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於
2017/06/20 21:25:47
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5代CR-V愈賣愈好，最好4WD和第三排座椅可以列入選配！
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於
2017/06/20 23:39:06
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於
2017/06/20 23:39:06
發文IP 1.34.*.*
年紀有點了, 我會找個二選一 ....... 現代油電 Ioniq 標價99.9萬 , 一樣標配全速域跟車與車道偏移回正系統, 或者 標配Honda Sensing 的120萬 CRV-5.
年紀有點了, 我會找個二選一 ....... 現代油電 Ioniq 標價99.9萬 , 一樣標配全速域跟車與車道偏移回正系統, 或者 標配Honda Sensing 的120萬 CRV-5.
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SUPER CRV 2.4 開四年多了, 跑3萬4千公里左右, 好開沒啥毛病, 每萬公里才進場保養, 還蠻省油的, 高速公路油耗每公升至少16公里以上(不開快車不大腳), 市區每公升約跑10公里以上! 覺得這台車還算不錯啦!
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有HS當然比較好，至於120值不值這樣看消費者
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150cc 加渦輪擠出190幾匹馬力, 感覺不是很踏實, 要是渦輪掛了, 就GG了! 120萬太貴了 !
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希望正式上市的時候,價錢可多降一點,或許會更有競爭力
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於
2017/06/23 20:11:53
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120萬我會等9.5代Hybrid Accord出清大拍賣！
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SUPER CRV 2.4S，開快兩年了, 跑5萬3千公里左右, 真的好開沒啥毛病, 每萬公里才進原場保養,養車費用很便宜，深刻的體會到原來養車可以很輕鬆，我是覺得還蠻省油的, 高速公路油耗每公升至少15公里(不開快車不大腳), 市區每公升約跑9~10公里左右， 如果硬要說缺點的話，就是沒有6氣囊跟HS這類的主動式安全的配備。😁😁😁
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回應 lee460501（Hwa）所寫
150cc 加渦輪擠出190幾匹馬力, 感覺不是很踏實, 要是渦輪掛了, 就GG了! 120萬太貴了 !
Hwa叔，如果多個4WD的話，我覺得120萬的訂價還可以接受。
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我愛CRV，不過後尾門看起來有點像加菲貓😁
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下訂Honda Sensing的S版佔50%以上耶，好威
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看來這次破千的單裡一半CR-V都直接選到頂配的，Honda Sensing似乎蠻吸引人
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回應 hifeng0336（柴油車170K）所寫
年紀有點了, 我會找個二選一 ....... 現代油電 Ioniq 標價99.9萬 , 一樣標配全速域跟車與車道偏移回正系統, 或者 標配Honda Sensing 的120萬 CRV-5.
斜H有機會打敗正H
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於
2017/06/28 20:00:23
發文
於
2017/06/28 20:00:23
發文IP 1.34.*.*
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 hifeng0336（柴油車170K）所寫
年紀有點了, 我會找個二選一 ....... 現代油電 Ioniq 標價99.9萬 , 一樣標配全速域跟車與車道偏移回正系統, 或者 標配Honda Sensing 的120萬 CRV-5.
斜H有機會打敗正H
我也很希望藝術L打敗斜L, 無奈 ...... 藝術L沒有配全速域跟車與車道偏移回正系統的平價車款 ...... >_< 連上次借開朋友的第一代 M7上的定速都讓我很感冒. >_<
回應 actychou（紫曦）所寫
回應 hifeng0336（柴油車170K）所寫
年紀有點了, 我會找個二選一 ....... 現代油電 Ioniq 標價99.9萬 , 一樣標配全速域跟車與車道偏移回正系統, 或者 標配Honda Sensing 的120萬 CRV-5.
斜H有機會打敗正H
我也很希望藝術L打敗斜L, 無奈 ...... 藝術L沒有配全速域跟車與車道偏移回正系統的平價車款 ...... >_< 連上次借開朋友的第一代 M7上的定速都讓我很感冒. >_<
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如果預算夠當然就是直上頂配啊!!! 感覺各種配備都有
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當然是有錢就直衝 頂級啊 完整的honda sensing確實少見
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大家快上啊！
直到今天............Honda CR-V的討論熱潮依然不減啊！
小編把粉絲專業精彩的留言都帶到討論區給大家一次看囉！
所以究竟大家比較看好哪一個版本呢？
有答案就直接在下方討論囉！😘