xza204
2005/06/17
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#20
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台灣的石油稅，沒記錯的話是百分之九十五。原本當時只是百分之九十，但油價太低了，最低汽油一公升只要十四點幾元。
政府說：為了讓有大家不要浪費汽油所以調漲石油稅。當時一桶應該不到二十元（猜測），現在一桶一百二十元，政府每桶稅收多撈了五倍（油愈高撈愈多，政府暗中偷笑），還不降石油稅來對應。
但是又有那個政府會自斷右臂把這麼旁大的稅收還財民呢。又有那個政府會下定決心研究替代能源（這比自斷右臂更可怕，可說是自宮）呢？
政府說：為了讓有大家不要浪費汽油所以調漲石油稅。當時一桶應該不到二十元（猜測），現在一桶一百二十元，政府每桶稅收多撈了五倍（油愈高撈愈多，政府暗中偷笑），還不降石油稅來對應。
但是又有那個政府會自斷右臂把這麼旁大的稅收還財民呢。又有那個政府會下定決心研究替代能源（這比自斷右臂更可怕，可說是自宮）呢？
#40
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什麼樣的"緩衝墊" 介紹一下😍 | ||||||||||||||||||||||
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回應 ggjp001 (惡魔) 所寫我也有貼，是一種泡棉，我貼的泡棉，左右長一公尺厚約十公分。我把它貼在牆上，高度在保桿的高度上，雖然很少會去碰到，但這樣比較安全。
前往討論：拉手煞車的必要性....?
前往討論：每天加班5小時操到死 豐田員工過勞死獲賠
#18
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| 😌我17年前的第一台車,在上坡路段停車,手煞車拉到底還會倒退嚕, 簡直嚇死我了 😩雖然早已又換車,但到現在如果在山上陡峭路段停車 還是會找石頭抵住輪子~😰 | |||
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大約也是剛好在十七八年前，我開著一台fiat的客貨兩用車，停在八斗子忘幽谷公廁那個彎道前，手排車沒有入檔，手煞車有拉但不緊，走到下面游泳上來後車子不見了，於是報警處理﹛這警局是劉德華在電影中拍過的，劉在門口很失意的樣子，因從香港逃到基隆﹜。
接著我又回到現場看了一下正整備再回去時，在路旁山谷下看到一個小影子有點熟悉，就是我的車子，我就下去看，撞斷幾根小樹鈑件有些損壞，玻璃破一個，原來車子手煞車沒拉緊向後滑了十幾公尺，掉下去了。叫吊車來吊，第一次來不夠長又換了一台旋臂才夠。
從此，不管是不是斜坡，手排車一定要入檔停車，自排車停太斜的地方，除了p檔加拉緊手煞車外，石頭也會用上的。
前往討論：拉手煞車的必要性....?
#26
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100km. mazda tribute 3.0
現在幾乎都只騎機車了，這個月創下歷史紀錄，機車油錢約四百元超過汽車用油﹣約二百五。
再漲一倍也不怕。
現在幾乎都只騎機車了，這個月創下歷史紀錄，機車油錢約四百元超過汽車用油﹣約二百五。
再漲一倍也不怕。
#10
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| 一台車價80萬,開10年,基本上下班用,原廠保養,沒車位 這樣每個月分攤會是多少錢?? 購車攤提.. 800,000/(12*10) =6,666 牌照稅......11,230/12 = 936 燃料稅...... 6,210/12 = 518 加油錢..... 3公升*30元*30天 =2,700 (每天30km 油耗10km/l) 加油站洗車...50*4 = 200 (每星期一次) --------------------------------------- Total....................NT$ 11,020 (每月) 下面費用不太清楚要多少,請各位大大先進建議及攤提到每月的費用 例如: 輪胎....10,000/3年/12月 =278 車險 保養費 電池 年檢 ..... ....應該還有沒列到的項目才對 | |||
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我的喜美賣了三年了，光是地下室的
停車費就有3000*36等於十萬八千元
稅金4800+7120﹖﹖=11920 *3=又快三萬六千元
強制險跟基本的竊險約五千元*3 一萬五千元
就算養車都不故障，不用保養費，汽油也不用錢，無折舊，還是要花十六萬元。
養車大不易。
前往討論：用車成本精算
#9
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| 奇怪啊！我怎麼特別喜歡新車的味道，我開了5年的metrostar，朋友坐我的車，都說還有新車的味道感覺。🙂 | |||
