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於
2018/02/10 22:39:30
發文
擦撞到法拉利之類的超跑，你就會感謝自己有保第三人責任險，如果是大撞....家當賣一賣跑出國比較快
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一年多個1-200元，考量到能夠省下來的賠償，還是很划算的
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於
2018/02/10 23:17:35
發文
保費動不動就會調整
金管會也都會審核
基本上不會讓保險公司賠到錢
對我們這些保戶來說
就是花錢買個心安
風險分攤的概念
所以有可能賠更多
就得要繳更多保費
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唉~沒錢買保險的人太多了，這些窮人不買保險，出了事情後就會變成更窮，窮人之所以會窮，原因只有一個【笨】，你看看那些有錢人哪一個是笨驢？就算是土豪暴發戶，若是笨驢，沒幾年也是敗光家產變窮蛋。
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汽車險要這樣保懂不懂？買不起保險的窮人就不要看了。
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回應 jasonguo（jasonguo）所寫
汽車險要這樣保懂不懂？買不起保險的窮人就不要看了。
附加駕駛傷害跟超額真的蠻建議保一保，一年不過幾千塊，車禍撞一下隨便都是賠幾萬起跳的，可以不用把自己賠到哀爸叫母
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回應 lulala5566（56不能亡）所寫
回應 jasonguo（jasonguo）所寫
汽車險要這樣保懂不懂？買不起保險的窮人就不要看了。
附加駕駛傷害跟超額真的蠻建議保一保，一年不過幾千塊，車禍撞一下隨便都是賠幾萬起跳的，可以不用把自己賠到哀爸叫母
沒錢的窮人只會保1099的強制險
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回應 jasonguo（jasonguo）所寫
汽車險要這樣保懂不懂？買不起保險的窮人就不要看了。
附加駕駛傷害跟超額真的蠻建議保一保，一年不過幾千塊，車禍撞一下隨便都是賠幾萬起跳的，可以不用把自己賠到哀爸叫母
沒錢的窮人只會保1099的強制險
不對，沒錢的窮人連車都沒有，有車子的不算沒錢窮人。
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回應 jasonguo（jasonguo）所寫
汽車險要這樣保懂不懂？買不起保險的窮人就不要看了。
附加駕駛傷害跟超額真的蠻建議保一保，一年不過幾千塊，車禍撞一下隨便都是賠幾萬起跳的，可以不用把自己賠到哀爸叫母
沒錢的窮人只會保1099的強制險
只保強制險真的不夠用，自己的車撞壞可以認賠，別人的可不能不付錢...尤其是自己開的車殘值很低的時候，更需要加保第三人
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於
2018/02/12 14:50:22
發文
於
2018/02/12 14:51:08
發文IP 180.176.*.*
我只有保第三人+超額1000萬
第三人財損我保最低50萬 因為超額到一定數量 財損都有最低投保金額
每一間的保險公司設定可能都不同
在家強制 保費大概5000左右
我車體險第二年就沒保了
車子便宜 怕撞到殘廢、高價車
於
2018/02/12 14:51:40
發文IP 180.176.*.*
我只有保第三人+超額1000萬
超額到一定數量 財損都有最低投保金額
每一間的保險公司設定可能都不同
加強制 總共 保費大概5000左右
我車體險第二年就沒保了
車子便宜 怕撞到殘廢、高價車
於
2018/02/12 14:53:22
發文IP 180.176.*.*
我只有保第三人+超額1000萬
超額到一定數量 財損都有最低投保金額
每一間的保險公司設定可能都不同
加強制 總共 保費大概5000左右
我車體險第二年就沒保了
車子便宜 怕撞到殘廢、高價車
其實在路上的車 依照台灣的人性格 大概第二年只有保強制的一狗票 更不用說老車了
於
2018/02/12 14:53:56
發文IP 180.176.*.*
我只有保第三人+超額1000萬
超額到一定數量 財損都有最低投保金額
每一間的保險公司設定可能都不同
加強制 總共 保費大概5000左右
我車體險第二年就沒保了
車子便宜 不怕修， 只怕撞到殘廢、高價車
其實在路上的車 依照台灣的人性格 大概第二年只有保強制的一狗票了，更不用說老車了
於
2018/02/12 14:54:22
發文IP 180.176.*.*
我只有保第三人+超額1000萬
超額到一定數量 財損都有最低投保金額
每一間的保險公司設定可能都不同
加強制 總共 保費大概5000左右
我車體險第二年就沒保了
車子便宜 不怕修， 只怕撞到殘廢、高價車
其實在路上的車 依照台灣的人性格 大概第二年只有保強制的一狗票了，更不用說老車了
養車保險算小條了
如果在台北市 又要租車位這才是一筆大開銷.....
