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如果他開的是Williams,Marussia,Caterham 之類的車,由最後拼到第3,那才叫經典. | |||
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a....有說是那一個剎車進風口嗎?如果是左前也太玄疑了吧,車手座位飛到左前剎車進風口.....😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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全場最高潮是KIMI退賽! ................................................. 這樣講不太妥當吧~ 改天ALONSO退賽別人也這樣講你做何感想? | ||||||||||||
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看來 法拉利也可能自己清楚 小新再待也不會太久了.... 看來kimi 明年穿紅衣的機會 越來越大了....😆 | ||||||||||||
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此言差矣~好幾次是被自己打敗的。😆 | ||||||||||||
於
2013/08/22 19:30:31
發文IP 242.25.*.*
於
2013/08/22 19:41:21
發文IP 242.25.*.*
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2. 回家看電視吹冷氣 晚上去PUB 喝到爽 還有1700萬歐元可拿 | |||
於
2013/08/15 18:54:40
發文IP 242.25.*.*
於
2013/08/15 18:59:16
發文IP 242.25.*.*
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他說了那麼多 也沒說說 KIMI 到底要去哪支車隊 才不算窘....😆 我倒覺得 他的想法挺冏的.....😆 | |||
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Ferrari 的錯是用意大利管理階層﹐關車手啥事? | |||
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明年直接放棄參賽???? | ||||||||||||
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不過LOTUS 的 1:18模型都還沒買到手 KIMI 不會又轉隊吧.... 都還來不及補到模型....就又要換搖紅旗....😆 | |||
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這份合約的金額肯定很可觀。加上當初的違約金和一年KIMI白吃白喝的薪水。法拉利虧很大。 丟了面子也賠了裡子。蒙老頭和咖里的臉色一定很難看。 不過這會是真的嗎? | |||
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如果真是這樣... 對某些Kimi粉真是情何以堪啊...😞😞😞 | |||
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好客肯定心花怒放,我想之前可夢尾噴的可能也是這件事 讚助最大~~ 大預測時間 RBR FA+SV F拉 KR+Bianchi(?) 鹿特濕 浩克果醬 賣啦 鈕扣培根 賓士 露伊斯妮可 以下省略😆 好個賽道人生 | ||||||||||||
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好真實~這太讚 賽道人生可以演倒暑假結束 假設 拉拉1200萬 RBR1000萬 鹿特濕800萬 不知道Kimi會選哪家 如果FA去RBR 那FA的車迷會改口支持RBR??? | |||
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稍微潑一下冷水 把其他球隊第四棒收集在一支球隊=世界冠軍??? 沒記錯法拉拉已經是第三年說風動數據有問題 一隻頂尖車隊連一個風洞都要搞那麼久????? 我覺得問題根本就是出在管理....... | |||
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真好笑 還說我是小屁孩 你是第一天約人幹架喔 還約市刑大 你有聽過黑道喬事 去交通隊喬的喔 你到底是 百吃 還是 自脹?? | |||
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這句酸太早,這場果醬可以放開跑,分明是車隊展示給kimi知道...沒有他的影響...其實沒那麼大 車隊在找籌碼,如果說kimi不續約車隊也能果醬配其他人(但是這當然不是無影響,贊助都有差) 如果追路特濕的FB,很明顯這兩站對kimi冷淡的多(之前超熱推kimi,管理員彷彿K粉),表態明顯... https://www.facebook.com/photo.php?fbid=609239725760868&set=a.182426265108885.40565.173854285966083&type=1&theater 誰能(要)續約...還未定呢~~我認為目前果醬留隊的機率比kimi高 | ||||||||||||
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另外必須說明的是,萊科寧能夠改寫這項紀錄也受惠於F1積分制度的改變。舒馬赫時代最初經歷過前六名有積分,和前八名有積分的規則。而如今的F1分站前十名都有積分。 | |||
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(前後恕刪) 梅奔的尼基.勞達對一家巴西媒體說FIA派了一位代表到測試現場, 而且查理懷汀和伯尼都知道此事。 | |||
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(前後恕刪) 當賽季開始時,測試就已經不能再做了。我們發出抗議的原因就是想要對規則和這次的事情做出澄清,而且我們關於削減成本的問題也已經談的夠多了。” | |||
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去年蒙地卡羅站頭盔 (sorry不知道為什麼我圖貼不上 請參考http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=234622) | |||
於
2013/05/27 10:55:48
發文IP 164.229.*.*
於
2013/05/27 10:58:05
發文IP 164.229.*.*
於
2013/05/27 11:11:58
發文IP 164.229.*.*
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NEWS NO PENALTY 不罰 F*CK Perez | |||
於
2013/05/27 00:28:15
發文IP 164.229.*.*
於
2013/05/27 00:28:45
發文IP 164.229.*.*
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1分跟0分差距不大😌😭 | ||||||||||||
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還來的及修改頭盔彩繪嗎?實在看不出來這樣有何不妥。這個死白毛愛錢愛這副德性的。 | |||
於
2013/05/25 10:35:20
發文IP 129.171.*.*
於
2013/05/25 10:41:45
發文IP 129.171.*.*
於
2013/05/25 10:45:32
發文IP 129.171.*.*
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其實如果Sv換胎策略賭大一點,連Kimi都有危險 | |||
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應該不是牛隊搞的😰 是Vettel自己搞的 無視於車隊指令😝 明年都不在了 讓冠軍給Web一個會怎麼樣喔?😰 | ||||||||||||
於
2013/03/24 18:54:26
發文IP 239.241.*.*
