U-CAR 汽車網站每月皆會推出臺灣機車市場銷售報告，針對臺灣機車市場提供更深入的報導，探究國內電動機車市場發展表現，並分析此級距車輛每月在臺灣的銷售情形，提供讀者進一步參考。

9 月份機車總市場掛牌 74,429 輛，銷售狀況刷新年度單月成績，在揮別民俗月影響後，正式進入暑假尾聲、開學的購車旺季 ; 電動機車級距中，成長幅度不若總市場明顯，掛牌數為 8,154 輛，較 8 月份增加 126 輛，微幅成長 1.5%，對比 2023 年同期，則有 13.1%的成長，其中僅前 3 名品牌 Gogoro、Ionex 與 eMoving 呈現正成長。

9 月電動機車級距掛牌數為 8,154 輛，較 8 月份增加 126 輛，微幅成長 1.5%，對比 2023 年同期，則有 13.1%的成長，其中僅前 3 名品牌 Gogoro、Ionex 與 eMoving 呈現正成長。

截至 9 月份，2024 年度電動機車銷售領牌已累計 57,559 輛，對比 2023 年同期，稍稍增加 32 輛，成長幅度 0.05% ; 龍頭品牌 Gogoro 經過品牌重大人事異動後，仍交出 5 千輛以上的單月表現，年度累計銷量突破 3.8 萬輛，較去年度 4 萬輛的規模，仍存在不小差異 ; Ionex 年度銷量近 1.3 萬輛，對比去年同期成長 41.8%，熱銷車款冠軍 Gogoro Jego 表現稍稍回穩。

截至 9 月份，2024 年度電動機車銷售領牌已累計 57,559 輛 ; Gogoro 經過品牌重大人事異動後，仍交出 5 千輛以上的單月表現，年度累計銷量突破 3.8 萬輛 ; Ionex 年度銷量近 1.3 萬輛，對比去年同期成長 41.8%。

電動機車品牌排行 Top10

品牌排行中，9 月份由 Gogoro 蟬聯冠軍，掛牌數 5,204 輛，較上月增加 84 輛，成長幅度 1.64%，市佔率維持近乎相同的水準，取得 63.8% ; 亞軍 Ionex 本月掛牌 2,049 輛，對比 8 月份增加 34 輛，成長幅度為 1.64%，市佔率維持相同的 25.1% ; 季軍延續上月由中華 eMoving 拿下，掛牌數 631 輛，成長幅度 21.5%，是所有品牌之冠，市佔率提升至 7.73% (上月為 6.46%)。

9 月 Gogoro 蟬聯冠軍，掛牌數 5,204 輛，較上月成長 1.64%，市佔率取得 63.8% ; 亞軍 Ionex 本月掛牌 2,049 輛，對比 8 月成長 1.64%，市佔率維持相同的 25.1%。

第 4 名 Aeonmotor 本月掛牌 88 輛，較 8 月份衰退 24.8%，市佔率下降至 1.07% (上月為 1.45％) ; SYM 本月交出 46 輛，位居第 5 名，較上月衰退 47.8%，市佔率下滑至 0.56% (上月為 1.09％) ; 第 6 名 Yamaha 以一輛之差落後 SYM，掛牌數 45 輛衰退幅度 28.6%，市佔率下滑至 0.55% (上月為 0.78％)。

第 4 名 Aeonmotor 本月掛牌 88 輛，較 8 月份衰退 24.8%，市佔率下降至 1.07% ; SYM 本月交出 46 輛，位居第 5 名，較上月衰退 47.8%，市佔率下滑至 0.56% 。

本月份品牌排行結構與 8 月相同，第 7 名至第 10 名依序為 PGO、eReady、能海電能與泓創，PGO 掛牌 34 輛，衰退幅度 2.9%，是所有表現下滑品牌中最少者，市佔率下滑至 0.41% (上月為 0.43％) ; eReady 交出 21 輛，衰退幅度 32.3%，市佔率為 0.25% (上月為 0.38％) ; 能海電能掛牌 17 輛，衰退幅度 5.6%，市佔率為 0.20% (上月為 0.22％) ; 泓創交出 12 輛，衰退幅度 7.7%，市佔率為 0.14% (上月為 0.16％)。

