原廠代號 W205、全新一代的 C-Class 車系，除了在外觀設計向現行旗艦 S-Class 車系看齊之外，在內裝設置上也有著大幅的變更，特別是在 S-Class 車系正式開啟了 Mercedes-Benz 新世代的家族風格後，C-Class 車系亦同步導入了與舊款車型截然不同的內裝設計，創造出前所未有的豪華新面貌。

新一代的 C-Class 車系不但在外觀設計上向 S-Class 車系看齊，在內裝設置上也有著大幅轉變，師法 S-Class 車系更為豪華的內裝鋪陳。

全新設計風格注入，豪華質感提升

與舊款 W204 世代的 C-Class 車系相比之下，新一代車型的內裝設計已找不到相似的線條之處，幾乎已可說是全面創新的設計，前代車款刻意採用方正剛硬的線條架構，而在這一代 C-Class 車系上，則是改以圓潤的線條為主軸，而鑲崁於中控台中央的三圓式金屬空調出風口的設計，更可看到來自 S-Class 車系的設計風格。為了強化車室內的質感表現，中控台上層特別施以皮質包覆，並刻意以大面積鋁質飾板鑲崁其中，利用材質塑造出更為豐富的內裝架構變化。

新一代 C-Class 車系內裝設計改以圓潤的線條為主軸，而鑲崁於中控台中央的三圓式金屬空調出風口的設計，更可看到來自 S-Class 車系的設計風格，此回試駕的 C 200 EXCLUSIVE 車型更標配了棕色梣木飾板(上)，C 200 AVANTGARDE(下)則是配置了黑色鋼琴鏡面飾板。

新一代 C-Class 車系內裝最引人注目之處，莫過於以整片飾板構成的中控台設計，不但大幅降低了車室內的塑料感，且利用金屬飾條的點綴，以及亮面黑色按鍵的架構，更可降低塑料按鍵易造成的廉價感受。特別是此回試駕的 C 200 EXCLUSIVE 車型，更標配了棕色梣木飾板，兩側門板上方亦同樣具備了大面積的棕色梣木飾板設定，搭配黑與淺白色相搭的皮質內裝配置，更能顯現出車室內的豪華質感。

新一代 C-Class 車系採用全新設計的三輻式跑車化方向盤，具鍍鉻飾條的多功按鍵分置兩側，方向盤下幅採金屬飾板的設計，造型更顯動感。其以雙環式儀表取代了原有的三環式設計，並在中央崁入了 5.5 吋多功能彩色顯示幕。

除了內裝設計風格的改變之外，新一代 C-Class 車系也改採全新設計的三輻式跑車化方向盤，並刻意強化了兩側握把造型，具鍍鉻飾條的多功按鍵則分置兩側，方向盤下幅採金屬飾板的設計，具有相當強烈的跑車化風格，且方向盤後方更具備了換檔撥片的設定。

以整片飾板構成的中控台設計，可明顯提升車室內的質感，且利用金屬飾條以及亮面黑色按鍵的架構，更可降低塑料按鍵亦造成的廉價感受，而鑲崁於中控台中央的指針式儀表，則是 C 200 EXCLUSIVE 車型以上的標配，其它車型則列為選配。

新一代 C-Class 車系在儀表部份也有明顯變更，其以雙環式儀表取代了原有的三環式設計，並在中央崁入了 5.5 吋多功能彩色顯示幕，其將檔位置示、引擎自動啟閉以及車速等顯示機能，置於顯示幕上方，下方則為室外溫度及時間等等，中央則可顯示行車相關資訊、收音機以及媒體等顯示機能，且可與導航系統連動，顯示路徑等簡單導引資訊。雙環式儀表則改採紅指針白色底光刻度的設計，下方則具備了油量與水溫的指示。

安置於中控台上方的 7 吋彩色顯示幕，採用 3D 視覺及旋轉木馬方式呈現的控制介面，可透過按鍵以及旋鈕進行控制，在車輛相關設定更採用了圖像顯示，並可與手機連結提供上網功能。C 200 EXCLUSIVE 以上車型更標配了 Garmin MAP PILOT 中文衛星導航。

此外，新一代 C-Class 車系所搭載附手寫觸控板的 Audio 20 單片 CD 音響系統，亦是此代車款所首見，這套系統在中控台上方具備了 7 吋彩色顯示幕，採用 3D 視覺及旋轉木馬方式呈現的控制介面，在車輛相關控制更採用了圖像顯示控制，並可與手機連結提供上網功能。其 65mm x 45mm 觸控手寫板安置於控制旋鈕上方，具備了我的最愛、快捷選單與返回鍵，且擁有多種手勢操作機能，並支援中文辨識系統，在使用機能性上明顯較舊系統更為先進。

新一代 C-Class 車系所搭載附手寫觸控板的 Audio 20 單片 CD 音響系統，在中控台上方具備了 7 吋彩色顯示幕，車輛相關控制採用了圖像顯示控制，並可與手機連結提供上網功能。其 65mm x 45mm 觸控手寫板安置於控制旋鈕上方，具備我的最愛、快捷選單與返回鍵，且擁有多種手勢操作機能，並支援中文辨識系統。

同時，在試駕的 C 200 EXCLUSIVE 以及 C 250 AMG Line 車型上，更將 Garmin MAP PILOT 中文衛星導航以及 SD 記憶卡插槽列為標準配備，其仍是透過控制旋鈕進行操作，而非一般消費者較為習慣的面板觸控操作方式。此外原廠也提供了進階的 COMAND Online 系統，除了彩色顯示幕放大為 8 吋之外，更增加了 6 片式 DVD 播放機、內建硬碟容量 200GB 含 10GB 媒體櫃、原廠 3D 中文導航系統、網路電台以及 WLAN 熱點分享功能。

後座空間提升，6/4 分離座椅列為選配

新一代 C-Class 車系擁有全新設計的座椅造型，而試駕車款採用的白色真皮內裝設計，更能顯現出豪華的車室質感表現，且試駕的 C 200 EXCLUSIVE 車型，不但具有記憶功能，且包含腰靠、大腿支撐以及頭枕皆採電動調整，搭配同樣採電動調整的方向盤設定，可提供更為舒適的坐姿設定。後座受惠於增加 80mm 的軸距設定，其膝部空間的表現較前代車款明顯更為出色，且利用後座椅背略為內縮、調整坐姿的設計，也讓頭部獲得較多的空間。

新一代 C-Class 車系前座椅在座椅中央具有更為細緻的縫線處理，且兩側腰部支撐也進一步強化，同時包含腰靠、大腿支撐以及頭枕皆採電動調整。後座拜增加 80mm 的軸距設定，膝部空間表現明顯較前代車款更為出色。

新一代 C-Class 車系行李廂具有 480 公升的容積設定，一般小家庭出遊或日常使用已足夠，不過 6/4 分離摺疊的後座椅含中央扶手需額外全車系均需加價選配，標準車型後座無法向前傾倒折疊。

根據原廠提供的數據顯示，新一代 C-Class 車系行李廂具有 480 公升的容積表現，對應於一般小家庭出遊或日常使用已足夠，不過可 6/4 分離摺疊的後座椅含中央扶手，仍列為新一代 C-Class 全車系的選配項目，需加價 1.9 萬才可擁有，標準車型皆採後座不可摺疊設計，在行李廂空間使用變利上略有減損。在看完新一代 C-Class 車系於內裝以及配備上的變革之後，我們將實際上路體驗其動態操控表現。