2人座位電動轎車 只要7萬元台幣
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於
2010/04/28 13:43:54
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#2
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說真的，撇開環保不談！
小弟個人式不喜歡電動車的...
一點都沒開車的感覺！
小弟個人式不喜歡電動車的...
一點都沒開車的感覺！
#3
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有蓋子的電動機車
#4
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這怎麼看都是單人坐的😰
古來聖賢皆寂寞，惟有飲者留其名
陳王昔時宴平樂，斗酒十千恣讙謔
主人何為言少錢，徑須沽取對君酌
五花馬、千金裘
呼兒將出換美酒，與爾同消萬古愁
#5
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如上市價7萬, 有冷氣, 應該會有很多人接受!
#6
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一台車如要要能在台灣上路
除了要能動之外，安全性也不能不重視
尤其未來要上市的車輛都要經過ARTC的撞擊測試
不然隨隨便便都可以自己組裝一台車上路了不是？
台灣目前有做電動車，就我所知的有裕隆與必翔
裕隆的可以掛牌上路，但必翔的好像還不行
就是差在有沒有花錢去撞撞看
不然裕隆沒事花那麼多錢去當傻子做啥咧
有更多的國內廠商投入電動車產業是值得鼓勵
但是一些車子該有的條件也不能被輕忽
除了要能動之外，安全性也不能不重視
尤其未來要上市的車輛都要經過ARTC的撞擊測試
不然隨隨便便都可以自己組裝一台車上路了不是？
台灣目前有做電動車，就我所知的有裕隆與必翔
裕隆的可以掛牌上路，但必翔的好像還不行
就是差在有沒有花錢去撞撞看
不然裕隆沒事花那麼多錢去當傻子做啥咧
有更多的國內廠商投入電動車產業是值得鼓勵
但是一些車子該有的條件也不能被輕忽
樹大有枯枝，人多有白癡
#7
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何時能上路!?😇
安全才是回家唯一的路 6SRS/ESP=王道!
#8
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於
2010/04/28 14:20:50
發文
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| 一台車如要要能在台灣上路 除了要能動之外，安全性也不能不重視 尤其未來要上市的車輛都要經過ARTC的撞擊測試 不然隨隨便便都可以自己組裝一台車上路了不是？ 台灣目前有做電動車，就我所知的有裕隆與必翔 裕隆的可以掛牌上路，但必翔的好像還不行 就是差在有沒有花錢去撞撞看 不然裕隆沒事花那麼多錢去當傻子做啥咧 有更多的國內廠商投入電動車產業是值得鼓勵 但是一些車子該有的條件也不能被輕忽 | |||
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回應 kay1972 (K先生) 所寫很多安全考慮都是因為汽油車的慣性大
汽油車啟動後是一直保持怠速
不小心都會造成意外
當然
強大的台灣的XXX的車測中心
也不懂電動車
現在也只有向汽車商所取高額的測試費用
所以
國內廠家都不願意花錢
反正汽車那麼好賺錢
強大的台灣有很多外行的專家
所以很多技術已經落後許多國家
希望大家多多出國考察
就知道落後有多少
以強大台灣的教育水準
讓年輕朋友踴躍設計研究發表競賽
才能有機會成功
否則
又靠那一兩家
大家又要淘空存款簿啦
現在
我來免費讓大家試駕電動車
到時候
就知道
國內XXX的車測中心是沒有能力測試
那
這技術
連中國都趕不上
又只能任憑日本活宰市場
很多人開過電動轎車
就知道其中的魅力
現在
大家都沒開過
是可以理解大家的想像力
都怪政府沒有派專家好好學開電動車
只要開過1周
就會好處多多
敬請指正
#9
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於
2010/04/28 14:23:12
發文
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| 說真的，撇開環保不談！ 小弟個人式不喜歡電動車的... 一點都沒開車的感覺！ | |||
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是沒有汽車的暴衝快感
也沒有汽車的緊急煞車慣性
更是靜悄悄的沒有排氣管的隆隆聲及加速音樂
但是
應該也有人需要這種感覺吧
敬請指正
#10
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於
2010/04/28 14:23:52
發文
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| 有蓋子的電動機車 | |||
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嘿嘿
也滿喜歡您的看法
謝謝指正
#11
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於
2010/04/28 14:24:29
發文
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| 這怎麼看都是單人坐的😰 | |||
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嘿嘿
謝謝指正
旁邊有小座位
是拍照的關係
#12
