回應 rongant (小笨牛) 所寫
	小凹+1 除了全車系現在都配定速外 推薦2wd頂級款牌價83.9萬 還有fast key 和F1撥片 空間變化也好 CP值一整個高 一直是我想換suv的理想標的 最近還有在go車誌看到的油耗測試 表現也比同級車要好耶 給你參考一下 http://www.buycartv.com.tw/forumdisplay.php?fid=11

小凹+1
外觀最像suv，有4ｗｄ。加上全車系定速，有ＭＩＶＥＣ整體表現更省油。2400CC的馬力和扭力同級車最優，操控性佳有防傾和防滑系統。又有F1快播鍵操控性最好。CP 值最高，同級車同價位配備最多。座椅功能多，一按鍵可翻倒座椅。
OUTALNDER是其中最有SUV血統的車子，承襲了三菱在SUV的KNOW HOW和精神，真正考慮到山路與野外路況的應付能力。
以上產品本質的優勢明顯勝出其它SUV囉!

	回應 yuanberg (台八子) 所寫
	回應 kenny_yyt (kenny) 所寫 小弟目前是開轎車，最近想要換成SUV， 但目前市面上SUV車很多，配備五花八門， 不知有沒有哪位SUV的前輩能否提供個check list， 就是整理好的表列出有哪些東西要比較， 讓小弟可以拿著根據自己需要去做選擇? 感恩~~🙂 推薦Daihatsu (大發)Terios 1.5 4WD 1. 80萬台幣 2. 原廠進口 3. 省油(平均12.9km/ltr 市區11.1km/ltr 高速公路15.9km/ltr) 4. 越野功能強悍 RAV4是2WD, 4WD要價100萬以上 RAV4, CRV及outlander只能算城市休旅車

SUV車要先選省油的，不然光拉風，口貸可要失血了。CRV油耗太差，雖然造型好看，空間感也夠大，但是真的很耗油。一樣SUV的OUTLANDER的油耗有MIVEC，比想像的好很多，可跑10KM/L以上吧，CRV就不到10了。且OUTLANDER的配備較優，現在全車系巳標配定速了，最近也推一些特仕車，CP值又提高了。RAV4是進口車，號稱組裝較好，但也不儘然。主要的缺點是配備陽春到你要上點檔次的就要100萬了。這就是進口車的代價，維修費用也高些。但是牛頭牌在二手市場是有加點分。

fortis +1. 雖然civic 最近說會降價，我看這只是促銷的手法，之前賣的超貴，也沒有什麼現金折價，現在才說會降價5000到1 萬，這個空間fortis就加裝一個air bag，還是可現金折讓。fortis至少一路走來的配備應是沒有輸過的，不但超值而且現在標準的配備是愈來愈好用。HID氣體放電式頭燈、AFS主動式轉向輔助照明系統、智慧型定速巡航系統、多功能音響切換鍵，有謙些配備才69萬。又加裝了雙前座安全氣囊與同級車唯一的駕駛座膝部氣囊當然fortiｓ的壓倒性的勝出啦。

	回應 aisukurimu (潛水中) 所寫
	選忍哥是100%對的選擇 通常去看過INNOVA都會回來找忍哥 很期待看到大大的開箱 忍哥這二個月買還可以免牌照稅跟燃料稅 省起來有個近一萬五也很不錯 大大應該知道這個活動吧 四月要繳牌照稅,對這種優惠特別有感覺 除了省錢其模子也不錯 順便問一下可以貼菜單來參考一下嗎?

如果innova也是照瑞獅的產品設定，也不會被罵的臭頭啦。2700cc在台灣只有多繳稅金，是浪費這些做生意的成本。不然如果是載貨只要選個油耗，看那個較經濟，好用不會壞，這2 台車其實也沒差太多。最多是忍哥的配備是好點，不過我看這車也不是來享受的，所以低配備好開就夠用了。這一陣子忍哥又加碼領牌不用錢，厚這一來一往又比大人物省了2 萬了啦，再加上原來忍哥性價比就較高，也省了2 萬，剛好當場是賺了一個月的利潤。難怪大人物被小市民罵到臭頭，它改回2400cc就沒事了。

OUTLANDER 2.4用的是全新2.4L MIVEC新世代鋁合金引擎，這是和jeep共同開發的國際平台。透過電腦精密控制汽門開關與噴油量，不僅造就同級車172ps最大馬力，與24.0kg-m同級車最大扭力這點就贏rav4了。又透過引擎調校，創造出4WD車型平均油耗12.1km/L同級車之最，這應該和轎車差不多吧，我一開始也嚇一跳。2WD車型平均油耗12.4km/L超越中大型房車，市區油耗10.9km/L更已超越柴油SUV水準!
不過讓我投outlander一票的是它用了全新AWC(All Wheel Control)全輪控制系統，整合ASC與TCL等多項安全電子控制技術，以及同級最先進的A-AECS四輪傳動系統，創造出優異的駕馭操控能力與彎道循跡表現，這點rav4都是半調子。在日本oUTLANDER榮獲日本當地車型JNCAP 6顆星最高綜合安全評價，也是贏過crv rouge和rav4 的喔。

	回應 lin8810 (unknow) 所寫
	回應 wlos (窩sir) 所寫 比較起來油耗好像差不多！ 可是內裝質感國產的就輸了點， 但又怕買進口，維修品質還是國產的。 感覺就很不值得！ 請問版上有大大比較過這兩款嗎？ 我正在仔細考慮進口139.9萬七人座. 初步接觸一些業代以及網路上爬文, 最大程度的現金折價差不多是四, 五萬. 也就是說實際成交價在 135 萬左右(現金一次付清). 比起國產2.4, 價格三, 四十萬的差距不能說不少. 值不值得真的要看你買的目的是什麼. 對我來說, 稅金一年比2.4級距的高五千而已, 還可接受. 我一年開不到七, 八千公里, 所以三千cc油耗我也沒差. 但我最主要的目的, 在於我要有七人座的彈性運用, 以及沒有六氣囊沒有經過撞擊測試的車, 絕對不買! 什麼導航, DVD, 我並不在乎. 至於進口3.0上面的那部Rockford高級音響, 當然也是誘因之一. 國產2.4只有二顆氣囊, 也沒人敢保證國產組裝出來的, 跟國外送去撞的成績會一模一樣. 美國賣的Outlander 3.0都是Made in Japan, 跟台灣進口的一模一樣(我人在美國時曾經實際去看過車). 在美國做的撞擊成績是滿分, 起碼我放心. 買車真的是看個人的目的. 總而言之, 我個人的考量出發點是完整安全配備, 以及七人座的彈性運用 (縱使我知道那第三排真的是設計的很OOXX). 底下是友站討論進口或國產, 樓主不妨參考看看. http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=668814&r=5&last=6836139

謝謝大大深入的見解，一鞠躬。
安全方面窩小小我也有去查過，進口的當然不用說。
國產的就有點小擔心，但有看到國產outlander的報導指出，
日本當地OUTLANDER車體結構符合JNCAP 6顆星最高綜合安全評價水準。
這句話就讓我小疑惑了一下，感覺好像有通過驗證又好像只是被頒發了個小獎。
不過規配的ASC與TCL就還蠻足夠讓我放心的。
我會再多做功課，順便看看有沒有其它不錯的車種。
畢竟買一台車可是要砸下不少金吶。二鞠躬。