<br>保養維修工單明細如下<br>機油濾 $176(185*0.95)<br>2萬保養作業工時 $603<br>前後輪平衡 $268<br>ATF油 $798(3*280*0.95)<br>洩油螺絲墊片 $8<br><br>以上總計$1853<br><br><br>*PS 機油自備 出光5w40(鐵罐) $1200<br> 空氣濾 (跟阿海哥買的) $ 300<br><br><br>1853+1500=3353~~~<br><br>喝了２杯咖啡😀

😵 <br> <br>【聯合晚報╱記者沈明川/台北報導】 2009.08.21 03:09 pm <br><br>因颱風災情而凍漲2周的浮動油價機制恢復實施，但在救災的考慮下，中油國內汽柴油價格明天將出現「一國三制」，一個台灣將有三種油價。從明天凌晨零時起，非災區的一般區域，汽油每公升漲0.4元，柴油漲0.5元，災區則暫不漲價；重災區則不僅不漲價，而且汽油每公升還會降價2.1元，柴油降價1元。<br><br>前述油價方案，只有重災情減價措施，預計實施2個月，非災區漲價減半以及災區不漲的兩項措施的實施期限並沒有明訂，也就是納入浮動油價的每周檢討。<br><br>由於颱風在南台灣造成慘重災情，中油國內油價在「苦民所苦」的政治考慮下，連續凍漲2周。但油價凍漲，災民受益並不多，反而非災民受益最多，基於公平、正義以及市場經濟不能長期被扭曲的考量下，浮動油價機制將恢復實施。<br><br>根據浮動油價機制計算結果，汽油每公升應反映漲價0.8元，柴油漲0.9元，但由於目前還在「救災」期間，加上颱風造成國內蔬菜、雞蛋、豬肉、水果價格飆漲，經濟部考量油價一調，牽動物價，對受災戶造成不小的經濟負擔，中油這次油價調漲，做了下列權宜措施：<br><br>※非災區汽柴油的漲幅減半，即汽油只漲0.4元，柴油漲0.5 元。<br><br>※災區暫不漲價（雲林、南投以南地區及台東，但不含嘉義市與高雄市）。<br><br>※重災區不僅不漲價，還減價──中油提報經濟部的腹案是，按非災區新價格，汽油每公升減價2.5元，柴油減價1.5元；也就是說，汽柴油不但不漲價，汽油還降價2.1元，柴油降價1元（限高雄縣桃園、六龜；嘉義縣阿里山、屏東、台東等重災區，將有30座加油站提供這項優惠油價）。 <br><br>【2009/08/21 聯合晚報】@ http://udn.com/<br> <br>

😲<br>油價本周續凍漲？<br>2009-08-17 工商時報 【呂雪彗／台北報導】 <br> 　為了救災，經濟部已凍漲國內油價兩週，本週是否持續暫停浮動油價機制運作，經長尹啟銘昨天表示，將視救災狀況而定。惟災區受害，全國享受凍漲油價優惠，不符公平原則的雜音出現，立委丁守中認為，應只針對災區訂定差別油價，非災區應恢復浮動油價機制，如此才公平。據側面了解，中油也正評估是否以鄉為單位，限定災區鄉鎮凍漲油價機制，並於本週向經濟部提出評估建議。 為體恤南部因莫拉克風災重創，經濟部基於人飢己飢精神考量，暫緩調漲國內油價兩週，預估中油每週將因此虧損2億元，若持續下去，對中油將形成沈重負擔。 國內油價緩漲政策已施行兩週，本週五進入第三週，必須評估持續凍漲，或恢復浮動油價機制。浮動油價暫停機制究竟政策持續至何時，本週是否恢復？尹啟銘表示，將視救災情況調整政策。 <br><br> 　相關人士表示，未限定災區全國油價一律凍漲作法，社會有不少雜音浮現，認為不符社會公平正義原則，也沒有意義，因沒有真正照顧到災區居民。官員指出，真正災區並沒有加油站，交通中斷，沒有車輛進出，只有援助災區的工具機械、運輸物資車輛，或救難人員車輛機具須加油，限定災區給予用油補貼才有意義。丁守中也呼籲，非災區不應再給油價補貼優惠，因為如此造成中油營運負擔，中油一旦虧損，也是全民買單。不過，在救災非常時期，應針對災區訂定油價差別待遇，給予救災人員，急欲返鄉探視或找尋親人災民親友，或運輸救災物資及救難機具予以用油優惠，如此才符合社會公義原則。<br>