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於
2010/04/28 14:28:38
發文
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| 何時能上路!?😇 | |||
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您考倒我啦
政府不會讓他上路啦
太便宜的貨
政府不支持的
政府都支持貴的產品
我想只能在鄉間小道或是自己買的馬路才能開
因為
現在汽車是主流
都要有排氣管的車
沒有污染的車是不讓開的
因為有些環保政策是說說而已
可別用這車去推翻環保
#13
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於
2010/04/28 14:30:45
發文
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| 如上市價7萬, 有冷氣, 應該會有很多人接受! | |||
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謝謝您的指正
冷氣的售價是8000元台幣
如果是小公司成本低..是可以少賺點
其實也可以送冷氣
會考慮的
#14
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您考倒我啦 政府不會讓他上路啦 太便宜的貨 政府不支持的 政府都支持貴的產品 我想只能在鄉間小道或是自己買的馬路才能開 因為 現在汽車是主流 都要有排氣管的車 沒有污染的車是不讓開的 因為有些環保政策是說說而已 可別用這車去推翻環保 | ||||||||||||
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安全才是回家唯一的路 6SRS/ESP=王道!
#15
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於
2010/04/28 14:34:23
發文
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| 何時能上路!?😇 | |||
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按照強大台灣的行政環境
要很久才能上路
很對不起
無法給您很好的答案
如同中國大陸
在2005年開始推動
2008年編300億人民幣預算
但是
在2009年
全中國都禁止電動車
只能騎時速20公里以下的腳踏型電動車
所以
環保只是口號
有機會
到我的私人道路試開過過癮
#16
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於
2010/04/28 14:35:59
發文
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希望您能當上立法委員
整頓下現在的行政專業
讓他振作些
#17
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台灣賓仕?
台灣賓士?
😌 這樣搞要讓消費者如何信任你
台灣賓士?
😌 這樣搞要讓消費者如何信任你
錢不夠請職員、 時間又不夠自己花～～～～忙～～～～～～
#18
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買壹台不能開上路的車??😞
天祐台灣
#19
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於
2010/04/28 15:17:58
發文
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| 台灣賓仕? 台灣賓士? 😌 這樣搞要讓消費者如何信任你 | |||
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因為這不是汽車
所以?信任?
不懂?
除非您是汽車業?或是?
這是國家政策問題
所以
強大的台灣團隊沒空介紹
我們來介紹
反正
我們在各國都有市場
只是祖國台灣
明顯落後
非常可惜
而且也將國人愚化
最簡單的
政府自己先向世界各國買個幾百台
政府先用用看
再說政策
消費者才安心
才信任
敬請指正啦
#20
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於
2010/04/28 15:20:06
發文
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| 買壹台不能開上路的車??😞 | |||
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沒辦法
國家政策就是
先花錢談政策
但是
就是沒有電動車
跟中國大陸是一模一樣的策略
還真是巧合?
不然...
#21
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電動機車與電動腳踏車都有試乘活動
不知2人座位電動轎車 那邊有可以試乘😴
不知2人座位電動轎車 那邊有可以試乘😴
台灣賓仕電動轎車
已開發全球最新的
2人座位電動轎車
只要7萬元台幣
有2輪機車的方便
也有4輪汽車的安全
價格更是中低收入及社會打拼的人負擔的起
時速可達110公里
續航300公里
從此
不怕下雨
不怕太陽
不怕沒車位
接送小孩上學方便
送快遞送公文效率100%
最重要
省下的養車費
可以買房子
可以提高生活品質
當然
從此進入無汽油道路
不擔心汽油味刺鼻
http://hi.baidu.com/followme_edu
www.taiwan-beens.com
http://hi.baidu.com/followme_edu/blog/item/77a8a72ef83e185c4fc226e8.html