陷入抉擇~Mitsubishi Grunder 2.4 & Toyota Wish 2.0
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於
2005/07/06 10:54:00
發文
各位先進:<br> 小弟陷入抉擇, 煩請協助幫忙, 這個月肯定要下單<br><br>1.Mitsubishi Grunder 2.4 EXi尊貴型(麂皮座椅)<br>2.Toyota Wish 2.0 G-Option 精裝車
#2
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於
2005/07/06 11:05:50
發文
煩請各位大大提供建議~~~~~~~~~~感激不盡~~
#3
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選擇Mitsubishi Grunder 2.4吧
買Toyota Wish 2.0,你會後悔莫及
今天的蘋果日報的消息~~
WISH新車冷氣跳機送熱風和泰致歉 是否全面召回待豐田確認
【陳力維╱台北報導】甫於去年九月在台發表上市的TOYOTA WISH休旅車，遭多位車主投訴冷氣「跳機」，行駛中會發生AC鍵閃爍、冷氣送出熱風的怪異現象。對此，總代理和泰汽車致歉，並表示的確有二十多位車主反映，日本豐田汽車指可能是「溫度感知器故障」所致，是否全面召回得視日方確認。
品管不佳
桃園的朱先生說，「毛病這麼多，那我乾脆買中古車就好了！」去年十月購買一輛WISH休旅車，沒想到交車不到兩個月陸續出現故障。其中最怪異是車輛行駛中，冷氣口突然開始送出熱風，仔細一看才發現冷氣的AC鍵燈會不停閃爍。
AC鍵閃爍警報器亂響
他說，從今年四月至今，原廠為此問題替他的WISH更換過繼電器、壓縮機、皮帶、冷氣電腦，最後在六月底進場時，還將整個冷氣總成全數換新，前後更換零件總值不下數十萬元，才「似乎」解決了這個問題。台北的蕭先生及楊小姐等五位車主，從去年底交車至今，也發生過多次AC鍵閃爍、冷氣不冷的問題，再加上警報器無故作響、天窗無法關閉、組裝密合度不佳等問題，在忍無可忍的情形下集體向原廠反映，最後獲得換車及保證維修到好的承諾。
另外，由WISH車主所組成的「WISH學院資訊平台」，也有四十位以上車主反映過AC鍵閃爍問題，有的是交車開不到十公里就發生、有的是行駛好幾個月後才有。
對此，和泰汽車公關經理楊湘泉說：「目前我們也正在研擬對策當中！」他表示，目前已知全國有二十多位車主曾反映過類似問題，經向日本豐田汽車反映後，獲得訊息指可能是「溫度感知器訊號的問題」。至於是否全面召回維修，還得視日本豐田確認。
是感知器訊號有問題
消基會汽車委員郭守穗教授指出，「溫度感知器是作為恆溫控制用的。」他表示，既然感知器訊號有問題，當然會導致冷氣故障。台灣區汽車修理工業同業公會總幹事高景崇說：「如果故障機率這麼高，理應召回！不過和泰也得看日本豐田的決定。」
買Toyota Wish 2.0,你會後悔莫及
今天的蘋果日報的消息~~
WISH新車冷氣跳機送熱風和泰致歉 是否全面召回待豐田確認
【陳力維╱台北報導】甫於去年九月在台發表上市的TOYOTA WISH休旅車，遭多位車主投訴冷氣「跳機」，行駛中會發生AC鍵閃爍、冷氣送出熱風的怪異現象。對此，總代理和泰汽車致歉，並表示的確有二十多位車主反映，日本豐田汽車指可能是「溫度感知器故障」所致，是否全面召回得視日方確認。
品管不佳
桃園的朱先生說，「毛病這麼多，那我乾脆買中古車就好了！」去年十月購買一輛WISH休旅車，沒想到交車不到兩個月陸續出現故障。其中最怪異是車輛行駛中，冷氣口突然開始送出熱風，仔細一看才發現冷氣的AC鍵燈會不停閃爍。
AC鍵閃爍警報器亂響
他說，從今年四月至今，原廠為此問題替他的WISH更換過繼電器、壓縮機、皮帶、冷氣電腦，最後在六月底進場時，還將整個冷氣總成全數換新，前後更換零件總值不下數十萬元，才「似乎」解決了這個問題。台北的蕭先生及楊小姐等五位車主，從去年底交車至今，也發生過多次AC鍵閃爍、冷氣不冷的問題，再加上警報器無故作響、天窗無法關閉、組裝密合度不佳等問題，在忍無可忍的情形下集體向原廠反映，最後獲得換車及保證維修到好的承諾。
