛 ; 第 10 名 Gogoro Premium 交出 165 輛,年度累計掛牌為 3,179 輛。

Gogoro Pulse 以 215 輛位居第 8 名,在年度數據中,8 個月累計掛牌達 2,298 輛 ; 第 9 名 Gogoro SuperSport 本月交出 170 輛,年度累計銷量為 2,727 輛。
排名 12 月熱銷車款 Top10 銷售量 (輛)
1 Gogoro CrossOver 701
2 Gogoro Viva Mix 627
3 Gogoro Viva 436
4 Gogoro Viva XL 435
5 Ionex S6 Rex 394
6 Ionex i-One Fly 378
7 Gogoro Delight 337
8 Gogoro Pulse 215
9 Gogoro SuperSport 170
10 Gogoro Premium 165

電動機車級距在 12 月市場概況中,整體銷售規模限縮,Gogoro 缺少 Jego 熱門車系銷售助力,因此品牌出現明顯衰退,連帶牽動電動二輪發展情勢,品牌 2025 年是否以車款更新、資費調整搶市,有待後續觀察 ; 競爭對手 Ionex 憑藉產品多元發展、資費搶市,搭配政府專案,在第 2 季開始取得不錯表現,而 eMoving 在重點車款銷量成長下,登上單月/年度銷量排行第 3 名,表現亮眼,雙品牌在新年度的發展令人期待。

電動機車級距在 12 月市場概況中,Gogoro 缺少 Jego 熱門車系銷售助力,因此品牌出現明顯衰退,連帶牽動電動二輪發展情勢。
Ionex 憑藉產品多元發展、資費搶市,搭配政府專案,在 2024 年第 2 季開始取得不錯表現。

包含 Aeonmotor、eReady、PGO 與 Yamaha 等品牌,在 12 月份過牌表現略有成長,但是以年度發展來看,反而較 2023 年度衰退 ; 在 2025 年銷售預期中,除了基礎產品更新、資費搭配之外,也需依靠 PBGN 生態系持續發展,囊括政府政策對於電動車款的態度、優惠及補助 ; 至於電動機車級距熱銷車款的年度銷售分析,後續 U-CAR 也將透過「2024 年度臺灣機車市場銷售報告:電動機車 Top 10」為讀者帶來更詳細的資訊分享。

Aeonmotor、eReady、PGO 與 Yamaha 等品牌,年度發展較 2023 年度衰退 ; 在 2025 年銷售預期中,需依靠 PBGN 生態系持續發展,囊括政府政策對於電動車款的態度、優惠及補助。
電動機車級距熱銷車款的年度銷售分析,後續 U-CAR 將透過「2024 年度臺灣機車市場銷售報告:電動機車 Top 10」為讀者帶來更詳細的資訊分享。

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