您的車如果是規時鏈條，有可能是鏈條傳出來的聲音，換或不換？見仁見智，看有沒有辦法查一下保養手冊...

去買個三用電表吧！數位式的不會超過500大洋。
平日檢查油水時，順便量一下電壓，12V以上都是正常，
原廠都是這樣，只要到一定時間，都會建議你換東西....

聽眾人建議？是這個板的網油嗎？
據說原廠都是找外面汽車玻璃的人去換，然後再賺一次....
您是開什麼車，車齡幾年了，若不打算開太久，避震器漏油就可以不用管它了，一般是不會影響安全的....

其中第八有提到這個問題...
我的主.副水箱是沒有常常少水，除非水箱蓋沒旋緊，倒是水中都有鐵銹的顏色，真的換水管就可以解決了嗎？可否介紹桃園縣技術好的店？讓小弟去做水冷卻系統加壓測試...

ps.統一皇帽類似一般的汽車用品店，只有做基礎保養

Sorry...
不是上面的那篇，是下面的才對^^|||

購 買 中 古 車 注 意 事 項
一、車子的所有證件，確保車子的來原是否正常。如果老闆不給看的話那就先看車子啦，等確定要那輛車時再請老闆那出車之證件。
二、外表的烤漆，如果車子的烤漆有某些地方看起來比其他地方還新的話，那很有可能之前是一輛事故車。
三、座椅的腳架（前座）看是否有很嚴重的生銹（越老的車子多少都有銹），如果嚴重到全腳架都生銹的話，那他肯定之前有泡過水。
四、去打開引擎蓋，看看是不是很乾淨，如果很乾淨那這台車可能也是問題車之一，你想想看，有誰會吃飽沒事做去把引擎室洗到連一點油氣都沒有？不管車子有多新（除新車外）多多少少都會有一些油氣存留在引擎室裡的。
五、發動車子，發動後馬上去看排氣管有沒有冒煙，白煙為正常現象，原因是天氣太泠所致；藍白煙為很不妙的現象，原因是引擎在運轉時機油進入到燃燒室，和汽油、空氣混合並且一起燃燒爆炸，直到排氣，說簡單一點就是引擎在吃機油啦，如果車主很要求完美的話，那就要花一筆大錢修引擎囉！
六、引擎在運轉時的情況如何，如果會抖動的話那原如下：
有可能是空氣流量計故障。
有可能是引擎積碳太嚴重。
有可能是火星塞夀命已盡。
有可能是節氣門有問題了。
有可能是凸輪軸有所損壞...等。
如果引擎是會搖晃的話，那引擎腳可能有所問題在，還有其它的原因...但我忘了^_^!!
七、先請老闆跟你試車去囉，在試車時要注意聽聽看有沒有什麼怪聲，如果有聽到怪聲但自己又不知是什麼問題的話，那就回家時再去請教人去啦！在試車當中如果感覺手向盤很重手的話，那有可能動力方向盤已經有所故障了（或者是沒有動力方向盤）。
八、再試完車後馬上去開引擎蓋，這次要用手去壓壓看，用虎口去壓水箱的水管（上水管有接到引擎本體），如果不是很硬而是軟軟的那就是正常的，但如果是很硬的話，那也是一個不妙的開始，如果不處理的話那不是先爆水箱就是水管，最糟的就是爆引擎；會使水管那麼的硬最主要的就是氣缸墊片已經燒燬的差不多了，這要修復是必須拆引擎的！
九、問問老闆可不可以把車子頂起來看（一般來說是不太可能讓你把車頂起來看的），如果可以的話那可就要看子細了，看看底盤的防塵套、硬象皮有沒有破裂，三角鐵有沒有問題，排氣管有沒有破洞...等。

我是看了這一篇(忘記在哪看到的)
如何判斷二手車的好壞
如何判斷二手車的好壞？以下幾種方式為您做參考

1. 由外而內察看
首先觀察車子的鈑金及烤漆腐蝕情形：是否原漆、是否重新烤漆、車內是否漏了水（濕濕的）、車身是否有破洞，有的破洞用補土或膠帶代替鐵板而已，非對汽車有專業的人是難以看出。所以二手車未噴過漆的原烤漆（只有刮傷補過漆非全部噴漆）最好是一手車（就是出廠的原車主），此種車最好價錢可能高一點。如過戶有3次以上的車子就要注意（一定有問題才時常過戶）。
如重新領牌車也要注意：不是重大車禍車就是計程車或租賃車改裝，繳銷牌照重新領牌，看不到以前的記錄（借死還魂車）