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新車有味道是因為新產品的化學物質尚未完全逸出，等時間長了，味道自然會消散。但有些廠家用的手法和
品質不一，也會有味道消散的時間長短不一，原則上那些味道都是有傷人体的。像是皮革味和木頭味道很像
，這好像是泡馬福林防腐後共有的味道，這是馬福林味而不是皮革味更不是新車味。
#22
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怎麼可能會覺醒、賣合理價還可能被批評、以為買不起。 台灣 "潘吶" 可是世界之冠、你不知道嗎。 | ||||||||||||
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我有個boss曾對我說，買勞斯萊斯的人，絕對不能有折扣給它，如果給，說我每台給你五十萬的折扣，
他不但不會謝你，還會疑神疑鬼的問是不是車子有問題不然怎會有折扣，這樣的車子他不要。
雙b車主的心態有點相似，要價格高才是雙b，如果所有雙b移到非洲生產，價格降一半，我相信雙b車子會
賣更多，但大部份的買主將不是那些原來的車主，因為買那樣便宜的車己沒有它原來所代表社會地位了。
前往討論：Lexus、Benz、BMW報價秘辛
#4
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"還有 車子不時有共鳴聲 整車哩哩囉囉 朋友笑我的車像箱型車"
最近tribute也這樣，換了連桿支臂又好了。若你聲音有隨著輪子轉動而變音頻，試著找傳動軸輪圈輪胎
或是連桿支臂。財去人安樂。
福特問題好像蠻多的。
最近tribute也這樣，換了連桿支臂又好了。若你聲音有隨著輪子轉動而變音頻，試著找傳動軸輪圈輪胎
或是連桿支臂。財去人安樂。
福特問題好像蠻多的。
前往討論：讓我捶心肝的Escape
#30
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| car and driver.馬3每次評比都是名列前茅.這樣講爽點沒~~😆 | |||
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呵呵，說真的，福特包的二奶還真不少。
前往討論：後悔ㄉmazda3
#15
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看大家說的這麼可怕，我還是不要點進去看好了。
以前看過一個亂可怕的車禍新聞，有錢人的小開，賓士車。
車子在高速公路擦撞後停下來，是往中間護欄小小車身擦撞，不是很大型的。
警察到現場，糟了，人的頭不見，找了找在後方找到了。後來研判是吃檳榔吐汁時，打開車門
吐，結果車子向中間護欄走，夾住了頭就變這樣了。
檳榔真是壞東西。可讓夫妻不和，讓人得口腔癌還有車禍，大家記得不要吃哦。
以前看過一個亂可怕的車禍新聞，有錢人的小開，賓士車。
車子在高速公路擦撞後停下來，是往中間護欄小小車身擦撞，不是很大型的。
警察到現場，糟了，人的頭不見，找了找在後方找到了。後來研判是吃檳榔吐汁時，打開車門
吐，結果車子向中間護欄走，夾住了頭就變這樣了。
檳榔真是壞東西。可讓夫妻不和，讓人得口腔癌還有車禍，大家記得不要吃哦。
#24
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| 法拉力360的新車售價好像是898萬 但是我在網拍看到已經車齡三年多的360為什麼還要七百多萬勒? 這樣不就乾脆買新的就好了? | |||
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f1的名言，趕上了是一回事，能不能超車是另一回事。
很多人定的價是不可能賣出去的（沒有行情），所以定價是一回事賣出去是另一回事。也許改天成交了，但實
際成交價少多了，車商不願講，車主不願說，形成一個泡沬車市，有點像現在台北的房價。
前往討論：法拉力360的售價
#4
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現在的車子每部都幾乎貼隔熱紙，現在覺的路上最漂亮的是沒有貼的，透明的最好看。
不曉得有沒有人跟我有一樣的感覺。
不曉得有沒有人跟我有一樣的感覺。
#22
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前一陣子看到電視，那是美國的節目，但台灣也有放。
裹頭說道，在大布希當總統時小布希名下有一家石油公司，這家石油公司年年鉅額賠錢，但是中東地區的石油大享仍持續投資，還有阿富汗的塔利班政權也有實資的投資，這很明顯的是政治性的捐錢，只是用跟東方人不一樣的方式。
等到小布希當總統後這家石油公司又再轉回大布希手上來掩人耳目。我只能說天下的鳥鴨一般黑。
裹頭說道，在大布希當總統時小布希名下有一家石油公司，這家石油公司年年鉅額賠錢，但是中東地區的石油大享仍持續投資，還有阿富汗的塔利班政權也有實資的投資，這很明顯的是政治性的捐錢，只是用跟東方人不一樣的方式。
等到小布希當總統後這家石油公司又再轉回大布希手上來掩人耳目。我只能說天下的鳥鴨一般黑。
前往討論：石油價格高漲是否是美國哄抬的結果?