😲<br>2009-08-19 中國時報 【中央社】 <br> 　家住高雄的陳姓女子在台北市汀州路騎乘機車時，遭陳姓男子駕車紅燈右轉撞傷，造成陳女右側偏癱、失語，陳女向陳男求償新台幣2024萬餘元，北院日前判陳男應賠1952萬餘元。 <br><br> 　陳姓女子在民國95年10月21日凌晨2時20分許，騎車到台北市汀州路與師大路口時，遇到陳姓男子違規闖越紅燈右轉撞上，陳女人車倒地，經送醫急救後，仍造成右側偏癱、無法站立或走路、失語症、對語言無法瞭解、無法口語問答等傷害。 <br><br> 　陳女於是向陳男求償看護費、勞動力損失、撫慰金等，共計2024萬2129元。尤其陳女事發時僅28歲，因此在喪失勞動力部分，就求償37年的勞動力損失，共計796萬餘元；其餘還求償看護費用927萬餘元、慰撫金300萬元。 <br><br> 　北院一審認為，陳姓男子已因過失傷害致人重傷罪，遭判處有期徒刑4月，並得易科罰金，且衡酌一切情況，陳姓男子的確因為過失不法行為，導致陳女有身體上的傷害。 <br><br> 　因此，北院判決除了在喪失勞動力部分，因為計算公式不同，判陳男應賠725萬餘元外，其餘看護費用、慰撫金等，都依照陳女要求判准，陳男一共得賠償1952萬9181元，扣除陳男已經以強制汽車責任險賠償125萬元外，還需賠償1827萬9181元。全案可上訴。<br>

颱風車損 車體險不賠 <br> <br>‧聯合理財網 2009/08/07 <br> <br>【聯合晚報╱記者葉憶如╱台北報導】<br>莫拉克中度颱風襲台，各地也陸續有零星災情產生，每當颱風肆虐後，全台各地總是滿目瘡痍，嚴重災情不斷傳出，街道上亦隨處可見禁不起強風吹襲而應聲倒塌的路樹、電線桿、招牌、棚架……等，而停在路旁的車輛多難以倖免，車窗破裂而遭雨水灌入，因路樹、電線桿壓毀之車輛亦不在少數，一般民眾不免產生疑問，是否可向政府請求國家賠償呢？而一般投保車體險是否會支付損失？富邦保險提醒車主，投保車體險之餘，別忘了加保「颱風、地震、洪水、因雨積水險」，一年上千元左右讓愛車獲更完整保障。恐怕要讓車主失望了。據國家賠償法第三條規定「公有公共設施因設置或管理有欠缺，致人民生命、身體或財產受損害者，國家應負損害賠償責任」。然而，颱風屬於天災，若無法證明行道樹、電線桿倒塌的主因與管理維護疏失有關連性的話，則不能適用國家賠償。富邦保險汽車保險商品部陳添壽資深經理表示，現行汽車車體損失險之承保範圍，亦將「颱風、地震、洪水、因雨積水所引起之損失」列為除外不保項目，且一般民眾於投保車體損失險時，也常會忽略而忘記附加此保險。據歷年統計資料顯示，附加「颱風、地震、洪水、因雨積水險」的比例只有3%左右。富邦保險在此提醒車主，若投保車體險之餘也別忘了加保「颱風、地震、洪水、因雨積水險」；或者，當車主有保費預算考量下，建議可選擇投保較為便宜的富邦「泡水車補償損失險」，有5萬至20萬等多檔保險金額供車主選擇，以一輛保險金額80萬元國產車為例，一年保費僅約1610元，可使愛車獲得充分的保障。因台灣屬於颱風侵襲頻繁之地區，對於颱風防範更應注意，針對因颱風所導致的車輛毀損滅失，富邦保險除提供傳統保險商品外，依照民眾不同需求及保費預算下，提供特定事故承保範圍之保險商品，不僅保費較為低廉，更能符合客戶之需求。<br><br>【2009/08/07 聯合晚報】<br> <br>

因為公司福利可以便宜買這罐機油

【英國金洛克全合成引擎機油】 5W50/SM

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偶的 civic8 適合用這罐機油嗎