三大車隊裡面
Renault 先發有 Fisi 跟 Hekki, 老三是Piquet Jr.
我對Hekki是很有信心的!!! 😀
Renault團隊依舊堅強, 邁入S級強隊, 車手延續性又足夠, 有經驗也有測試能力.
但在比賽中的能力就大失血, 我猜Hekki會在賽季中慢慢超越Fisi, 車手排名前四有望, 但應該不會有爭冠的能力.

Ferrari 是明年爭冠大熱門, 對B胎很熟悉, 即使換輪胎規則也還是會有優勢, 車手團隊依舊堅強, 有場上的比賽能力也有測試能力. 車隊的團隊依舊是黃金組合, 但黃金歲月也快過了, Kimi也進入巔峰期, 這兩年絕對是爭冠最好的機會.

Mclaren 在這季耐用度也有成長, 也許速度慢了半拍. 車手陣容依舊人才"擠擠".
明年應該是跟Renault不相上下.

Honda 會是黑馬之一, 賽季後段相當強猛, Rubens帶來的經驗也會在明年發酵, Button進入巔峰期.
弱點是車隊戰術不太好, 希望有所改進.

BMW 是另一黑馬, Quick Nick 很穩又快, 測試能力又好, Kubica 實力也不錯. 明年有威脅車隊前四強的機會.

直得一提的是 SUPER AGURI!!! 進步神速!

明年會看到Alonso為尊嚴而戰, Massa 為地位而戰, Fisi為飯碗而戰, Kimi為夢想而戰. 😆

以Mclaren的車況而言

明年可能年初冠軍之爭跟他們沒有關係吧

比較期待的是BUTTON(車有快到...希望明年一樣快...這樣大家到銀石才有優惠啊XDDD).KIMI.跟MASSA(新的巴西車神出現了嗎XD)

ALONSO開速度有餘穩定性不足的車

不知道會有怎樣的表現呢?

TOYOTA已經是在放空的車隊所以完全不看好他們

SPYKER(是這樣拼嗎?)用FERRARI的引擎希望能夠有好的作為

Toyota採用多頭馬車的管理方式，因此如果不改成一條鞭的管理方式，加上兩位空有名聲但意志力不足的車手，想要脫離最遜廠隊的名號將會有點困難。

Renault 雖然明年的組合不見得能奪冠 但是 四強應該有望

Ferrari , kimi+ massa這種組合 明年大概沒幾個車隊能檔的住 (只要法拉利能給kimi夠耐超的車車)

明年 是McLaren VS Ferrari.....先看McLaren冬季測試再說.

Honda 是黑馬. 在今年honda全尺寸風動啟用之後. 成績似乎不錯. 明年應該會更好

BMW- Sauber 也是黑馬, 第一年應戰 就能交出不錯的成績

Toyota... 向來不看好他. 不過明年會跟Willams做經驗交流......

Red Bull 這支明年也有可能是黑馬.....Renault的引擎加上McLaren的設計大師 加盟....

看的出來BMW- Sauber與Honda一直在努力著研發，

尤其是Honda越尾段越來越好，

希望J. Button, N. Heidfeld, R.Kubica三人明年能多上去頒獎台一下，

相信這樣的比賽會比較刺激，

至於R. Barrichello，

建議他退休吧，

以往在Ferrari都被講的很悲情，

有時候還要成全第一車手Schumi，

轉隊後證明大家真的高估他了，

因為他連Button都追不上。

	回應 aspire5500 (Kei) 所寫
	看的出來BMW- Sauber與Honda一直在努力著研發， 尤其是Honda越尾段越來越好， 希望J. Button, N. Heidfeld, R.Kubica三人明年能多上去頒獎台一下， 相信這樣的比賽會比較刺激， 至於R. Barrichello， 建議他退休吧， 以往在Ferrari都被講的很悲情， 有時候還要成全第一車手Schumi， 轉隊後證明大家真的高估他了， 因為他連Button都追不上。

有時候覺得honda 測試車手Davidson "可能"還比R. Barrichello來的有看頭.
每次測試都可以跑出不錯的圈速

	回應 aspire5500 (Kei) 所寫
	看的出來BMW- Sauber與Honda一直在努力著研發， 尤其是Honda越尾段越來越好， 希望J. Button, N. Heidfeld, R.Kubica三人明年能多上去頒獎台一下， 相信這樣的比賽會比較刺激， 至於R. Barrichello， 建議他退休吧， 以往在Ferrari都被講的很悲情， 有時候還要成全第一車手Schumi， 轉隊後證明大家真的高估他了， 因為他連Button都追不上。