#4
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五年多了，有蠻多雜音了，變速箱洩漏油，現在又多了一個似傳動軸的大噪音，煞車奇差無比，雖然如此，整体上比上一部jeep好多了，天與地的差別。jeep五年不到修了三十萬，這台修到現在連三萬都不到。
更好笑的是修jeep wrangler有代步車，代步車（克牌）在回家途中掛，還有好幾次是到家掛，我只能說市場車賣的差的往往是事出有因的。
更好笑的是修jeep wrangler有代步車，代步車（克牌）在回家途中掛，還有好幾次是到家掛，我只能說市場車賣的差的往往是事出有因的。
前往討論：MAZDA TRIBUTE 評價好嗎
#16
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舊車不等於爛車。
除非車況超佳，不然的確要準備一大筆錢。
除非車況超佳，不然的確要準備一大筆錢。
前往討論：才買一天的中古車~引擎檢查燈~就亮起來了
#30
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基本上各國車輛的SRS幾乎都要最基本40KM 才會開啟唷 而賓士的保險桿最多只能5KM時速 不會受傷喔 所以那位校長可能因為肇事筆錄 才這樣說的 | ||||||||||||
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早期的確輕撞就會爆，後來才修正撞擊速度（以受g力反推計算，像早期南陽廠商的第一個國產airbag有跟我講過好像是設定在7g？有點忘了，拿桹頭用力敲也可能可以引爆）所以我想事實上撞擊時，角度和受力的方式，也可能可以在較低的速度達成引爆。
校長自己撞，沒有筆錄沒有任何其它人受傷，也沒什麼財物損失。是校長親口跟他（職員）講的﹣airbag怎會這樣。
前往討論：氣囊的疑問
#33
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你都不知汎德很會拖及不說實話的個性. 你可以買一次bmw的車. 你就會瞭解我的情形 | ||||||||||||
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“會拖及不說實話”，還有詐欺﹣偽造原廠出廠証明，將過年份的車子改以新年份賣﹣地球上大概只有汎*做的出來。
能不能請問你一個問題，你的車輛製造國是那裹？
#14
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| 蕭萬長表示，台東縣財政短絀，如果能夠開發F1賽車場，台東就會有新的飯店和更大型的購物中心接踵進駐，尤其所吸引的國內外賽車迷都是高消費族群，可望帶動地方繁榮，增加稅收，將來就不必再處處仰賴中央補助。 蕭萬長在聽取台東縣長鄺麗貞簡報台東建設藍圖後，建議台東縣要突破困境，開闢財源，他表示，台東縣天然條件優越，可以比照花蓮縣推廣無毒農業，增加農村的就業機會，他強調，如果國民黨有機會執政，會全力協助改善台東對外交通，他也希望未來台東縣能夠規劃原住民表演特區，吸引更多遊客。。 ------------------------------------------------------------------------------------- 台東!!??好遠喔.....😌 興建機率低!!因為台灣沒市場吧! | |||
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這証明了老蕭是個外行人。
前往討論：蕭萬長：台東建賽車場 可突破財源短絀困境
#28
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我有個朋友告訴我，他們校長開ce**ro，車子輕微的撞一下而己，結果安全氣就爆了，眼鏡破掉，眼睛受點輕傷。
由於眼睛還好所以校長不在意這個，但他們校長最在意的是，時速那麼慢就爆了，慢到連保桿都可以不用修的狀況下人就受傷了。
airbag在多數的小型撞擊中，常讓駕駛意外受到臉部皮膚擦傷。
在大型的撞擊中，車体變型過度駕駛往往抱著airbag往生。
但airbag還是有存在的必要，就跟大多數的安全機制一樣，都在等著那巧合的撞擊力量，把你從死亡降低成重傷，重傷變輕傷﹣縱然多數人一輩子都遇不上。
由於眼睛還好所以校長不在意這個，但他們校長最在意的是，時速那麼慢就爆了，慢到連保桿都可以不用修的狀況下人就受傷了。
airbag在多數的小型撞擊中，常讓駕駛意外受到臉部皮膚擦傷。
在大型的撞擊中，車体變型過度駕駛往往抱著airbag往生。
但airbag還是有存在的必要，就跟大多數的安全機制一樣，都在等著那巧合的撞擊力量，把你從死亡降低成重傷，重傷變輕傷﹣縱然多數人一輩子都遇不上。
前往討論：氣囊的疑問
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