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為何BMW車煞車性能如此犀利??
#購車經驗

.(woowoowoo)

於

2007/04/16 01:47:52

發文

#254617 IP 189.62.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
M-Benz,AUDI,PORSCHE等車廠原廠較高檔的車都會配上多活塞式大卡鉗!但唯獨BMW不管是M5,M6,M3或是大噸位的大7系列房車還是堅持只用對向雙活塞卡鉗煞車就很犀利!!??WHY???
圖為新M3

共

12

則留言

共 1 頁

酒店遊透透^^！(tyyl)

於

2007/04/16 02:01:39

發文

#254619 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
別忘了總邦和輪胎和來令片等級也是一個重點...
還有車重和車量前後的配重都會影響到煞車距離的長短...

可可亞(c137)

於

2007/04/16 08:44:11

發文

#254640 IP 90.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
一煞車系統來說,我覺得碟盤與來令片的材質很重要
再來是幫浦磅數與活塞數

煞車不只要煞的住煞的短,更重要的是要線性😍

可可亞(c137)

於

2007/04/16 08:50:01

發文

#254641 IP 90.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 c137 (可可亞) 所寫
一煞車系統來說,我覺得碟盤與來令片的材質很重要
再來是幫浦磅數與活塞數

煞車不只要煞的住煞的短,更重要的是要線性😍

碟盤與來令片的賽思也很重要😀

《禮車向後跑》(650817)

於

2007/04/16 09:43:59

發文

#254648 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 c137 (可可亞) 所寫
一煞車系統來說,我覺得碟盤與來令片的材質很重要
再來是幫浦磅數與活塞數

煞車不只要煞的住煞的短,更重要的是要線性😍



您好,可否請您提供價位4000元上下的來令片,和8000元上下的碟盤?

小弟的車為福特 MS A+ 2.0CC.

很想換成JBT來令 + "原廠碟盤"....(制動性應會較好吧?!)😇
燦坤有3C. 我也有3C,我的3C是Collaboration,Communication & Coordination, 唯有3C,方能Continuous Improvement,才能達到Team work的精神.

可可亞(c137)

於

2007/04/16 09:56:18

發文

#254653 IP 90.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 650817 (禮車向後跑) 所寫
回應 c137 (可可亞) 所寫
一煞車系統來說,我覺得碟盤與來令片的材質很重要
再來是幫浦磅數與活塞數

煞車不只要煞的住煞的短,更重要的是要線性😍



您好,可否請您提供價位4000元上下的來令片,和8000元上下的碟盤?

小弟的車為福特 MS A+ 2.0CC.

很想換成JBT來令 + "原廠碟盤"....(制動性應會較好吧?!)😇

這個要請迪迪大大回答,他是國內汽車用品專家😍😀
你沒加入MMS嗎🙂

《禮車向後跑》(650817)

於

2007/04/16 10:05:09

發文

#254657 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 c137 (可可亞) 所寫
回應 650817 (禮車向後跑) 所寫
回應 c137 (可可亞) 所寫
一煞車系統來說,我覺得碟盤與來令片的材質很重要
再來是幫浦磅數與活塞數

煞車不只要煞的住煞的短,更重要的是要線性😍



您好,可否請您提供價位4000元上下的來令片,和8000元上下的碟盤?

小弟的車為福特 MS A+ 2.0CC.

很想換成JBT來令 + "原廠碟盤"....(制動性應會較好吧?!)😇

這個要請迪迪大大回答,他是國內汽車用品專家😍😀
你沒加入MMS嗎🙂



JBT來令片是南部MMC分會介紹的,北部MMC總會小弟欲申請要有付費的信箱耶,所以到現在還沒入會呦~~

(轉貼) 來自MMC分會DS村 禮車向後跑 轉載
http://lds.1link.com.tw/phpbb2/index.php?sid=1fc9282530b5024b5323eba4601b883d
燦坤有3C. 我也有3C,我的3C是Collaboration,Communication & Coordination, 唯有3C,方能Continuous Improvement,才能達到Team work的精神.

酒店遊透透^^！(tyyl)

於

2007/04/16 11:15:48

發文

#254682 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 c137 (可可亞) 所寫
回應 c137 (可可亞) 所寫
一煞車系統來說,我覺得碟盤與來令片的材質很重要
再來是幫浦磅數與活塞數

煞車不只要煞的住煞的短,更重要的是要線性😍

碟盤與來令片的賽思也很重要😀


金屬煞車油管差異也蠻大的... 安裝後踩踏的感覺變的踏實許多了。
不過油管要慎選...最好是選可以延用原廠同孔位的管，不然用束帶綁著的難保有一天不會爆管...
所以這東西要嘛就要慎選，否則裝到比較差的產品是愈改愈爛...