另外，由WISH車主所組成的「WISH學院資訊平台」，也有四十位以上車主反映過AC鍵閃爍問題，有的是交車開不到十公里就發生、有的是行駛好幾個月後才有。
對此，和泰汽車公關經理楊湘泉說：「目前我們也正在研擬對策當中！」他表示，目前已知全國有二十多位車主曾反映過類似問題，經向日本豐田汽車反映後，獲得訊息指可能是「溫度感知器訊號的問題」。至於是否全面召回維修，還得視日本豐田確認。
是感知器訊號有問題
消基會汽車委員郭守穗教授指出，「溫度感知器是作為恆溫控制用的。」他表示，既然感知器訊號有問題，當然會導致冷氣故障。台灣區汽車修理工業同業公會總幹事高景崇說：「如果故障機率這麼高，理應召回！不過和泰也得看日本豐田的決定。」
#4
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小弟身高180坐進GRUNDER駕駛座視線不佳~~~不佳
坐進後座~~~撞到投~~~好痛
內裝~~~塑膠件射出品質不佳有毛邊~~~若是做塑膠射出去看應該會知道我再說啥
WISH~~~
天啦~~大爛車一台
皮椅品質不佳~~應該板年就會爛掉便成一台貨車
第三排座位不能做~~~因為粉危險~~~有空看看WISH被撞的照片吧~~~~
真的粉慘~~~
所以建議你~~~這兩台都不要~~~
坐進後座~~~撞到投~~~好痛
內裝~~~塑膠件射出品質不佳有毛邊~~~若是做塑膠射出去看應該會知道我再說啥
WISH~~~
天啦~~大爛車一台
皮椅品質不佳~~應該板年就會爛掉便成一台貨車
第三排座位不能做~~~因為粉危險~~~有空看看WISH被撞的照片吧~~~~
真的粉慘~~~
所以建議你~~~這兩台都不要~~~
#5
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於
2005/07/06 12:04:56
發文
首先感謝兩位先進的建議, 我上禮拜已經試過wish, 這禮拜六要試Grunder, 真是快瘋了~~人生第一台車~~~~, 希望各位先進多提供建議給小弟我~~~萬分感激~~~~~~~~
#6
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其實兩台車定位不太一樣
一台是中型房車5人座
一台是家用轎式休旅車七人座
你實在看不太出來抉擇的基準點
沒有再考慮一下Nissan TEANA或是Mitsubishi Savrin或是Mazda Primecy嗎
一台是中型房車5人座
一台是家用轎式休旅車七人座
你實在看不太出來抉擇的基準點
沒有再考慮一下Nissan TEANA或是Mitsubishi Savrin或是Mazda Primecy嗎
#8
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我開過幾次wish G-OPTION
覺得車子就很豐田啦
大家以往討論的豐田缺點依然存在
優點依然保持
朋友坐在第三排，差點暈車
他跟我說他是第一次有感覺到暈車
第三排也很熱也很小
因為沒有冷氣出風口，座椅離前排很近
第三排建議不要坐人
也就是說 wish只能當成五人座的休旅車來看
Grunder沒有開過
不過同學的叔叔有買一台
上次跟同學的叔叔聊
他對於這台車讚不絕口
空間夠大，車子穩定好開
引擎也很夠力，加速不拖泥帶水
高速巡航一樣毫不退縮
因為我沒開過只有聽說
所以你也可以聽聽就好 呵呵
覺得車子就很豐田啦
大家以往討論的豐田缺點依然存在
優點依然保持
朋友坐在第三排，差點暈車
他跟我說他是第一次有感覺到暈車
第三排也很熱也很小
因為沒有冷氣出風口，座椅離前排很近
第三排建議不要坐人
也就是說 wish只能當成五人座的休旅車來看
Grunder沒有開過
不過同學的叔叔有買一台
上次跟同學的叔叔聊
他對於這台車讚不絕口
空間夠大，車子穩定好開
引擎也很夠力，加速不拖泥帶水
高速巡航一樣毫不退縮
因為我沒開過只有聽說
所以你也可以聽聽就好 呵呵
#9
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先確定你用車的需求吧!