電動機車車款排行 Top10

本月熱銷車款冠軍，由 Gogoro Jego 以 2,508 輛成績蟬聯，回顧 Gogoro Jego 車系自 2 月上市以來的銷售表現，銷售高峰落在 2,500 至 2,600 輛區間，繼前 2 個表現下滑後，9 月份再次回到水準表現 ; 同品牌白牌主力 Viva Mix，本月以 897 輛維持亞軍席次，不過銷量表現較上月微幅減少 11 輛 ; Ionex S6 Rex 本月以 834 輛登上熱銷車款排行季軍，較上月增加 111 輛，成長幅度 15.3%，也刷新車系年度最佳單月銷售表現。

熱銷車款冠軍 Gogoro Jego 以 2,508 輛成績蟬聯，回顧 Gogoro Jego 車系自 2 月上市以來的銷售水準 ; 同品牌 Viva Mix，以 897 輛維持亞軍席次，不過銷量表現較上月微幅減少 11 輛。

本月 Ionex i-One 排名下滑一位，以 822 輛落後自家 S6 Rex，拿下第 4 名，單看銷量表現，較上月增加 11 輛，成長幅度 1.35% ; eMovimg 勁炫 125 本月交出亮眼成績，以 554 輛登上熱銷車款排行第 5 名，對比上月增加 130 輛，成長幅度 30.6%，也同步刷新車系年度最佳單月表現 ; Gogoro Delight 維持車款第 6 名，本月掛牌 473 輛，較上月增加 15 輛，銷量僅次於 5 月達到的銷售高峰 (單月 515 輛)。

本月 Ionex i-One 排名下滑一位，以 822 輛落後自家 S6 Rex，拿下第 4 名; eMovimg 勁炫 125 本月交出亮眼成績，以 554 輛登上熱銷車款排行第 5 名，對比上月成長 30.6%。

第 7 名 Gogoro Viva XL 本月掛牌 425 輛，銷售表現對比 8 月份增加 20 輛，其中 SuperFast 版本增加 28 輛，但是一般版本車型則減少 8 輛，排名順位上升一位 ; 第 8 名 Gogoro SuperSport 交出 265 輛，排名上升 2 個席次，銷售表現增加 46 輛 ; Gogoro Pulse 本月排名下滑至第 9 名 (上月為第 5 名)，掛牌數 231 輛，對比 8 月份減少 273 輛 ; 第 10 名 Gogoro Premium 交出 211 輛，對比上月減少 9 輛，雖然排名下滑一個席次，但是仍維持車系單月 200 輛以上的銷售水準。

第 7 名 Gogoro Viva XL 本月掛牌 425 輛，銷售表現對比 8 月份增加 20 輛 ; 第 8 名 Gogoro SuperSport 交出 265 輛，排名上升 2 個席次，銷售表現增加 46 輛。

國內電動機車市場，近期部分品牌面臨人事異動、關鍵零件產地疑雲，甚至政府單位對市場提供補助的態度，都會影響消費者在購買車輛時的決策 ; 同時也可看出，機車總市場規模對應銷售旺季，迎來銷量提升，但是電動機車級距的成長仍有所限制。產品資訊方面，先前 Gogoro 攜手 MUJI 無印良品推出聯名車款，取得不錯成績，10 月份再推出第 3 款聯名車型 Viva XL ME，能否再次為 Viva XL 車系帶來銷售高峰，有待接下來幾個月持續觀察。

國內消費者購車決策受到品牌形象、政府補助態度影響，縱使機車總市場規模迎來提升，但是電動機車級距的成長仍有所限制。

Gogoro10 月份再度攜手 MUJI 無印良品，推出第 3 款聯名車型 Viva XL ME，能否再次為 Viva XL 車系帶來銷售高峰，有待接下來幾個月持續觀察。