可可亞(c137)

於

2007/04/16 17:14:49

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#254763 IP 90.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tyyl (酒店遊透透^^！) 所寫
回應 c137 (可可亞) 所寫
回應 c137 (可可亞) 所寫
一煞車系統來說,我覺得碟盤與來令片的材質很重要
再來是幫浦磅數與活塞數

煞車不只要煞的住煞的短,更重要的是要線性😍

碟盤與來令片的賽思也很重要😀


金屬煞車油管差異也蠻大的... 安裝後踩踏的感覺變的踏實許多了。
不過油管要慎選...最好是選可以延用原廠同孔位的管，不然用束帶綁著的難保有一天不會爆管...
所以這東西要嘛就要慎選，否則裝到比較差的產品是愈改愈爛...

金屬煞車油管我有換過的確踩踏的感覺變的踏實
不過還是小心選擇
事關生命安全
實在不怎麼建議😇

可可亞(c137)

於

2007/04/16 17:20:05

發文

#254764 IP 90.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 650817 (禮車向後跑) 所寫
回應 c137 (可可亞) 所寫
回應 650817 (禮車向後跑) 所寫
回應 c137 (可可亞) 所寫
一煞車系統來說,我覺得碟盤與來令片的材質很重要
再來是幫浦磅數與活塞數

煞車不只要煞的住煞的短,更重要的是要線性😍



您好,可否請您提供價位4000元上下的來令片,和8000元上下的碟盤?

小弟的車為福特 MS A+ 2.0CC.

很想換成JBT來令 + "原廠碟盤"....(制動性應會較好吧?!)😇

這個要請迪迪大大回答,他是國內汽車用品專家😍😀
你沒加入MMS嗎🙂



JBT來令片是南部MMC分會介紹的,北部MMC總會小弟欲申請要有付費的信箱耶,所以到現在還沒入會呦~~

(轉貼) 來自MMC分會DS村 禮車向後跑 轉載
http://lds.1link.com.tw/phpbb2/index.php?sid=1fc9282530b5024b5323eba4601b883d

付費的信箱?hinet不行?
那申請大陸或歐美的免費他會知道嗎?
MMC狠有活力,有也不少好東西,不加入太可惜啦🙂

褟褟米回來看看(jerry0604)

於

2007/04/16 22:09:07

發文

#254860 IP 252.243.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
煞車除了來令片的磨耗外, 也會磨耗煞車盤
BMW的來令片屬於高攻擊性, 煞車盤磨耗速度比其他品牌的車來的高
利用這些來換取煞車性能

吉弟(fgharlem)

於

2007/04/16 22:22:46

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#254866 IP 189.225.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 650817 (禮車向後跑) 所寫
回應 c137 (可可亞) 所寫
一煞車系統來說,我覺得碟盤與來令片的材質很重要
再來是幫浦磅數與活塞數

煞車不只要煞的住煞的短,更重要的是要線性😍



您好,可否請您提供價位4000元上下的來令片,和8000元上下的碟盤?

小弟的車為福特 MS A+ 2.0CC.

很想換成JBT來令 + "原廠碟盤"....(制動性應會較好吧?!)😇

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
大大~網拍有一家賣JBT..價格非常優惠...嚇我一跳...有興趣了解給我信箱...可以PO給你..
每部車都有它的優缺點..仔細評估你的需求..選擇適合自己的車..人云亦云...自己無感動也就無實質意義..

酒店遊透透^^！(tyyl)

於

2007/04/16 23:34:59

發文

#254892 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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回應 c137 (可可亞) 所寫
一煞車系統來說,我覺得碟盤與來令片的材質很重要
再來是幫浦磅數與活塞數

煞車不只要煞的住煞的短,更重要的是要線性😍

碟盤與來令片的賽思也很重要😀


金屬煞車油管差異也蠻大的... 安裝後踩踏的感覺變的踏實許多了。
不過油管要慎選...最好是選可以延用原廠同孔位的管，不然用束帶綁著的難保有一天不會爆管...
所以這東西要嘛就要慎選，否則裝到比較差的產品是愈改愈爛...

金屬煞車油管我有換過的確踩踏的感覺變的踏實
不過還是小心選擇
事關生命安全
實在不怎麼建議😇



沒錯，要嘛就裝最好的，不然就用原廠橡膠管... (不然爆管一次的代價真的太大了...)
蠻多人裝金屬油管的每4000~5000公里保養時會檢查看看狀況如何，大約每一年半到兩年換一次管。
(不過會改到金屬管的人通常一年到兩年就換車了...)
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