美國高速公路安全保險局 IIHS，近日更新車輛前方碰撞預警、AEB 系統的測試內容，在 3 種不同速度下，測試車輛對於前方車輛、摩托車、卡車等 3 大障礙物的警示反應及預防表現，囊括當地市場 10 款主流中型 SUV，其中僅 Subaru Forester 以亮眼表現拿下 Good 良好評價，Honda CR-V 與 Toyota RAV4 取得可接受 Acceptable 評價，Mazda CX-5 與 Mitsubishi Outlander 則獲得 Poor 不佳評價。

美國高速公路安全保險局 IIHS，近日更新中型 SUV 前方碰撞預警、AEB 系統測試，其中僅 Subaru Forester 拿下 Good 良好評價。

圖為 IIHS 更新中型 SUV 前方碰撞預警、AEB 系統測試結果。

測試速度提升至約 50 至 70 公里，增加二輪與卡車障礙物偵測

在 IIHS 訂定的新制測試標準中，前方碰撞預警、AEB 系統的測試速度自原先的時速 12 英里 (約 20 公里)、25 英里 (約 40 公里)，提升至時速 31 英里 (約 50 公里)、37 英里 (約 60 公里)、43 英里 (約 70 公里)，同時依循事故研究報告，除了在車輛對車輛偵測之外，增加大型卡車、二輪車輛的測試項目，旨在希望避免車輛在碰撞後，造成車體、二輪騎士嚴重的傷害 ; 結果也發現，現階段的系統，對於卡車、二輪車輛的預警、防撞效果，仍低於車輛對車輛的偵測。

IIHS 訂定的新制前方預警防護、AEB 測試標準中，在時速 31 英里、37 英里、43 英里情境下，除了車輛對車輛偵測之外，增加大型卡車、二輪車輛的測試項目。

前方預警警示時間、AEB 煞車觸發車輛減速成為評等關鍵

本次測試的 10 款中型 SUV，都在 3 種速度條件下測試，車輛與二輪車輛的障礙物模擬以車道範圍內，中央、偏左、偏右進行試驗，至於卡車則是維持在車道中間的位置，測試規範紀錄前方碰撞預警地提醒時間，以及 AEB 系統將車輛減少至多少速度，以達成避免碰撞或減緩傷害，若測試車輛不能以最大減速做為評分，將透過前方預警系統時間作為評估標準 ; 針對卡車測試關卡，僅評估前方碰撞預警項目，測試車輛最終將駛離車道以避免碰撞。

本次測試的 10 款中型 SUV，都在 3 種速度條件下測試，車輛與二輪車輛的障礙物模擬以車道範圍內，中央、偏左、偏右進行試驗。

Forester 搭載 EyeSight 系統獲 Good 良好評價

測試項目中，碰撞預警至少要在預計碰撞前 2.1 秒提出警告，AEB 系統則依循降低速度進行評分，搭載 EyeSight 系統的 Subaru Forester，在時速 31 英里、37 英里的情境下，成功避免 3 大障礙物碰撞，在時速 43 英里中，減速 30 英里才撞上摩托車，對於卡車預警碰撞的提醒，也比預計碰撞時間提早了 2.1 秒，因此以優異成績拿下 Good 良好評價。

Subaru Forester 在時速 31 英里、37 英里的情境下，成功避免 3 大障礙物碰撞，在時速 43 英里中，減速 30 英里才撞上摩托車。

Subaru Forester 對於卡車預警碰撞的提醒，比預計碰撞時間提早了 2.1 秒，因此拿下 Good 良好評價。

CR-V 約時速 70 公里針對二輪未能持續減速

國人熟知的 Honda CR-V 與 Toyota RAV4，在車輛對車輛、對二輪車輛的測試中，時速 31 英里、37 英里的情境下，均達成車輛完全停止或接近停止，僅在時速 43 英里情境中，針對二輪車輛系統未能發揮持續減速，因此拿下可接受 Acceptable 評價。

Honda CR-V 在車輛對車輛、對二輪車輛的測試中，時速 31 英里、37 英里的情境下，均達成車輛完全停止或接近停止，僅在時速 43 英里情境中，針對二輪車輛系統未能發揮持續減速，拿下可接受 Acceptable 評價。

Escape 時速約 50 公里前方預警時間太晚

Ford Escape (國內稱 Kuga)、Hyundai Tucson 與 Jeep Compass 拿下 Marginal 及格邊緣評價，以 Escape 為例，在時速 31 英里情境下，成功避免對車輛、二輪車輛的碰撞，並且提供適當的減速表現，但是在所有障礙物情境的 31 英里測試中，前方碰撞預警的警告時間均來的太晚。

Ford Escape 在時速 31 英里情境下，成功避免對車輛、二輪車輛的碰撞，並且提供適當的減速表現，但是在所有障礙物情境的 31 英里測試中，前方碰撞預警的警告時間均來的太晚。

未能即時提供前方預警，CX-5、Outlander 等獲 Poor 不佳評價

至於拿下 Poor 不佳評價的車款，包含 Mazda CX-5、Mitsubishi Outlander、Volkswagen Taos 與 Chevrolet Equinox，綜合評估中，在多個測試場景表現不佳，以 Equinox 為例，在車輛、卡車障礙物偵測中提供了即時的前方碰撞預警警告，但是在二輪車輛障礙物項目中，未能及時發出警告，甚至在時速 31 英里情境下，並未對二輪車輛進行減速，因此受到扣分。

Mazda CX-5 在 IIHS 更新前方碰撞預警、AEB 測試中拿下 Poor 不佳評價。

Mitsubishi Outlander 在 IIHS 更新前方碰撞預警、AEB 測試中拿下 Poor 不佳評價。