這幾台車有哪些不是用ECVT（無段變速技術的）？
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昨天去修車廠和老闆聊了一下，<br>他認為現在如果要買國產車的話，<br>建議還是先排除有用CVT（或ECVT）無段變變速箱技術的車款，<br>他覺得五年後也許會真的很成熟，<br><br>但目前以他修車的經驗看來，如果不是為了追求無頓挫感或高性能，<br>建議還是盡量選擇傳統變速箱的車款，因為有CVT的車子可能兩年後就會讓你修得很頭大，<br><br>老實說，我是這半年想買新車才開始在做功課，<br>他說的我也不確定是否可信，<br><br>但看了廠商的官方資料，我其實分辨不太出來哪些車有用CVT技術，<br>FORTIS我確定是有的，<br>那Civic 8 2.0呢？<br>官方資料寫：智慧型斜坡邏輯3軸式5速自排、SMT序列式手自排，<br><br>MAZDA 3 2.0：AAS電子控制5速手自排系統(附DAM智慧型檔位切換系統)<br><br>FOCUS又是Sequential Sport Shift手自排，<br><br>看的眼花撩亂，真的無從分辨，有大大可以解說一下嗎？謝謝！
#2
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| 昨天去修車廠和老闆聊了一下， 他認為現在如果要買國產車的話， 建議還是先排除有用CVT（或ECVT）無段變變速箱技術的車款， 他覺得五年後也許會真的很成熟， 但目前以他修車的經驗看來，如果不是為了追求無頓挫感或高性能， 建議還是盡量選擇傳統變速箱的車款，因為有CVT的車子可能兩年後就會讓你修得很頭大， 老實說，我是這半年想買新車才開始在做功課， 他說的我也不確定是否可信， 但看了廠商的官方資料，我其實分辨不太出來哪些車有用CVT技術， FORTIS我確定是有的， 那Civic 8 2.0呢？ 官方資料寫：智慧型斜坡邏輯3軸式5速自排、SMT序列式手自排， MAZDA 3 2.0：AAS電子控制5速手自排系統(附DAM智慧型檔位切換系統) FOCUS又是Sequential Sport Shift手自排， 看的眼花撩亂，真的無從分辨，有大大可以解說一下嗎？謝謝！ | |||
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回應 elato (Elato) 所寫只有fortis是CVT
其它的都不是🙂
#3
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有這麼多疑慮
乾脆選頭右大 四塊雞排 經濟安全+耐操 最實在😀😆😊
乾脆選頭右大 四塊雞排 經濟安全+耐操 最實在😀😆😊
#4
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於
2010/01/19 15:08:54
發文
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| 昨天去修車廠和老闆聊了一下， 他認為現在如果要買國產車的話， 建議還是先排除有用CVT（或ECVT）無段變變速箱技術的車款， 他覺得五年後也許會真的很成熟， 但目前以他修車的經驗看來，如果不是為了追求無頓挫感或高性能， 建議還是盡量選擇傳統變速箱的車款，因為有CVT的車子可能兩年後就會讓你修得很頭大... | |||
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老實說，十幾年前我媽那台MARCH的 NCVT 變速箱真的很脆弱 😌 吃過虧
君不見後來的自排MARCH又改回4AT了
現在的三菱、NISSAN 的CVT 變速箱都很成熟了
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
#5
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於
2010/01/19 15:09:39
發文
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| 只有fortis是CVT，其它的都不是 | |||
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HEY ~
別忘了還有藍鳥 😆
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
#7
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於
2010/01/19 15:17:12
發文
幫樓主正面表列一下好了，反正國產CVT又沒幾台 😆
NISSAN：
Bluebird、TEANA
Mitsubishi：
Colt plus、Lancer Fortis/iO、Outlander
NISSAN：
Bluebird、TEANA
Mitsubishi：
Colt plus、Lancer Fortis/iO、Outlander
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
#8
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老實說，十幾年前我媽那台MARCH的 NCVT 變速箱真的很脆弱 😌 吃過虧 君不見後來的自排MARCH又改回4AT了 現在的三菱、NISSAN 的CVT 變速箱都很成熟了 | ||||||||||||
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前幾天聽到某位ESCAPE的車主說，不買小凹的原因是
因為聽在修車廠的朋友說三菱的化油器容易壞，小凹也是。
😆😆😆😆😆😆
看不出笑點的。😇😇
我自己出去。
我吃故我在。
#9
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| 昨天去修車廠和老闆聊了一下， 他認為現在如果要買國產車的話， 建議還是先排除有用CVT（或ECVT）無段變變速箱技術的車款， 他覺得五年後也許會真的很成熟， 但目前以他修車的經驗看來，如果不是為了追求無頓挫感或高性能， 建議還是盡量選擇傳統變速箱的車款，因為有CVT的車子可能兩年後就會讓你修得很頭大， 老實說，我是這半年想買新車才開始在做功課， 他說的我也不確定是否可信， 但看了廠商的官方資料，我其實分辨不太出來哪些車有用CVT技術， FORTIS我確定是有的， 那Civic 8 2.0呢？ 官方資料寫：智慧型斜坡邏輯3軸式5速自排、SMT序列式手自排， MAZDA 3 2.0：AAS電子控制5速手自排系統(附DAM智慧型檔位切換系統) FOCUS又是Sequential Sport Shift手自排， 看的眼花撩亂，真的無從分辨，有大大可以解說一下嗎？謝謝！ | |||
