隨著 Toyota RAV4 推出第 5 代車型，以 TNGA 模組化底盤，帶來動力、操控以及 TSS 2.0 之主動安全配備的大幅強化。綜觀國內主流一般品牌的中型 SUV，究竟誰能抵擋 5 代 RAV4 的強勢來襲？因此本次集體評比集結的 SUV 車款，已配備有 ACC 車距維持巡航系統與 AEB 緊急煞車輔助系統作為一個依據。

因此 U-CAR 找來有 Ford Kuga、Honda CR-V、Mazda CX-5、Mitsubishi Eclipse Cross、Outlander 與Škoda Karoq 等車款進行同場對決。

本次集評車款都提供有標配 ACC+AEB 的車型，不過在主動安全配備齊全之餘，因著大多都是中高階等級的車款，會否帶來養車成本較高的負擔？本篇就來看看國產 SUV 的 10 年養車成本推估是多少。

上述這些車款都提供有標配 ACC+AEB 的車型，不過在主動安全配備齊全之餘，因著大多都是中高階等級的車款，會否帶來養車成本較高的負擔？因此本篇比照過往，納入包含消耗性零件、非消耗性零件、原廠定保費用以及車輛的燃料稅費、牌照稅費、油耗等項目進行計算與調查，讓大家購車不只是考慮空間、動力、配備，連養車成本也能納入衡量條件。

由於篇幅限制，本次集評 [ 養車成本 ] 單元分為國產篇與進口篇，本篇就來看看國產 SUV 的 10 年養車成本推估是多少？

U-CAR 維持之前的分類，包含消耗性零件、非消耗性零件、保養成本。簡單說明的話，消耗性就是需要定期更換的零件、非消耗性就是車輛損傷後所需要更換的零件、保養成本則是固定里程或時間進廠保養時，原廠零件加上施工的費用。

另外也補充說明，雖然本篇集評車款均為國產車，不過部分零件可能為國外進口，其零件單價偶有波動，或是各經銷商套餐差異、工資的部分也會隨著物價以及政府政策作調整。因此下表的價格為「2019 年 5 月初」取得的原廠報價，但若與現況有所差異，仍以各服務廠實際報價為準。

配備有 ACC 之國產 SUV 零件與保修價格大公開

10 年養車成本計算並未考量非消耗性零件的更換，不過 U-CAR 仍提供相關非消耗性零件的價格。畢竟行駛在路上，突發狀況難免會發生，勢必每個車主都會遇到需要更換非消耗性零件的時候。而車輛受損時的維修價格也是購車時需要納入考量的一部分。

國產主流中型 SUV 10 年養車成本，U-CAR 幫你推估

與先前集評相同，以下為本次 U-CAR 針對集評的 10 年養車成本算法：

每年里程以 1.5 萬公里計算，因此 10 年行駛 15 萬公里；輪胎以每 5 萬公里更換原廠配胎；油資則依據能源局平均油耗數字計算，使用油品則依原廠建議，本篇的 4 款車皆使用中油 95 無鉛汽油做計算。

汽油價格部分，採用集評測試當週的價格。當週集評時採用中油 95 無鉛汽油，價格為每公升 30 元。定期保養費用由各品牌提供，基本工資與料錢都含在其中，是以最基本的保養開銷去做計算，做為消費者參考。

定期保養費用的部分，除了 Toyota RAV4、Mazda CX-5 原廠提供有 1~15 萬公里之每萬公里的定寶價格之外，其餘車款之原廠僅能提供至 6 萬公里，因此 7~15 萬公里為推估的計算，可能會與車主實際保養之費用帶來較大的落差。

補充說明在定期保養費用的部分，除了 Toyota RAV4、Mazda CX-5 原廠提供有 1~15 萬公里之每萬公里的定保價格之外，其餘車款之原廠僅能提供至 6 萬公里，因此 7~15 萬公里為推估的計算，唯恐此計算方式會存有像是來令片等等的消耗性零件沒能計算到，所以會與車主實際保養之費用帶來較大的落差。

