鯊魚頭可以兇悍也可以溫柔
於
2009/07/19 11:04:06
發文
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
鯊魚頭...讚😍
不過我比較喜歡殺一點的紅色😀
哈..我還不老 喜歡殺的感覺😍
我的愛車LIATA...水啦 以下有許多汽車保養知識 粉重要優
部落格:http://tw.myblog.yahoo.com/s621029-blog
這才是真正的LANCER FORTIS阿😍
不含LP哪有LV
溫柔也不錯~~🙂
我真的有練過~~~~~
這款鯊魚頭扮像不錯🙂
原汁原味的EVO FORTIS日規款國產化
將是三菱最強房車 價格壓在65-72之間
因我看日本的買家幾乎集中在30-45歲間
是買車的黃金消費帶
若三菱企劃有看到我的留言那該有多好...😌
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😍😍
努力向錢 錢途無量
大哥
最好寫一下照片出處喔
最好寫一下照片出處喔
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原汁原味的EVO FORTIS日規款國產化 將是三菱最強房車 價格壓在65-72之間 因我看日本的買家幾乎集中在30-45歲間 是買車的黃金消費帶 若三菱企劃有看到我的留言那該有多好...😌 | |||
如果台灣有,應該會貴一點!🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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原汁原味的EVO FORTIS日規款國產化 將是三菱最強房車 價格壓在65-72之間 因我看日本的買家幾乎集中在30-45歲間 是買車的黃金消費帶 若三菱企劃有看到我的留言那該有多好...😌 | |||
人家要這台啦.....72-75含丙式險辦到好啦😭
不過說真的..台版自己設計的FORTIS LED尾燈確實無論外型質感都大勝日規版....不知是台規與日規尾部鈑件是否完全相容...我要是有一部正EVO...台規尾燈一定要移植換裝.....日規尾燈好像應該是要設計給ALFA的😰哩
每天一直夢想著中了樂透..就先Madza3-5D 2.0敗回來當買菜車..姊夫送他Toyota RAV4-2.4帶全家出遊..老姐Mitsubishi Fortis-2.0..老爸就JAGUAR前款古典優雅的S-TYPE-3.0...我的就等Cadillac CTS-2.8..等小改款有黑內裝或是給觸控DVD再敗啦..偏偏沒在買樂透..我真是夠瘋^^"..
所以圖片中的手排車配定速很棒喔。
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不過說真的..台版自己設計的FORTIS LED尾燈確實無論外型質感都大勝日規版....不知是台規與日規尾部鈑件是否完全相容...我要是有一部正EVO...台規尾燈一定要移植換裝.....日規尾燈好像應該是要設計給ALFA的😰哩 | |||
最愛台版尾燈比較好看😍
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所以圖片中的手排車配定速很棒喔。 | |||
手排配定速
走南二高 省油會嚇死人啦
至少1公升有22吧?
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不過說真的..台版自己設計的FORTIS LED尾燈確實無論外型質感都大勝日規版....不知是台規與日規尾部鈑件是否完全相容...我要是有一部正EVO...台規尾燈一定要移植換裝.....日規尾燈好像應該是要設計給ALFA的😰哩 | |||
大大想法與眾不同,如果您有EVO 移植台規尾燈,那別人會說您是仿的.
我想原汁原味才是王道吧!🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
於
2009/07/19 12:50:43
發文
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下巴ㄎㄠ到了
要拍照也找一台沒傷的吧😵
為什麼國外有 ASC 和 重低音喇叭😭
真得希望FORTIS IO的條件 MDSS底盤 換擋撥片 手自排 定速
HID ASF 6速自排變速箱 日規的原汁外殼
最重要是國產化 價格才有機會DOWN
嚴董您聽到我們小市民的心聲嗎?
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為什麼國外有 ASC 和 重低音喇叭😭 | |||
歐洲 ASC 都是標配,重低音喇叭則是日本,歐洲都有.
台灣可能是要壓低價格吧.🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
如果出手排車
那就可以換新車了
那就可以換新車了
路口西門一雷門旁奧運指定街友中的艱苦洗衣工人
於
2009/07/19 11:04:06
發文IP 92.134.*.*
於
2011/01/28 15:42:46
發文IP 92.134.*.*
直覺告訴我好像事情會有一些變化,雖然筆者的直覺不是百分百啦,不過也有7成的準度.
汽車的銷售一定要引起一些話題,人們才會投以關愛的眼神,年底的新車大展就是一個很好的造勢機會
,放眼看看國內車廠,會如何使出渾身解數呢?
1. 頭又大當然是 hybrid ,應該會把旗下有的 hybrid 車款通通搬出來吧!
2. 本田當然也是 hybrid 能否再現本田精神(現在的本田精神不是賽車,而是環保),說真的這次可能
販售的 hybrid 也蠻重要的.
3. nissan 當然是那台國產的轎式休旅囉,再配上電動車的話題,所以應該也不會太低調吧!
4. 那 mitsubishi 呢? 糟糕好像沒什麼可以拿出來講的.如果您這麼想可能會很失望.不過要告訴
那些渴望鯊魚頭的朋友不用太過擔心,因為前面說過啦,這是一個機會,是一個創造話題的機會,如果
我是車商可會好好把握的.如果鯊魚頭拿出來賣,那喜美可要小心了,會吸引大部份年輕人的目光,喜
美要拿出東西來否則應該會感受到震撼教育吧.
5.ford 當然是柴油的話題,或新車造勢吧.
誰說鯊魚頭只能凶悍呢? 他其實也可以溫柔的.只要稍為裝扮一下,嘿......嘿......可是會嚇人的
那就讓我們期待他的出現囉!
🙂