我只有保第三人+超額1000萬
超額到一定數量 財損都有最低投保金額
每一間的保險公司設定可能都不同
加強制 總共 保費大概5000左右
我車體險第二年就沒保了
國產車相對便宜 不怕修， 只怕撞到殘廢、高價車
其實在路上的車 依照台灣的人性格 大概第二年只有保強制的一狗票了，更不用說老車了
10台大概有7台都只有保強制
養車保險算小條了
如果在台北市 又要租車位這才是一筆大開銷.....
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再怎麼樣都不能去省第三責任險這筆,發生事故不只可以避免賠到脫褲之外,還可以交給保險公司去處理,省錢又省時
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回應 taiwangod（taiwangad）所寫
我只有保第三人+超額1000萬
超額到一定數量 財損都有最低投保金額
每一間的保險公司設定可能都不同
加強制 總共 保費大概5000左右
我車體險第二年就沒保了
國產車相對便宜 不怕修， 只怕撞到殘廢、高價車
其實在路上的車 依照台灣的人性格 大概第二年只有保強制的一狗票了，更不用說老車了
10台大概有7台都只有保強制
養車保險算小條了
如果在台北市 又要租車位這才是一筆大開銷.....
光是滿街幾百萬的雙B到處跑，就覺得怕怕了...撞一下賠個幾十萬，領薪水的要存多久啊😱
廣大車主注意了，由於汽車第三人責任險「財損險(簡稱財損)」損失率飆高，今年起，大部分產險公司幾乎都調高第三人責任險「財損」保費，調幅約5到12%。若以排氣量1300C.C.自用小客車為例，財損保費若調漲7%，今年保費支出提高將近100元。
汽車險分成兩大塊；一是依法非投保不可的「強制車險」，另一種是「任意車險」。任意車險主險又包括「車體損失險、竊盜損失險、第三人責任險」等。由於近年交通事故後，求償意識提高，許多車主不一定會買竊盜險或車體險，但都會考慮加碼買「第三人責任險」，以強化保障。
但根據保發中心統計到去、2017年11月底，全市場汽車第三人責任險的「財損險」損失率已飆上88%。產險業者解釋，在扣除相關費用後，車險損失率若達到65%，剛好打平，「財損」損失率高達88%，代表大多數公司「財損險」業務已經在賠錢，必須調漲保費因應。
自車險市占最大公司、龍頭富邦產險開始，幾乎各大產險公司都自今年1月起，調漲第三人責任險「財損」保費；以車市最大宗的「自用小客車」部分，富邦產調幅約5到10%、明台產調幅5%、新光產調幅約7%、新安東京海上產險調幅8%，國泰產險財損和體傷調幅約7到12%。
若以1300C.C.自用小客車，投保第三人責任險「體傷理賠300萬、財損理賠50萬、每一事故理賠總額600萬」為例，若體傷費率維持不變，財損費率調幅7%，車主保費支出將從去年的1342元提高到今年的1436元、增加94元，將近100元。
產險業者說，第三人責任險的「體傷」理賠，是針對車禍造成第三人死亡或體傷，車主依法應負起的賠償金額，第三人「財損」理賠，則是發生車禍事故後，「致第三人財物有損害」，依法應負的賠償責任。由於「人命」越來越貴、「體傷」也越賠越多，過去多年來，產險業每年幾乎都調漲第三人「體傷」保費，但去年則是第三人「財損」損失率飆高。
車險主管解釋，財損損失率提高，部分原因與台灣「高價位車」越來越多有關，車主即使自己不開高檔車，但撞到高檔車的機率卻不低，高檔車修理零配件比較貴、修理工資也高，「財損」理賠金額因而擴大。但好消息是，今年各公司多不調高「體傷」保費，國泰產險及和泰產險還調降車體險保費。
https://udn.com/news/story/7239/2966506
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第三人責任險財損的部分，雖然有金額上限，不過保險公司在精算保費時，抓的平均理賠金額當然不會是理賠上限。所謂的高價位車變多，我個人的判斷是整體車價變高，包含維修費用也增加了。這個和進口車比例提高也有關係，普遍來說，進口車的維修成本確實高過國產車。
雖然增加的保費對於開車族來說負擔不大，不過以後還是有調整的機會...
附帶一提，第三人責任險保費不高，但是小事故小車禍真的可以減少自己負擔，車體險保不保看個人，可是第三人最好都還是跟強制險一樣，當成必要的汽車保險。