中華汽車扮演日本三菱自動車海外合作夥伴的角色，日益吃重，日本海外市場首輛Colt Plus左駕版車型，由中華車斥資25億元主導開發，率先導入台灣市場銷售。未來Colt Plus將以台灣版車型，外銷至包括中國大陸在內的全球左駕國家市場。

中華車昨（21）日舉辦Colt Plus新車發表會。中華車總經理黃文成表示，Colt Plus是中華車繼2000年的All New Lancer之後，第一款全新的大眾化輛產車型，對中華車意義重大，「一定要賣起來」。

即使今年以來，國內新車銷售市場持續低迷，但黃文成發下豪語，要讓Colt Plus上市初期月銷量衝高至2,000輛以上，未來平均月販售目標為1,500輛，並看好新車將能帶動中華車營收逐月上升。

中華車主管表示，1,600cc的Colt Plus，車型大小設計，打破原有的國產車級距觀念，兼具小型車的靈敏操控與省油性，及休旅車的大內部空間舒適感，最特別的是搭載國產車首見的「遙控電動啟閉尾門」配備。

黃文成說，Colt Plus不是一般的休旅車，以同排氣量的國產中小型轎車，為主要競爭對手。Colt Plus入門車款售價更壓低至50萬元以內，可見中華車對新車銷量快速拉升的高度期待。

黃文成表示，台灣是日本以外，第一個導入生產、上市Colt Plus的國家，中華車投資25億元開發。

未來其他左駕市場若要推出Colt Plus，將以台灣版式樣為主，可望進一步帶動相關零組件外銷商機。

包括中華車與三菱共同投資的大陸東南汽車，也有意導入Colt Plus生產，中華車可望藉此進一步擴大生產規模，降低成本、增加收益。

黃文成指出，中華車仍維持全年銷售6.2萬輛新車目標不變，除Colt Plus外，今明兩年還有多款新車上市，包括預定10月發表的大改款Lancer，以及明年初國產化的Outlander運動休旅車等。

【2007/03/21 聯合新聞網】@ http://udn.com/