完全不同用途的車要怎麼比啊
m的是一般轎車
t的是rv休旅車
實在無法幫你
轎車要跟轎車比
如TEANA,CAMRY,ACCROD......
rv跟rv比
如虱目魚,或即將上市的馬5......
完全不同用途的車要怎麼比啊
m的是一般轎車
t的是rv休旅車
實在無法幫你
轎車要跟轎車比
如TEANA,CAMRY,ACCROD......
rv跟rv比
如虱目魚,或即將上市的馬5......
#10
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如果你決定買wish,
記得告訴業代...你wish他幫你去外面加裝後保桿內鐵~
7月的一手車訊內有專門幫wish裝後保桿內鐵的廠商廣告
記得告訴業代...你wish他幫你去外面加裝後保桿內鐵~
7月的一手車訊內有專門幫wish裝後保桿內鐵的廠商廣告
#11
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小弟本身是開WISH
覺得操控方面及內裝都很OK--至於第三排乘坐方面倒是覺得寬敞度很不錯
上面有提到第三排部冷情況~其實他有一個按鈕可以把冷氣送到後面
所以開了2個月~沒聽過第三排人有抱怨冷氣不冷的問題
雖然冷氣問題還沒出現
但是也有從報紙上面得知此消息
不過我想如果真的出問題了~~原廠應當很快會回廠處理
如果這位大大想要多一點乘坐人數
我想你還是選擇WISH會比較得宜
版金薄我想喜美的車子更薄吧!!!
覺得操控方面及內裝都很OK--至於第三排乘坐方面倒是覺得寬敞度很不錯
上面有提到第三排部冷情況~其實他有一個按鈕可以把冷氣送到後面
所以開了2個月~沒聽過第三排人有抱怨冷氣不冷的問題
雖然冷氣問題還沒出現
但是也有從報紙上面得知此消息
不過我想如果真的出問題了~~原廠應當很快會回廠處理
如果這位大大想要多一點乘坐人數
我想你還是選擇WISH會比較得宜
版金薄我想喜美的車子更薄吧!!!
#12
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南陽時代的本田喜美(HONDA civic)鈑金確實薄,
但現在的台灣本田(HONDA)生產的CRV和ACCORD的鈑件厚度是0.7mm,
比起國瑞豐田全車系的0.6mm的鈑件厚度可是優劣立判,
更何況鈑件厚度和安全性無絕對關係,車體結構才是關鍵!
君不見TOYOTA打廣告強調的是GOA車體結構,而不是鈑金厚度.
ACCORD一塊前葉子板之所以報價上萬元是因為必須仰賴進口,
而非使用國內協力廠生產的較薄鋼板.
所以用鈑金厚度來批評台灣本田的車子無疑是自打嘴巴!
還有,喜美(CIVIC)是本田(HONDA)旗下的產品之ㄧ,不是品牌,
就像冠美麗(CAMRY)是豐田(TOYOTA)旗下的產品一樣.
但現在的台灣本田(HONDA)生產的CRV和ACCORD的鈑件厚度是0.7mm,
比起國瑞豐田全車系的0.6mm的鈑件厚度可是優劣立判,
更何況鈑件厚度和安全性無絕對關係,車體結構才是關鍵!
君不見TOYOTA打廣告強調的是GOA車體結構,而不是鈑金厚度.
ACCORD一塊前葉子板之所以報價上萬元是因為必須仰賴進口,
而非使用國內協力廠生產的較薄鋼板.
所以用鈑金厚度來批評台灣本田的車子無疑是自打嘴巴!
還有,喜美(CIVIC)是本田(HONDA)旗下的產品之ㄧ,不是品牌,
就像冠美麗(CAMRY)是豐田(TOYOTA)旗下的產品一樣.
#13
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F4仔仔開AUDI 追撞WISH車尾,妳有看報紙嗎??
WISH後座.......不見了耶>>
WISH後座.......不見了耶>>
