1. 超越車訊9月號>>> 大改款Freeca, 車頭跟內裝造型仿Lancer<br>2. 傳說中的Savrin 2.4, 以現行Savrin車體搭載4G69 2.4L MIVEC引擎<br>3. 新車購買指南9月號>>> 以現行進口Challenger底盤為基礎, 結合轎旅車以及休旅車的特性, 但僅推出二驅版本<br><br>雖然說Freeca屬於商旅車, Savrin屬於Mini MPV, 而國產Challenger應算是SUV, 但是都可以定位成RV車款的一環, 無疑三菱是希望再造RV王國, 疑問是, 有可能一口氣推出這麼多款休旅車嗎? 車廠資源不會分散嗎? 而且這三台車市場定位或許都有點重複, 不怕彼此搶奪原來的客層?<br><br>重點是, 到底哪一天推出上市啦...