2. 打開引擎蓋抽出機油尺，檢查機油黏度
A、如很髒又有雜質，表示引擎汽缸運作不良（引擎吃機油）
B、如機油呈乳白色狀，表示汽缸床燒掉，引擎漏水至曲軸箱內，輕者要換汽缸床墊片重者汽缸體及汽缸蓋要研磨。

3. 打開水箱蓋看看
如加水孔處之水有油污，表示漏機油（灰白色）或是漏變速箱油（紅色）不要考慮買（會有後遺症）　
4. 看看引擎室雙邊之車身
A．如有鈑金過，則在鈑金時，前輪校正不良的話會造成車子行駛方向不佳
B．你可目視左右前大樑，輪孤是否焊接過，如有表示此車曾撞過，也不要考慮。否則日後常校正傷腦筋（除非經過車身定位校正沒有此問題）。
5. 發動引擎檢查排氣尾管
A．排氣管尾端冒稀薄煙會滴水最好（完全燃燒）
B．排氣管尾端冒藍煙表示輕微吃機油（但還可跑）
C．排氣管尾端冒黑煙尾管有油膏表示嚴重吃機油（要塘缸及大修）

6. 檢視引擎體上是否有油漬
A．如果是汽門室蓋漏油問題容易解決（換墊片就好）。
B．如果是曲軸油封或是偏心軸油封不良那就代誌大條了，比較費時及費工，甚至要拆引擎換曲軸油封，拆卸費不便宜，要多多考慮。
C．聽引擎聲音是否很大聲（關掉冷氣），可比較別部車子，如有答…答…答的聲響，表示要換時規鍊條。
D．冷氣壓縮機是否聲音過大（開冷氣、再關冷氣重覆幾次），試看看如開冷氣聲音就特別大聲而且引擎會搖得很厲害，表示冷氣壓縮機要修理。
E．坐入車內試試左右前後冷氣孔是否有冷氣吹出來，如只有風吹出來而不是冷氣，千萬別聽賣車的人說「冷媒灌一灌就好」，灌冷媒大約800元~1,000元為什麼不灌呢？而灌冷媒加冷凍油大約1,500元以內，事實上可能風箱有問題（要換風箱約10,000元至30,000元）。
7.檢視儀表板
檢視儀表板其哩程數是否太多，尤其是哩程超過15萬公里的二手車最好不考慮買，按一般自用車上、下班每天絕不會跑60公里每年跑21,900公里，三年也不過65,700公里，有可能是計程車或出租車。
因現在出廠的車都為環保車（全車電線壽命大約5~6年要全部換新）不然會出毛病而且年五以上的車子，每半年要檢驗乙次實在勞累。
但有時儀表板的哩程表被車商動過手腳，例三年車齡大約跑8萬~9萬公里尚可算正常。
8. 要開車路試時，以低速至高速行駛來測試（關掉音響）
A．從D檔開始（D檔1-4檔會自動入檔）可得知此二手車在每一檔位時速度平滑程度，及駕車時個人的感覺無異議。如在滑檔時合「鈍」一下表示變速箱有問題。
B．開車上路轉彎「聽」驅動軸是否有異音，行駛高速公路車輪是否有噪音發出
C．試一試崎嶇不良路面是不是有「碰、碰」聲響，如有表示（避震懸吊老化）該換了
D．找朋友或家人，坐在後座一同試車，聽聽他們的感覺與意見
E．手排車的離合器檢查要費心，（打空擋踩離合器，上一擋踩油門，再慢慢放離合器看看是否會打滑）
F．看看煞車總泵是否有漏油（裝總泵鈑金處是否有腐蝕現象）
G．如試車踩煞車會偏向，就是煞車單邊（分泵有問題）
H．找一處斜坡拉手煞車是否正常，（或拉手煞車入D擋，慢慢加油看車子是否會前進，如能前進為不合格 如引擎會鈍一下而熄火為正常）

9. 高速試車時，放鬆雙手緊急踩煞車
A．看看方向盤及車頭是否會向左或向右偏向，如在1Km偏向5m以上表示前輪定位有問題，或是煞車單邊，輕踩煞車時不應有方向盤偏轉問題之現象。
B．試一試低速左、右轉彎（20~30公里）高速左、右轉彎（80~100公里）看看方向盤是否會回歸正點，如未能回歸正點，表示此車方向機有問題。
C．以時速40~50公里雙手輕握方向盤，猛踩煞車，車身要筆直，不能偏向左或向右。
D．以時速80~100公里上高速公路試車，檢查輪胎是否平衡（方向盤是否抖動、車身是否有震動），冷氣壓縮機、發電機、軸承聲、輪軸承聲、車室內外是否有異音。
E．人蹲在車前方約2公尺距離看前端平衡感，左右車形是否同一弧線及左右車身高、低。左右輪的傾斜度是否一致。
10. 檢查底盤
A．將車頂起（用二柱頂車機）查看車下底盤部份，各部位拉桿接頭或球型鉸接頭是否磨損，方向盤左右打到底。
B．用目視或用手指量輪胎與三角架或車身之的距離，是否左右相等（相差不超過0.5公分）可看出撞過或校正不良的車輛。
C．不要厭煩，眼睛看得到的部份一定要詳細看（例：事故車除內行人才看得出）
D．查看引擎前面水箱，水箱前板或散熱冷氣排葉片，是否有撞過之跡象。

