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於
2018/06/02 00:10:11
發文
CRV真的很厲害，RAV4跑到哪去了?不過Sienta現在銷售量好像都還蠻穩定了
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C-Class賣的跟平價車一樣多XD
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於
2018/06/02 00:23:11
發文
於
2018/06/02 00:23:23
發文IP 1.34.*.*
回應 paulomiyao（MiyaoBrother）所寫
CRV真的很厲害，RAV4跑到哪去了?不過Sienta現在銷售量好像都還蠻穩定了
還是有1400多，沒有爆量但也穩穩賣的不錯
回應 paulomiyao（MiyaoBrother）所寫
CRV真的很厲害，RAV4跑到哪去了?不過Sienta現在銷售量好像都還蠻穩定了
還是有1400多
沒有爆量但也穩穩賣的不錯
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馬三772台好像勁道逐漸下滑,Arius要是開賣那它不就腰斬?可能外型有點看膩了也有些關係..
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回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
馬三772台好像勁道逐漸下滑,Arius要是開賣那它不就腰斬?可能外型有點看膩了也有些關係..
馬3今年要大改、Auris要登台，這兩個消息加在一起，多少會影響買氣讓更多消費者觀望吧
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T牌節節敗退了，神話已經不在了，H、M牌品質不好嗎？若不好能賣這麼多喔？
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於
2018/06/02 19:30:22
發文
當進口車售價重疊到國產車時,國產車銷售量還能維持多久?GLC還是持續熱銷中,都快變成國民車了.
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回應 gogofish（夠夠魚）所寫
回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
馬三772台好像勁道逐漸下滑,Arius要是開賣那它不就腰斬?可能外型有點看膩了也有些關係..
馬3今年要大改、Auris要登台，這兩個消息加在一起，多少會影響買氣讓更多消費者觀望吧
馬3是十月發表,要進入台灣大門也要明年初了,Arius六月就要大軍入境了, 若是Arius定價策略合宜,末代馬三剩下半年要如何維持榮景?真是剉著等.
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回應 jasonguo（jasonguo）所寫
T牌節節敗退了，神話已經不在了，H、M牌品質不好嗎？若不好能賣這麼多喔？
掉了幾個百分點，但還是遙遙領先，神話還是在的，不過不曉得有沒有機會掉下神壇
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回應 uakearcna（窮酸倫(RPM車手)）所寫
當進口車售價重疊到國產車時,國產車銷售量還能維持多久?GLC還是持續熱銷中,都快變成國民車了.
和國產車價格重疊的進口車還會越來越多，國產車真的要想點辦法了，不爭氣到了17.5%的關稅都幫不上忙
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於
2018/06/03 01:13:42
發文
回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
回應 gogofish（夠夠魚）所寫
回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
馬三772台好像勁道逐漸下滑,Arius要是開賣那它不就腰斬?可能外型有點看膩了也有些關係..
馬3今年要大改、Auris要登台，這兩個消息加在一起，多少會影響買氣讓更多消費者觀望吧
馬3是十月發表,要進入台灣大門也要明年初了,Arius六月就要大軍入境了, 若是Arius定價策略合宜,末代馬三剩下半年要如何維持榮景?真是剉著等.
靠價格吧
我不認為和泰會一次到位
新車進來就給滿配備跟殺滿價格
一定會先試試水溫
CHR不就是這樣
最近發現有點不好賣了
價格就降下來衝量
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於
2018/06/03 01:22:14
發文
回應 gentlemen888（新好男人）所寫
回應 uakearcna（窮酸倫(RPM車手)）所寫
當進口車售價重疊到國產車時,國產車銷售量還能維持多久?GLC還是持續熱銷中,都快變成國民車了.
和國產車價格重疊的進口車還會越來越多，國產車真的要想點辦法了，不爭氣到了17.5%的關稅都幫不上忙
覺得福特六和很危險，為了escort更新的產線，結果一個月就那麼幾台
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於
2018/06/04 00:02:09
發文
回應 jazzcat（你有freestyle嗎）所寫
回應 gentlemen888（新好男人）所寫
回應 uakearcna（窮酸倫(RPM車手)）所寫
當進口車售價重疊到國產車時,國產車銷售量還能維持多久?GLC還是持續熱銷中,都快變成國民車了.
和國產車價格重疊的進口車還會越來越多，國產車真的要想點辦法了，不爭氣到了17.5%的關稅都幫不上忙
覺得福特六和很危險，為了escort更新的產線，結果一個月就那麼幾台
那就看要不要用愛支持國產車供應鏈, 至少六和已經具備雷射銅銲製程, 和泰跟本田屏東的生產線製程還在舊水準. 不過看到國喘車的ADAS等級安全配備, 也很想轉購進口車. 😡
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於
2018/06/05 17:06:07
發文IP 124.199.*.*
下一代altis就有TNGA底盤了！😍
下一代altis就有TNGA底盤了！😍
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回應 hifeng0336（柴油車198K）所寫
回應 jazzcat（你有freestyle嗎）所寫
回應 gentlemen888（新好男人）所寫
回應 uakearcna（窮酸倫(RPM車手)）所寫
當進口車售價重疊到國產車時,國產車銷售量還能維持多久?GLC還是持續熱銷中,都快變成國民車了.
和國產車價格重疊的進口車還會越來越多，國產車真的要想點辦法了，不爭氣到了17.5%的關稅都幫不上忙
覺得福特六和很危險，為了escort更新的產線，結果一個月就那麼幾台
那就看要不要用愛支持國產車供應鏈, 至少六和已經具備雷射銅銲製程, 和泰跟本田屏東的生產線製程還在舊水準. 不過看到國喘車的ADAS等級安全配備, 也很想轉購進口車. 😡
接下來Toyota也會有TNGA底盤的新產線，技術會跟著提升吧，至於本田....
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回應 actychou（紫曦）所寫
下一代altis就有TNGA底盤了！😍
不再採用多種底盤架構，Toyota新一代Corolla將統一採TNGA模組化底盤
沒意外的話，接下來也會有國產C-HR吧?
https://news.u-car.com.tw/article/42099/2018%E5%B9%B45%E6%9C%88%E4%BB%BD%E8%87%BA%E7%81%A3%E6%B1%BD%E8%BB%8A%E5%B8%82%E5%A0%B4%E9%8A%B7%E5%94%AE%E5%A0%B1%E5%91%8A
2018年5月總市場銷售 Top 10
1 Honda CR-V 2,164
2 Toyota Corolla Altis 1,945
3 Toyota Sienta 1,483
4 Toyota Yaris 1,178
5 CMC Veryca 1,050
6 Toyota Vios 787
7 Mercedes-Benz C-Class 780
8 Mazda Mazda3 772
9 CMC Zinger 740
10 Mazda CX-5 734
CR-V居然是總市場銷售冠軍，Altis都輸了，超猛的。C-Class也賣超好，比馬3還多，台灣有錢人真的不少😆