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個人看法:
只要修車廠不會修的 就會推給車爛
其實國外在早我們好幾年前就使用CVT 他不是全新的技術 你可以參考看看
面臨挑戰就是要叫小賀
#10
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前幾天聽到某位ESCAPE的車主說，不買小凹的原因是 因為聽在修車廠的朋友說三菱的化油器容易壞，小凹也是。 😆😆😆😆😆😆 看不出笑點的。😇😇 我自己出去。 | ||||||||||||||||||||||
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康姐說的
#11
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康姐說的 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我現在的CAMRY都把化油器拆掉 喔速度 更快喔
面臨挑戰就是要叫小賀
#12
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ECVT還蠻省油的..
#13
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國產車在討論區目前只看過有人說Focus TDCI的六速自手排不耐用，而且最重要的是台灣Ford還不會修。
其他目前國產車在討論區還沒有看過變速箱有問題。
其他目前國產車在討論區還沒有看過變速箱有問題。
#15
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於
2010/01/19 15:37:39
發文
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| 國產車在討論區目前只看過有人說Focus TDCI的六速自手排不耐用，而且最重要的是台灣Ford還不會修。 其他目前國產車在討論區還沒有看過變速箱有問題。 | |||
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別信他 😆
powershift 變速箱還沒看過災情
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
#16
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我現在的CAMRY都把化油器拆掉 喔速度 更快喔 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我上次不小心弄壞化油器,又找不到替代品,只好將就點開車...😆
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
#17
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前幾天聽到某位ESCAPE的車主說，不買小凹的原因是 因為聽在修車廠的朋友說三菱的化油器容易壞，小凹也是。 | ||||||||||||||||||||||
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嗯 .. 嗯 ... 然後呢 !??
其實現在的 CVT 無段變變速箱技術 都已經很成熟了 . 應該都 OK 的啦 !!
就跟當初柴油引擎的車 剛進口時的疑慮一樣 , 現在柴油引擎的車不還是滿街跑嗎 ??
#18
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嗯 .. 嗯 ... 然後呢 !?? 其實現在的 CVT 無段變變速箱技術 都已經很成熟了 . 應該都 OK 的啦 !! 就跟當初柴油引擎的車 剛進口時的疑慮一樣 , 現在柴油引擎的車不還是滿街跑嗎 ?? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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樓上的都有看出笑點。😇
這就是以訛傳訛。
現在大多的車哪來的化油器。
跟XX一般都比較省油是一樣的。😆
我吃故我在。
#19
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clot plus | ||||||||||||||||||||||
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Outlander🙂
#20
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呃～～～30是因為第三代的CVT油不能亂吃
一定要吃指定的才不會掛掉
不論是傳統自排或者CVT都有一定的使用里程
到了就是要你付錢 這個大家都一樣
目前CVT技術可以讓300匹馬力的車使用
以G35那一顆而言 最大可以到380匹左右
一定要吃指定的才不會掛掉
不論是傳統自排或者CVT都有一定的使用里程
到了就是要你付錢 這個大家都一樣
目前CVT技術可以讓300匹馬力的車使用
以G35那一顆而言 最大可以到380匹左右
#21
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無段變速就是三零與裕隆的有，
因為都是嚴董的公司啦，
老闆是同一個，
去上市櫃看就知道了，
裕日車與中華車的老闆是不是都是寫嚴董的名字，
那旗下的車型當然都用同一技術囉!
其他家的就看原廠有沒有，
答案是幾乎都沒有啦!
因為都是嚴董的公司啦，
老闆是同一個，
去上市櫃看就知道了，
裕日車與中華車的老闆是不是都是寫嚴董的名字，
那旗下的車型當然都用同一技術囉!
其他家的就看原廠有沒有，
答案是幾乎都沒有啦!
