#22
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大大想法與眾不同,如果您有EVO 移植台規尾燈,那別人會說您是仿的. 我想原汁原味才是王道吧!🙂 | ||||||||||||
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回應 onetwolo (馬的) 所寫不管日規尾燈或台規尾燈，就算多麼自認原汁原味
都會有人（好比說四環老兄）說是仿 IS250 的
爭是不爭，不爭是爭。
#23
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人家要這台啦.....72-75含丙式險辦到好啦😭 | ||||||||||||
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如果今天可以，
順便也幫我訂一台！
明天我就馬上帶現金去繳清！
我好愛EVO喔！😍
#24
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鯊魚頭...讚😍 不過我比較喜歡殺一點的紅色😀 哈..我還不老 喜歡殺的感覺😍 | |||
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這車會很殺嗎？
我只覺得很有個性而已！
真正殺的是EVO！
中華三菱那些高層老頭在想什麼真的不知道！
大概是想開發他們自己喜歡的車吧！
#25
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這車會很殺嗎？ 我只覺得很有個性而已！ 真正殺的是EVO！ 中華三菱那些高層老頭在想什麼真的不知道！ 大概是想開發他們自己喜歡的車吧！ | ||||||||||||
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跟台規的龜頭比起來算非常殺了🙂
不含LP哪有LV
#26
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手排的柳😍不知多少匹?
#27
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我覺得啥頭都還好
重點是要可以選折6速手排或是CVT
重點是要可以選折6速手排或是CVT
這是第幾個年頭了？守著的承諾不變，守著的過去不變。只是這裡的時間停止了，這樣也好。也就不再傷心不再難過，至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
#28
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pretty🙂
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不管日規尾燈或台規尾燈，就算多麼自認原汁原味 都會有人（好比說四環老兄）說是仿 IS250 的 | ||||||||||||||||||||||
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😀😀😀
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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😀😀😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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四環老兄簡直就是一代諧星😆
不含LP哪有LV
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跟台規的龜頭比起來算非常殺了🙂 | |||
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這樣說會得罪很多人喔.🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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這樣說會得罪很多人喔.🙂 | ||||||||||||
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但是這是事實！😆
#33
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但是這是事實！😆 | ||||||||||||||||||||||
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聽說大大買福斯是吧. 🙂
恭喜啦.😀
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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感謝分享
這樣的鯊魚頭也很好看😍
這樣的鯊魚頭也很好看😍
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台版的屁股太保守了😞
快樂的表情是爲了掩蓋內心的灰暗。假裝快樂逗大家開心，到頭來被弄的體無完膚！
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如果今天可以， 順便也幫我訂一台！ 明天我就馬上帶現金去繳清！ 我好愛EVO喔！😍 | ||||||||||||||||||||||
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快樂的表情是爲了掩蓋內心的灰暗。假裝快樂逗大家開心，到頭來被弄的體無完膚！
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車頭改款OK, 先決條件"價格不變",這點非常的重要!
經濟不景氣,安全配備與新技術相同等級的情況下, C/P值高是最好的選擇!
個人觀點,
車頭日本版的好看, 台灣版的老氣!
車尾台裝版的有氣質, 日本版的就遜掉了!
支持中華汽車改車,不要跟日本總廠的車系一樣,加強厚實研發技能,這樣才能壓低價格,才是台灣消費者之福!
其他國產車廠,沒研發實力,只是組裝廠! 偷料一極棒,拿舊料買二手新車,價格還超貴的! 台灣人真是凱子!
裕隆集團加油,開發屬於台灣人自己的車! 加油!
經濟不景氣,安全配備與新技術相同等級的情況下, C/P值高是最好的選擇!
個人觀點,
車頭日本版的好看, 台灣版的老氣!
車尾台裝版的有氣質, 日本版的就遜掉了!
支持中華汽車改車,不要跟日本總廠的車系一樣,加強厚實研發技能,這樣才能壓低價格,才是台灣消費者之福!
其他國產車廠,沒研發實力,只是組裝廠! 偷料一極棒,拿舊料買二手新車,價格還超貴的! 台灣人真是凱子!
裕隆集團加油,開發屬於台灣人自己的車! 加油!
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