每一個車隊研發出來的賽車特性不同，
Barrichello 他先前已經開了五年的Ferrari，
所以他駕車的習慣是配合Ferrari賽車的特性，
今年他轉到Honda之後長年的習慣一直改不過來，
他一直覺得Honda賽車的剎車系統力道不足，
讓他在進彎道前都要比在Ferrari時提早剎車，
以致於他在過彎的時候比別人浪費更多的時間，
才會使他的成績一直沒有起色，
我想每個車手在轉換車隊後一定都需要一段時間的磨合期，
年輕的車手磨合期可能較短，
年長的車手磨合期可能較長，
因此我們也不要太苛責Barrichello，
也許明年Honda賽車的特性會很適合他，
讓他有很好的成績表現。

	回應 Chinghuai (秋山) 所寫
	回應 aspire5500 (Kei) 所寫 看的出來BMW- Sauber與Honda一直在努力著研發， 尤其是Honda越尾段越來越好， 希望J. Button, N. Heidfeld, R.Kubica三人明年能多上去頒獎台一下， 相信這樣的比賽會比較刺激， 至於R. Barrichello， 建議他退休吧， 以往在Ferrari都被講的很悲情， 有時候還要成全第一車手Schumi， 轉隊後證明大家真的高估他了， 因為他連Button都追不上。 每一個車隊研發出來的賽車特性不同， Barrichello 他先前已經開了五年的Ferrari， 所以他駕車的習慣是配合Ferrari賽車的特性， 今年他轉到Honda之後長年的習慣一直改不過來， 他一直覺得Honda賽車的剎車系統力道不足， 讓他在進彎道前都要比在Ferrari時提早剎車， 以致於他在過彎的時候比別人浪費更多的時間， 才會使他的成績一直沒有起色， 我想每個車手在轉換車隊後一定都需要一段時間的磨合期， 年輕的車手磨合期可能較短， 年長的車手磨合期可能較長， 因此我們也不要太苛責Barrichello， 也許明年Honda賽車的特性會很適合他， 讓他有很好的成績表現。

的確也是
Barrichello甚至沒有完全參與冬季測試的研發
2005年法拉利堅持不放人過去本田
因此RA106賽車的調性可以說是較適合Button

明年不一樣了
Barrichello可以全程參與研發RA107賽車
且經過一年賽季的磨合以及和工程師們的溝通
我想大家可以再給他一些時間
來期待新賽季好的表現

日本站後看起來本田未來要使用的那款新引擎表現不錯
且車隊賽季後段進步很大
種種跡象明年應該可以讓人期待本田車隊的表現
真正加入足以競爭車隊冠軍的行列😆

Rubens 老了也有差... 34了, 已經進入該退休的年紀.

反正明年的賽事
一枝獨秀跟兩虎相爭 的情形似乎 不會見到

倒是 南韓現代準備聯合三星電子 2010年 進軍F1 各位知道嗎?


Hyundai are planning to enter Formula One in 2010, for the inaugural South Korean Grand Prix.

The Korean car manufacturer are believed to have been talking with Formula One ringmaster Bernie Ecclestone over a potential grid spot since he agreed a deal to stage a race in the south of the Asian country last month.

German magazine Automobilwoche quoted a high-ranking manager of the Korean car-maker as saying: "Talks with Formula One chief Bernie Ecclestone are in progress."

Hyundai maintain that they plan to re-enter international rallying in 2008 - potentially with a works team in the World Championship.
資料來源
http://www.eurosport.com/formula1/sport_sto991165.shtml

	回應 JetLee (Jet lee) 所寫
	反正明年的賽事 一枝獨秀跟兩虎相爭 的情形似乎 不會見到 倒是 南韓現代準備聯合三星電子 2010年 進軍F1 各位知道嗎? Hyundai are planning to enter Formula One in 2010, for the inaugural South Korean Grand Prix. The Korean car manufacturer are believed to have been talking with Formula One ringmaster Bernie Ecclestone over a potential grid spot since he agreed a deal to stage a race in the south of the Asian country last month. German magazine Automobilwoche quoted a high-ranking manager of the Korean car-maker as saying: "Talks with Formula One chief Bernie Ecclestone are in progress." Hyundai maintain that they plan to re-enter international rallying in 2008 - potentially with a works team in the World Championship. 資料來源 http://www.eurosport.com/formula1/sport_sto991165.shtml

還不止這樣，
韓國爭取主辦F1大獎賽也已經通過FIA的認可了，
韓國最快有可能在2008年就舉辦F1賽事了，
這對台灣而言真是一個天大的打擊，
十年前台灣都還自認樣樣都贏韓國，
自從韓國舉辦過奧運之後，
台灣已經慢慢的落後韓國越來越多了，
可是我們的政府還在作夢。
「有夢最美、希望相隨」

	回應 Chinghuai (秋山) 所寫
	還不止這樣， 韓國爭取主辦F1大獎賽也已經通過FIA的認可了， 韓國最快有可能在2008年就舉辦F1賽事了， 這對台灣而言真是一個天大的打擊， 十年前台灣都還自認樣樣都贏韓國， 自從韓國舉辦過奧運之後， 台灣已經慢慢的落後韓國越來越多了， 可是我們的政府還在作夢。 「有夢最美、希望相隨」

我倒覺得這是"萬般皆下品 唯有讀書高"的遺毒

韓國重視體育, 也慢慢把很多東西商業化, 比如說電子競技.
台灣的父母聽到你要靠打電動養活自己, 先打到死再說 😆
還好出了個王建民, 才有那種運動員也能致富的感覺.
希望可以刺激更多運動天才往那條路走.

