Kymco 光陽在今 ( 5/15 ) 舉行 Ionex Uno 創世紀記者會，「Uno」來自義大利文的「一」，光陽表示代表著充電型電動機車與換電型電動機車的「合而為一」，其在記者會上發表了同時兼具充電與換電的機種 S Techno 車系，是基於原先 S7 與 S7R 所推出的車款，售價為 9.18 萬元~11.08 萬元；此外，光陽同場發表了全新輕型車款 CoolOne「酷玩」，並提供輕型與小型輕型兩種規格，最大差別也在於動力輸出的不同，新車強調個性化、玩樂的設計風格，價格為 3.98 萬元與 4.78 萬元。

Kymco 光陽在今 ( 5/15 ) 舉行 Ionex Uno 創世紀記者會，其發表了兼具充電與換電的機種 S Techno 車系，售價為 9.18 萬~11.08 萬；此外，光陽同場發表了全新輕型車款 CoolOne「酷玩」，並提供輕型與小型輕型兩種規格，價格為 3.98 萬與 4.78 萬。

基於 S7/S7R 車系、具備「可充可換」

現今電動機車在市場上大多以換電為主，而這回光陽所推出具備可充電、可換電的 S Techno 車系，其是基於品牌高階的兩款車型 S7/S7R，在外觀上並未有太多改變，主要是在一些細節上有所不同，包括多了充電孔、以及新的車身名牌。S7 Techno/S7R Techno 外觀上搭載了汽車級 Class D 大燈，並配備了 Type C 的 18W PD 快速充電座、能放下 700c.c.飲料杯的前置物空間與 750mm 低座高 ( 降低 20mm ) ，搭配上數位智能儀表板。

此外，S Techno 車系具有遠端手機感應 Keyless 功能，能透過手機 App 進行多項車輛控制與個人化設定，顯示各種電池使用數據與車輛騎乘狀態，同時也配備 SOS 緊急服務，不幸發生意外時系統會根據設定的聯絡人資訊發送簡訊，提供最準確即時的座標。

現今電動機車在市場上大多以換電為主，而這回光陽所推出具備可充電、可換電的 S Techno 車系，其是基於品牌高階的兩款車型 S7/S7R，在外觀上並未有太多改變，主要是在一些細節上有所不同，包括多了充電孔、以及新的車身名牌。

S Techno 車系搭載了汽車級 Class D 大燈，前方有能放下 700c.c.飲料杯的前置物空間與 750mm 低座高 ( 降低 20mm ) 。( 圖為 S7 Techno )

S Techno 車系配備了數位智能儀表板。( 圖為 S7R Techno )

動力規格部分，S7 Techno 擁有 7.6kW 最大輸出功率，採中置馬達搭配鍊條傳動的設定，最高車速可達時速 95 公里，靜止加速至時速 50 公里僅需 3.4 秒，在定速 30 公里的情形下具備約 155 公里的續航力，車色上則提供墨石綠、平光白與星塵灰等選擇。

至於 S7R Techno 最大輸出功率進一步強化至 8.3kW，極速提升到時速 98 公里，靜止加速至時速 50 公里縮短到 3.3 秒，其採 ETS 兩段變速設定，續航成績則維持不變，車色上提供焰幻藍與極燦綠可選擇。至於充電規格方面，S Techno 車系使用 CNS 公規高壓充電接頭，原廠表示充電時間為 5 小時。

S7R Techno 最大輸出功率進一步強化至 8.3kW，極速提升到時速 98 公里，靜止加速至時速 50 公里縮短到 3.3 秒，其採 ETS 兩段變速設定，續航成績則維持不變。

S Techno 車系採雙電池設定，在定速 30 公里的情形下具備約 155 公里的續航力。 ( 圖為 S7 Techno )

充電規格方面，S Techno 車系使用 CNS 公規高壓充電接頭，原廠表示充電時間為 5 小時。

全新輕型機種登場，展現鮮明個性特質

除了推出具備充電功能的 S Techno 車系外，此次記者會另一大焦點也在於光陽發表 CoolOne「酷玩」的輕型電動機車；CoolOne 擁有鮮明的設計風格，車頭的造型頗具侵略性，而車身中、後段的設計也非常獨特，包括單人座設定配上輕型款式所擁有的側扶手、或是小型輕型的後扶手等等，車輛採用後雙槍避震器、前後碟煞配置；全車 LED 燈組具低耗能、高亮度的特性，搭配上直列式 LCD 儀表、前方 USB 充電座的配置，而 73.5 公分低座高提供亦提供舒適、輕鬆的乘坐體驗。

除了推出具備充電功能的 S Techno 車系外，此次記者會另一大焦點也在於光陽發表 CoolOne「酷玩」的輕型電動機車。

CoolOne 擁有鮮明的設計風格，車頭的造型頗具侵略性。

車身中、後段的設計也非常獨特，包括單人座設定配上輕型款式所擁有的側扶手、或是小型輕型的後扶手等等。

CoolOne 採用後雙槍避震器、前後碟煞配置。

CoolOne 採用直列式 LCD 儀表。

動力規格方面，全車系採單電池換電設定、全新輪轂馬達配置，CoolOne 輕型版車型最大輸出功率為 2kW，儀表最高車速來到時速 55 公里，在定速 30 公里的情形下續航力約達 80 公里；至於小型輕型車型最大輸出功率則為 1kW，儀表最高車速為 43 公里，在定速於時速 25 公里的狀態下，續航力約可達 90 公里。兩款車型車色上均有平光黑、珍珠白與鮮紅共 3 種。

動力規格方面，全車系採單電池換電設定、全新輪轂馬達配置，CoolOne 輕型版車型最大輸出功率為 2kW；至於小型輕型車型最大輸出功率則為 1kW，在定速於時速 25 公里的狀態下，續航力約可達 90 公里。

光陽表示，Ionex 也將與各旅館民宿業者共同攜手積極推動配置電動機車充電器，以利騎乘電動機車的住客充電使用，增加電車騎士外出便利性；另外光陽也推出新的「充換合一」資費方案，並將於 6 月 1 日起正式生效，取代原有的 Ionex 3.0 資費方案。

「充換合一」方案以「kWh」為設計理念，並強調資費方案內的方案基本費、計價方式、電池使用費折抵金，以及方案基本費所含預估可騎乘里程等，皆以市場最優惠為目標精心設計；同時鼓勵消費者使用充電方式進行能源補充，對於車主充電所取得的電能，每度優惠折抵 30%，當月未使用完的電池使用費折抵金可遞延至次月使用。

光陽也推出新的「充換合一」資費方案，並將於 6 月 1 日起正式生效，取代原有的 Ionex 3.0 資費方案，「充換合一」方案以「kWh」為設計理念。

此外，繼 3 月針對單顆電池發表的「168 哩多惠」騎到飽資費方案後，光陽宣布月租優惠期間從約 9 個月 ( 2024 年 3 月 28 日至 12 月 31 日止 ) ，延長至 18 個月；並且針對雙顆電池電動機車也推出「498 哩多惠」騎到飽全新優惠資費，月租優惠期間 18 個月。即日起至 6 月 30 日，只要 Ionex 光陽電動車新購車主，就能選擇「168 哩多惠 ( 單顆電池 ) 」或「498 哩多惠 ( 雙顆電池 ) 」優惠方案。

即日起至 6 月 30 日，只要 Ionex 光陽電動車新購車主，就能選擇「168 哩多惠 ( 單顆電池 ) 」或「498 哩多惠 ( 雙顆電池 ) 」優惠方案。