請問一下 抄控好 VS 抄控不好

護花使者(johnnys0730)

2002/05/30 11:39:58

發文

#59796 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
小弟一直有一個疑問 希望各為指教<br>一台A車側向可承受1g加速 的車 根一台B車 0.4g<br>的車 是不是因該是B車容易甩尾阿?<br><br>

10

則留言

1

triton(triton)

2002/05/30 12:55:00

發文

#59800 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
容不容易甩尾不是這樣來討論的.....

但基本上側向G值能承受到1G的車子, 操控都已經是嚇嚇叫了!

triton(triton)

2002/05/30 12:59:27

發文

#59801 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
通常側向G質能承受到1G的車子, 馬力都至少300匹以上! 配合後傳, 想要甩尾輕而易舉(譬如靜止起步方向排打一邊便甩尾); 而0.4G的車子通常不是性能車.....其高速過灣的能力非常差, 通常那不叫甩尾, 叫失控(如雙層遊覽巴士)!

博啟(bochy)

2002/05/30 14:35:41

發文

#59811 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
原則上~~~ 可承受最大「側向加速度」僅達0.4G的車子是找不到的。

可承受最大「側向加速度」的數值中......
可以看出車輛在過彎&操控時的穩定程度。

BUT~~~~ 而影響車輛的操控性能還有一個重要項目:指向性。

水蜜桃小艾(adgzcb)

2002/05/30 14:36:07

發文

#59812 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果B車只能0.4G,轉彎就要慢,不然很容易翻車的

triton(triton)

2002/05/30 16:36:35

發文

#59825 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
要翻車沒那麼簡單啦!(除非貨櫃車或雙層巴士)....

一般車輛只是「轉不過去」---四輪側滑罷了(指超過轉向能力極限時)。

水蜜桃小艾(adgzcb)

2002/05/30 16:39:09

發文

#59826 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
T廠大人,0.4G大概就是雙層巴士之類的,不是嗎?

Karting好好玩(skylinerte)

2002/05/30 20:53:10

發文

#59848 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
triton大哥可是很會甩尾的喔…
博啟大哥對車可是也很厲害的喔…
至於會不會甩我就不了了…因為在別
的板上大家都說Tirton大哥很會甩喔…

H.KAZAMI(71725)

2002/05/31 13:06:23

發文

#59936 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
很久~~~以前看國外的試車報導中譯版,
TOYOTA SUPRA側向G值可以到"0.95"....
希望沒記錯~

褟褟米回來看看(jerry0604)

2002/05/31 14:12:06

發文

#59943 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Triton不只會甩車,以前還會把女朋友甩掉。年輕時肚子六塊都會甩(但是現在已經統一了),還有包含手腳在內的六枝也會甩(現在年紀大了,剩幾枝就不知道了)。

阿傑(tim77777)

2002/05/31 22:34:30

發文

#59981 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
請問一下"指向性"是"循跡性"嗎?
平常聊到操控有關的名詞像是循跡性.轉向精準度.懸吊阻尼.路感...等
熱門新聞
U-POWER時段費率啟用,U-CAR透過[直購直測]單元,以Kia EV6進行9%至80%充電測試,揭秘離峰費率差異及優惠。
近期Kia總代理台灣森那美起亞透過媒體新車發表會邀請函,確認小改款Sorento車系,將在10月2日於國內正式發表。