<img src="http://www.eauto.com.tw/carphoto/0202000201_S.jpg"><img src="http://www.eauto.com.tw/carphoto/2001000201_S.jpg">
參考
ALFA ROMEO 166 引擎規格 3.0 V6
引擎技術 自然進氣
最大馬力 (hp/rpm) 226/6200
最大扭力 (kgm/rpm) 28.0/5000
JAGUAR S-TYPE 引擎規格 3.0 V6
引擎技術 自然進氣
最大馬力 (hp/rpm) 240/6800
最大扭力 (hp/rpm) 300/4100
自然進氣引擎 jaguar 最強
參考
ALFA ROMEO 166 引擎規格 3.0 V6
引擎技術 自然進氣
最大馬力 (hp/rpm) 226/6200
最大扭力 (kgm/rpm) 28.0/5000
JAGUAR S-TYPE 引擎規格 3.0 V6
引擎技術 自然進氣
最大馬力 (hp/rpm) 240/6800
最大扭力 (hp/rpm) 300/4100
自然進氣引擎 jaguar 最強
自然進氣引擎Jagur最強??小弟聽過Honda最強,BMW最強,今天第一次聽到Jagur最強??真是世界大千無奇不有~~,不過我個人覺得不能說用渦輪增壓的代表技術低,渦輪增壓同樣有很多問題要克服,如引擎要更耐些,溫度問題等.其實據我所知只有BMW和Honda兩家車廠沒有增壓車全都是自然進氣.不過之前聽說過Honda有一台增壓車啦.不過我總是有個問題.今天想有一台220匹馬力的車,假設有兩種方法一是用一台2400cc(或更大)的車子另一種是用2000cc(或再小些)的車是用渦輪增壓的發法.那一種省油??如果說1800cc加渦輪增壓就可以到達220匹馬力而自然進氣要大到2400cc才可以,那相差的600cc會比加一具渦輪更耗油還是更省油呢?? (以上所有數據都是假設啦)
InteR兄~好問題! 我也很好奇!
是什麼原因造成這樣ㄉ趨勢ㄉ?
是什麼原因造成這樣ㄉ趨勢ㄉ?
我所知道的:
剛開始 TURBO 是用在飛機跟卡車上,很久以前...然後SAAB將TURBO裝在汽車上(第一部TORBO車)
能說是SAAB先起頭的吧!?
剛開始 TURBO 是用在飛機跟卡車上,很久以前...然後SAAB將TURBO裝在汽車上(第一部TORBO車)
能說是SAAB先起頭的吧!?
不是saab 是雷諾 TURBO是雷諾汽車發明的