11.是否有原車主維修記錄表
如在原廠保養的車子一定有，可由維修記錄表看出此車的車況，是否有重大的事故，也可用人際關係以車牌號碼到原廠查證。如非在原廠維修而在一般傳統保養廠的車子較沒有保障。
12.行車執照登錄內容要與原始證件一致
13.查看引擎號碼、車身號碼與證件上所登記的是否相符
14.看車最好是白天、光線好
要把車子開到室外、陽光下來檢查最清楚

15.年份的認定
一般車輛：國產車以出廠日期為認定新車之年份；進口車方面，如美規多以辨識系統中第十碼對英文字母代表年份
國產車的年份大家易於了解，但歐美規車就不太容易，如您想買二手車其前擋風玻璃左方下角儀表板或駕駛坐椅下，有一鐵牌號碼（車身號碼），在其第十碼代號（左邊算起）為A-0、B-1、C-2、D-3、E-4、F-5、G-6、H-7、J-8、K-9、L-9、M-91、N-92、P-93、R-94、S-95、T-96、V-97、W-98、X-99、Y-2000，2001年起由1開始至2009年為P其意義代表：例「F」表示該車為1985年，「K」為1989年，如「W」為1998年

16. 六種車不可買
j計程車k租賃車l泡水車m重大事故車（改裝車）n贓車
o未掛上車牌的車輛（例中古車商內的車子，全部未掛牌只掛車商行號，××車行的車子不要買。是不良的車商伎倆吃定消費者。大概都用比車新的年度車給你看，成交付定金後。再以差二、三度的同顏色的車輛交車，你說不是這一部他說就是這一部，糾紛在此誰相信，你不交車沒關係定金全被沒收，上法院你一定輸，他們有很多外務員全出場做證，那時你怎樣死都不知道啦！
17. 新車與中古車價錢比較
A．新車6個月內折價為20%（例：原車價100萬80萬可買到）
B．新車車齡一年大約折價為30%（例：原車價100萬70萬可買到）
　　　※車齡二年路碼表尚未超過5萬公里是引擎磨配期最好開的車可說二年5萬公里
　　　　以內換車的是最笨的消費者。
C．新車車齡二年大約折價40%（例原車價100萬60萬可買到）
D．新車車齡三年大約折價50%（例原車價100萬50萬可買到）
E．新車車齡四年大約折價60%（例原車價100萬40萬可買到）
※ 買車齡四年的車最經濟實用

18. 決定要買車簽約要注意事項
A．車種、年份（出廠日期為準）不要談年式（在外國可談年式台灣不必談）
B．顏色、引擎號碼、車身號碼（可要求車商提供位置查看）
C．抄寫路碼表哩程速
D．要車商保證此車非1.非重大事故車2.泡水車3.贓車
　　如有上例情況一星期以內無條件退車還錢
E．保證二個月或5,000公里免費維修

19. 牌照稅、燃料稅如何分擔
A.牌照稅4/1~4/30開徵（可按今年4月份起至明年3月止，分12期計算）
B.燃料稅7/1~7/31開徵（可按今年7月份起至明年6月止，分12期算）

20. 參考中古汽車買賣定型化契（經濟部）

Paul大大真是厲害！
今天小弟粉努力的把車開到快中暑的狀態，找了一家汽車電機停了進去，剛好又發不動了，老闆東摸摸西摸摸，終於找到兇手，沒錯！就是繼電器在作怪，連工帶料共500大洋，不知道Paul大大原廠給您的報價是多少？
這問題困擾小弟好久，網路討論區都快翻遍了，就是沒提到繼電器這東東，差點又要多繳啟動馬達的學費，今天總算是修好了，也感謝其他大大提供的意見....

不好意思，沒有講清楚，還沒換發電機前的狀況〝未發動電壓12V，發動後怠速12.3V〞，而且當時也沒發生無法啟動的問題，所以就先換發電機了.....