不過仍要再次提醒車主，定保費用會因著每個車主用車狀況與習慣不同而有不同的價格，表格資料與費用計算值僅供大家參考。

Ford Kuga EcoBoost 245 旗艦型

Ford Kuga EcoBoost 245 旗艦型自推出以來，便主打豐富的科技與安全配備，此外 2.0 升渦輪引擎提供 245 匹最大馬力更是高居本次集體評比所有車款之冠。不過此排氣量等級相較於 CR-V、Karoq、Eclipse Cross，稅賦則顯得稍微吃虧，且能源局油耗表現敬陪末座，連帶讓油資的花費較高。

至於原廠 OE 胎的輪胎價格雖非最高，不過定期保養的費用卻是 7 款 SUV 裏最高的，因此 Kuga 帶來豐沛動力的享受，卻在稅賦、平均油耗、定保的花費較高，使 Kuga EcoBoost 245 旗艦型 10 年養車成本推估突破 70 萬。

Kuga 帶來豐沛動力的享受，卻在稅賦、平均油耗、定保的花費較高，使 Kuga EcoBoost 245 旗艦型 10 年養車成本推估突破 70 萬。

Honda CR-V 1.5 S

Honda CR-V 全車系搭載 1.5 升渦輪引擎，在 10 年養車成本的稅金部分，小排氣量擁有比起 2.0 升、2.5 升汽油引擎更低的稅金優勢，至於該具引擎的平均油耗成績表現可圈可點，使得油資花費不會成為太大的負擔。

至於輪胎費用與定保價格推估部分，CR-V 採用國產 Bridgestone Dueler H/L 33 作為原廠配胎，在價格上較為親和。定期保養方面，原廠表示車主可依照保養指示燈亮起作為回廠保養的判斷，不過若是以每萬公里回廠，定保價格也不高，使得 CR-V 的 10 年養車成本推估不到 60 萬元。

輪胎費用與定保價格推估部分，CR-V 採用國產 Bridgestone Dueler H/L 33 作為原廠配胎，在價格上較為親和。定期保養方面，原廠表示車主可依照保養指示燈亮起作為回廠保養的判斷，不過若是以每萬公里回廠，定保價格也不高，使得 CR-V 的 10 年養車成本推估不到 60 萬元。

Mitsubishi Outlander 2WD 尊貴型 7 人座

Mitsubishi Outlander 2WD 尊貴型 7 人座，在中型 SUV 市場上以 7 人座、配備有 ACC+AEB 等特色樹立其賣點。論其油耗成績每公升 13.7 公里，表現與 CR-V 相當接近，又輪胎與定保費用都相當平易近人。唯獨 2.4 升引擎的排氣量在稅金方面稍嫌吃虧，使得 10 年養車成本推估來到 60 萬出頭，不過平心而論，Outlander 在其餘項目的養車成本確實都不高。

Mitsubishi Outlander 2WD 尊貴型 7 人座，論其油耗成績每公升 13.7 公里，表現與 CR-V 相當接近，又輪胎與定保費用都相當平易近人。

國產 SUV 非消耗性零件為一優勢，各車款賣點不同，依照需求做出最適合自己的選擇

本篇將各國產 SUV 各車輛的稅賦、定保、輪胎與油資成本公開計算，可以清楚的看到各款產品在不同養車成本項目上，各有不同優勢，消費者可視用車需求與財務規劃，評選出理想的產品，至於進口 SUV 之養車成本，將在[ 集體評比 ] 主流中型 SUV─養車成本進口篇為讀者們帶來詳細報導。

不過在此總歸集體評比的 7 款 SUV，讀者在閱讀兩篇之後會發現，國產與進口 SUV 在基本的定保費用等等，並無太多的差異，然而在非消耗性零件部分，進口 SUV 平均來說仍較國產 SUV 來的高一些，是消費者可以留意的地方。