領牌之後就沒辦法囉

除非你要當新古車賣掉

現行的汽機車克這麼高的稅率或許有檢討空間

但是各廠商一直把價錢往上提才是主因吧

扣除變成噴射往上增加的1萬元

每台車基本上也都漲有5000以上說

這才是主因吧😠

	回應 morphology (啦啦啦) 所寫
	跟業代接洽中 這是目前的結果: 車價83.8萬 1.丟車賠車(不能折現 😌) 2.腳踏墊 3.抬頭顯示器 4.防盜器 5.力巨人隱藏排檔鎖 6.晴雨窗*4 7.避光墊 8.隔熱紙v-kool 9.防水托盤 10.6615 11.乙式車體限定駕駛+竊盜10%自負+第三責任(150/300/40)+強制+領牌 辦到好 約81.3萬 請問討論區各位大大 這樣的條件大概還有多少努力空間呢？ 順便請教各位 經銷商TA款選購的影音系統(觸控螢幕+DTV+CCD+Navi+DVD+AUXIN+USB+SD) 這套用起來感覺如何呢？ 只跟TB只差幾千元，也不太便宜，所以要好好關注他的整合度如何

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我問到是2.0頂級款88.8萬

空車價(即什麼都不要)僅送隔熱紙(不含前檔)跟腳踏墊 82.8萬;40萬20期零利率(已含政府折扣)

所以空間應該都差不多

的確頗高,要到87.5萬那級,才有自發光儀表

這個有必要搞到這麼高等級才有嗎??

若是能下放,基本上E版的規格,應該可以滿足大部分人

也不是不給業代賺
只是像我上次買車也是給業代賺不少
跟版上各位的訂單比起來
但是得到的服務也無比較好
所以還是算了吧😌
而且業代也早就離職啦,所以大家還是努力殺很大
比較實在😝

國內汽、柴油浮動油價調整機制作業原則
98.05.01修正實施

一、調價指標：Platts報導之Dubai 及Brent均價，分別以70 %及30%權重計算(70 % Dubai +30% Brent)，取小數二位，採四捨五入。
二、調價幅度：
每週(上週五至本週四)調價幅度取「調價指標當週均價乘以當週匯率均價與調價指標前週均價乘以前週匯率均價比較」之80%變動幅度計算，取小數二位，採四捨五入。
三、調價金額：
(一)依「92無鉛汽油及超級柴油還原依機制計算應調整價格之稅前批售價格」乘以「調價幅度」，分別計算92無鉛汽油及超級柴油稅前批售價格，再加上稅費換算零售價(取小數一位，採四捨五入)，據以計算調價金額。
(二)95及98無鉛汽油比照92無鉛汽油調價金額、高級柴油、海運重柴油及甲種漁船油比照超級柴油調價金額同步調整。


哈....大家都誤解中油啦....原來它是用稅前價格,所以原油一直降,稅也不會降
原來我們的油品稅不是乘稅率,是固定值耶😝

國際油價本周重挫，國內中東指標油價掉到每桶六十四點五四美元，比上周均價減少近五美元，如這兩天油價未回檔，加計台幣對美元匯率後

真是好玩了,前陣子原油漲價但台幣升值時,都不會提到匯率的問題;但當要大幅價價時,匯率忽然成了保護牌

真是怪哉😞

大猩猩--Patrick Ewing

雖然沒拿過總冠軍,技巧也比不上Olajuwon

但就是喜歡他😀

兩台都是好車,試乘過才有辦法做決定

小弟的感覺是小凹的座椅包覆性比較好,但相對性就會感覺座椅比較小

感覺乘坐空間略小於CRV(個人感覺)

另外CRV的塑料質感略好些及中央走道設計還不錯

但是小凹的安全配備比較多

不過女王說的話最大啦😀

個人覺得還不錯啦
技師都頗專業而且保養費不貴
比較會從消費者角度去想
我是在桃園寶慶店保養啦

這波的台股大漲,感覺只是爽到所謂的外資及公司大股東吧
小老百姓應該獲利不算大吧
最起碼運將大哥說生意還是沒有很好😞
所以感覺經濟有好一些但還沒到變好的地步吧
只能說這波投機客炒作居高

另外很好奇以往相同的油價成本時,我們的售價是多少ㄚ??
總感覺相對於目前國際油價的水準,目前的油似乎比較貴
而且最近台幣升值這麼多,有必要漲這麼多嗎??😌

Accord 6代

車長:4795mm

乙君付出的代價應該是=25-100=-75