奧運又沒比唸書, 唸那麼多幹麻, 也不能去頒獎台上升旗. 😞

要辦F-1, 請先拆光高爾夫球場改建賽車場 😀
要辦奧運, 請先拆光補習班改建健身房. 體育課程增加兩倍, 英文就免了. 😆

嗯
現在講台灣要辦F1辦奧運都只是騙小孩的大嘴砲而已(搞不好連小孩都騙不了....現在小孩精得很啊)

不過啊

說是韓國車隊要加入F1我一點都不看好

到時候又跟亞久里車隊一樣

他們還是先在其他賽事拼出名號再說吧

講啥要辦F1車隊...哪這麼容易

Super Aguri 很讚阿!😀
巴西站, Sakon Yamamoto 最快單圈只比Kimi慢了0.1秒, 排名第七 😲😲😲
Sato 也奮力挺進top 10 😀

XDDD

如果亞久里以後都能有這種成績就好了😀

我不希望看到佐籐再被糟蹋了😞

唉

	回應 comet2006 (comet2006) 所寫
	嗯 現在講台灣要辦F1辦奧運都只是騙小孩的大嘴砲而已(搞不好連小孩都騙不了....現在小孩精得很啊) 不過啊 說是韓國車隊要加入F1我一點都不看好 到時候又跟亞久里車隊一樣 他們還是先在其他賽事拼出名號再說吧 講啥要辦F1車隊...哪這麼容易

說是韓國車隊要加入F1我一點都不看好

南韓現代...


這讓我想到一部電影....東京甩尾
韓 對 男主角西恩說的話....
你現在要代我出戰 你以為我會讓你開甚麼車? 現代嗎? 😆

	回應 JetLee (Jet lee) 所寫
	回應 comet2006 (comet2006) 所寫 嗯 現在講台灣要辦F1辦奧運都只是騙小孩的大嘴砲而已(搞不好連小孩都騙不了....現在小孩精得很啊) 不過啊 說是韓國車隊要加入F1我一點都不看好 到時候又跟亞久里車隊一樣 他們還是先在其他賽事拼出名號再說吧 講啥要辦F1車隊...哪這麼容易 說是韓國車隊要加入F1我一點都不看好 南韓現代... 這讓我想到一部電影....東京甩尾 韓 對 男主角西恩說的話.... 你現在要代我出戰 你以為我會讓你開甚麼車? 現代嗎? 😆

😀哈哈哈
我看到這段真的有當場在電影院笑出來…
其實蠻多電影也有諷刺韓國的汽車= ="
我記得好像美國版終極殺陣裡女主角也說不開大宇= =

不過比起會被人笑的韓國車 至少他們能真正有自己研發出車子的能力…
台灣咧…唉

真的是像秋山大大所說的一樣：台灣都在"有夢最美、希望相隨"自我安慰…

Sakon Yamamoto車架太老舊了啦！

	回應 comet2006 (comet2006) 所寫
	嗯 現在講台灣要辦F1辦奧運都只是騙小孩的大嘴砲而已(搞不好連小孩都騙不了....現在小孩精得很啊) 不過啊 說是韓國車隊要加入F1我一點都不看好 到時候又跟亞久里車隊一樣 他們還是先在其他賽事拼出名號再說吧 講啥要辦F1車隊...哪這麼容易

有什麼辦法呢??!!
呆丸郎只愛政治!!
沒了政治連續劇~
一堆鄉土愚民會死!!
愚民是不管下一餐在哪的~
因為只要台上的喊一句~
呆丸郎~喀起來~
台下的愚民就熱血沸騰~整各都活過來!!
套一下漫畫名言~戰鬥力提昇了好幾萬~肚子都飽了!!

政府大力抓飆車沒錯!!
但是為何不想辦法疏通這些想飆的人呢??!!
籃球有很多籃球場~
棒球也有很多棒球場~但是職棒快倒了~
網球也有一堆網球場~
汽車呢??~只有一堆停車場!! 一小時20~80元!!
我們連顆像樣的自製引擎都搞不出來~
我想不出我們有瞎咪理由搞~F1~

台灣的各種產業(包含汽車)要下一波發展~
除非孫運璿~活過來!!

台灣自製引擎
大概是70 還是80年代
幾家車廠聯合 然後找英國蓮花做技術指導吧
有開發出一顆 一千CC左右的吧..

那個輕型商用車VERYCA 那時候就是用這科引擎