性能車比較

哈比(marx)

2003/05/28 00:10:20

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#90080 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
在性能車的製造方法上,日系車似乎喜歡生產小排氣量大馬力的渦輪增壓車,美系車喜歡生產大排氣量大馬力的自然進氣車,而歐系車喜歡生產機械增壓車,這當然不是指全部而是整體趨勢而言,為何會這樣呢?另以渦輪增壓的方式來換取大馬力是不是最不得已、最沒技術或最差的方式呢?因為一些車例如愛快雖沒有渦輪增壓,馬力還是很大。

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則留言

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先睹為快(290305)

2003/05/28 06:20:42

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#90088 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
<img src="http://www.eauto.com.tw/carphoto/0202000201_S.jpg"><img src="http://www.eauto.com.tw/carphoto/2001000201_S.jpg">

參考
ALFA ROMEO 166 引擎規格 3.0 V6
引擎技術 自然進氣
最大馬力 (hp/rpm) 226/6200
最大扭力 (kgm/rpm) 28.0/5000

JAGUAR S-TYPE 引擎規格 3.0 V6
引擎技術 自然進氣
最大馬力 (hp/rpm) 240/6800
最大扭力 (hp/rpm) 300/4100  

自然進氣引擎 jaguar 最強

馬六仔在米國(integrar)

2003/05/28 23:31:35

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#90183 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
自然進氣引擎Jagur最強??小弟聽過Honda最強,BMW最強,今天第一次聽到Jagur最強??真是世界大千無奇不有~~,不過我個人覺得不能說用渦輪增壓的代表技術低,渦輪增壓同樣有很多問題要克服,如引擎要更耐些,溫度問題等.其實據我所知只有BMW和Honda兩家車廠沒有增壓車全都是自然進氣.不過之前聽說過Honda有一台增壓車啦.不過我總是有個問題.今天想有一台220匹馬力的車,假設有兩種方法一是用一台2400cc(或更大)的車子另一種是用2000cc(或再小些)的車是用渦輪增壓的發法.那一種省油??如果說1800cc加渦輪增壓就可以到達220匹馬力而自然進氣要大到2400cc才可以,那相差的600cc會比加一具渦輪更耗油還是更省油呢?? (以上所有數據都是假設啦)

一等兵(yakuzakaneko)

2003/05/31 23:33:38

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#90399 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
InteR兄~好問題! 我也很好奇!
是什麼原因造成這樣ㄉ趨勢ㄉ?

飯特稀(sunkist)

2003/06/01 00:25:47

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#90403 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我所知道的:
剛開始 TURBO 是用在飛機跟卡車上,很久以前...然後SAAB將TURBO裝在汽車上(第一部TORBO車)
能說是SAAB先起頭的吧!?

PRELUDE(yclprelude)

2003/06/03 22:08:05

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#90599 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不是saab 是雷諾 TURBO是雷諾汽車發明的
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