於
2013/03/24 18:55:13
發文IP 239.241.*.*
於
2013/03/24 18:58:29
發文IP 239.241.*.*
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庫塔在2008年從紅牛車隊退役,為後來者維特爾騰出了車手席位。如今的紅牛車隊已經空前強大,由安德里亞-紐維設計的賽車被譽為是火星車,速度無人能及,也就是在這樣的環境下,庫塔德表示,現在判定維特爾是否能稱得上「偉大」還為時尚早。 | |||
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這個是內行人 以前有報過 但我忘了他叫什麼名字... 等一下再看一下 | ||||||||||||||||||||||
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上頒獎台機率接近四成的人叫做跟頒獎台無緣... | |||
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衛吉大 你開幕有去現場看喔.... 喔....😲 | ||||||||||||
於
2013/03/19 10:46:06
發文IP 242.25.*.*
於
2013/03/19 19:02:01
發文IP 239.241.*.*
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我認為kimi在跑Rally期間有學到許多F1所學不到的東西。 | ||||||||||||
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抱歉!! 我這幾年才看F1,這個新聞我沒注意這個 不過這新聞重點在前面.... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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2003年MP4-18撞擊測試沒過胎死腹中 全年都是使用MP4-17D 18哪時上過場了 這記者真該打屁股 | ||||||||||||
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kimi 終於拿到他的生涯第20勝了 從09年開始就很期待kimi能早日加入20勝俱樂部 本來想說可能要多跑個幾場才有可能拿下來 結果開春第一炮 就拿到第20勝了 恭喜kimi希望能急起直追勝場數逼近alonso 追近vettel不敢想他生涯還太長 希望kimi退休前能追近alonso的勝場數 還有10幾場要追 雖然有點困難 不過go!!!!! 😀😀😀 | |||
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可是一哥既然說有沒有總冠軍都不影響他當最偉大的車手, 那不能幫忙拿一座嗎? 😭 | ||||||||||||
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請問以上這幾台kimi的車模台灣要去哪裡才買的到 謝謝 | ||||||||||||||||||||||
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說不定Grosjean根本沒事 每年這時候謠言不都滿天飛...........只能等到消息確定後再說嚕 | |||
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再看看HK 跟 LH事故,裁判第一時間做裁決,印度威力有沒有疑問,沒有,所以,字幕打出 [得來速], 誰敢不聽第一時間的裁決、、、 我對整場賽事只有一個問題,在21、22圈時,RSB破胎,HK JB相互追殺領跑,JB跟LH差40秒而LH跟AL又差20秒,好像是這個差距,如果有誤,時間互換。所有的車手都沒有吭聲路面的情況,就只有AL叫了一聲 【路面有碎片】安全車隨即出現,差距全部歸零,這個是不是戰術,我也不敢確定,因為法拉利第一時間就知道VT的破車速度鐵定會減、、龍嫂雨中的技術應該還會向前吃一兩個,甚至不小心拿分站冠軍。 如果菇肉醬、飛瑞斯、忍者龜、基米不得夢遊症,都很正常,這幾個插進[破車跟龍嫂]中間,外加偉伯一起吃13分,應該是措措有餘,😰.. | |||
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是喔.... 真的假的 不知道小林有沒有機會去擠這個位置 | ||||||||||||
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算了吧😌 等等又會有人跳出來說你講話沒用頭腦😰 我昨天就被罵了😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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以最近論壇的討論來看 視ALO為神的粉絲似乎很有遺憾~ | ||||||||||||
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慢慢的開導他 讓他知道F1的歷史和數據 不要再砲他了😇 | ||||||||||||
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怎麼跟拍賣上的不一樣😴 這有把鴨嘴獸做出來~但圖片背景又一樣 | ||||||||||||||||||||||
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已經打算買1/43 RB8了~😍 在來往後的RB7 RB6 RB5 STR3😊 可是RB8他沒有做出鴨嘴獸照型... | |||
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大家有空可以去看ptt 我發的關於vettel這篇 引申回文 我整個看到 無言以對阿......😰😰😰 講ㄧ大堆 繞了一大圈 最後還是送你4個字 "靠車" "強運"...... 這邊真的理性很多 | |||
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我記得 2002 年舒米不止全部完賽, 而且每一站都登上頒獎台, 全部上頒獎台比全部完賽要更難吧。 | ||||||||||||
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Heidfeld應該有40還41場完賽喔 最後是在新加坡被頂出去破功的 | ||||||||||||
於
2012/11/26 11:40:58
發文IP 92.137.*.*
於
2012/11/26 11:41:14
發文IP 92.137.*.*
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感覺 麥隊今年 有以前KIMI 還在時的大頭症.... 不然 麥隊今年的車不慢 | ||||||||||||
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比起Alonso的車爛說 Kimi更值得尊敬 年度第三 應該沒有人會反對他的車比Alonso好吧 | |||
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不知道誰寫這篇報導的 小弟覺得是廢文 | |||
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有空多翻一些資料吧... VET如果沒有料,就無法一次一次抓住機會證明自己... 2006年土耳其站因為Villeneuve臨時退出,Vettel有機會在週五駕駛F1賽車上場,令人訝異的是他締造了當天的最快單圈,這讓他贏得了在該季剩下的比賽擔任第三測試車手的機會。 2007年美國站前夕,BMW車手Robert Kubica因傷缺陣使得Vettel有了臨時上場代打的機會,他抓住機會奮力表現、最終取得第8名的佳績、更刷新F1史上取得積分的最年輕車手紀錄,這個意外的機會讓他成為鎂光燈焦點,也贏得了Toro Rosso車隊老闆Gerhard Berger的賞識。 2008年義大利賽站,不僅在週六排位賽以21歲又2個月的年齡打破最年輕桿位車手記錄,正賽當日在滂沱大雨下,Vettel也順利拿下該站冠軍,再次打破F1歷史上最年輕的分站賽冠軍車手紀錄。 (以上資料摘自U CAR VET車手資料) | |||
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