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焚化爐設計上就是要提高燃燒溫度做較完全的燃燒(同樣的廢棄物在高溫時戴奧辛就燒不太出來了) 所以正常的焚化爐排氣中戴奧辛的濃度本來就應該很低 但是因為是燒垃圾的地方,所以大家對她的印象先天上就很不好(髒希希) 事實上比起露天燒,焚化爐不知好多少倍! 刻意用焚化爐的排氣來當比較基準,再以"倍"來形容,我覺得有製造話題的嫌疑 尤其又是具有這方面研究的專業,此助理教授心態可議😌 戴奧辛有生物累積性,身為食物鏈的最高消費者,吃下去的量比呼吸進去的多是正常的 吃一片鮭魚殺希米,裡面就含有她多年的累積功力,這些戴奧辛你一口就接收過來囉! 注意...我沒有說這些魚肉(鮭鱈鰻鱸鮪鯊...)不能吃喔! 只是如果很在乎戴奧辛,這些食物的來源狀況更值得你我關心(比廢氣更緊要) 另外,我不知道N95口罩是如何過濾戴奧辛,有人可以告訴我過濾機制嗎? | |||
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人家歐州國家的車主,都不相信自排車,所以 歐州幾乎都是手排車,因為 手排車 是靠機械原理來判斷換檔,必較不容易有事故 而且變速箱也很耐開,現在到了台灣 滿街的車 都是賣自排車,想找手排車 難上加難! | |||
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應該是福特的造車工藝亟待加強 | ||||||||||||
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變速箱是通病吧 我身旁開福特的有一辦變速箱壞過 修車的也說福特的變速箱不好 鯊魚的變速箱也是有點脆弱 不過鯊魚的情況沒有很嚴重 | ||||||||||||
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🙂 ford metrostar a+ 全部車窗防夾 | |||
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大大,你好像滿不推薦歐洲車的後 其實阿,我開monedeo 現在六年了 冷媒管外面的塑膠 還有風箱裡面的過濾棉 現在已經開始脆化了 不過,我仍舊認為利大於弊耶 畢竟我只有這兩地方有問題 哈哈,還是個人喜好辣 | ||||||||||||
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