tonto
2006/12/25
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#13
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補一下ECO與油耗之回歸公式
用我駕駛的兩個數據(ECO=74,油耗12.5KM/L與ECO=50,油耗=10.5KM/L)加上原廠測試(ECO=100,油耗15KM/L),回歸的公式如下圖:
y = 0.0901x + 5.9403 (x=ECO值,油耗)
所以當ECO=0時,油耗約為6KM/L。
以上僅供參考,
如果有去試駕時記得先把ECO歸零,然後試完看看自己的ECO值跟油耗值
用我駕駛的兩個數據(ECO=74,油耗12.5KM/L與ECO=50,油耗=10.5KM/L)加上原廠測試(ECO=100,油耗15KM/L),回歸的公式如下圖:
y = 0.0901x + 5.9403 (x=ECO值,油耗)
所以當ECO=0時,油耗約為6KM/L。
以上僅供參考,
如果有去試駕時記得先把ECO歸零,然後試完看看自己的ECO值跟油耗值
前往討論：Big Tiida 試駕小小心得
#11
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看照片應該是右後輪爆胎造成的~~~
撞安全島沒理由後輪破了吧?
頭部撞擊致死有可能沒繫好安全帶吧~~
96歲遇到這種撞擊力,用安全帶可能會把肋骨勒斷吧?
撞安全島沒理由後輪破了吧?
頭部撞擊致死有可能沒繫好安全帶吧~~
96歲遇到這種撞擊力,用安全帶可能會把肋骨勒斷吧?
前往討論：(轉載) 新台五路自撞分隔島的車禍
#34
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| 搞不懂台南為何設置那麼多圓環 每次要過圓環 都要擔心左右方來車 很不方便 台南路都小條 真的要小心騎開車 | |||
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回應 osullivan73111 (阿瑋) 所寫以前是臺南府城ㄟ~~
圓環是集權的象徵~~圓環中央以前大都是放銅/雕像~~~
為什麼呢?
因為每條路如果連接圓環時,不管怎麼走你都會看到"銅/雕像"~~~~😰
#32
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自取其辱也是一種不錯的效(笑)果嗎???~~~~~😰
前往討論：畢格鐵打1.6渦輪的廣告
#28
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| 如果連續五天在上班期間開過新竹光復路而沒按喇叭或是罵髒話的人，個人認為基本上不是神就是仙了 😆 | |||
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這條路從交流道往住老爺酒店對車來說是雙向單線道(因為兩邊一堆臨停車佔據外線道),對機車來說是雙向3線道(機車逆向或上內線道的一堆)
照你的說法,這條路是"天堂路"~~~因為這條路開習慣了就可以成神仙了🙂
#21
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你誤會了，我在北部幾乎都不按喇叭，而且我也只叭了他們一下喔，我真的不太使用喇叭的，實在是太誇張了一點才叭的，他們如果是遇到不會禮讓或冒失的駕駛，絕對很慘，被叭總比被撞好。。 錯了就要認錯，不應該常犯錯，這才是原則，不要因為犯錯覺得被鄙視。 我只是在陳述事實而已， 還有我是台南人 我應該要體恤鄉親的用車習慣，下次我會注意一點。 | ||||||||||||
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喇叭對我來說,是用來提醒對方,如看到對方無故偏移行徑,或是對方行徑路線可能跟自己路線發生碰撞且"對方未注意"到我的車時,我才會使用,基本上在馬路上盡量不使用喇叭,不管在哪做好防衛駕駛避免發生事故才是最好的結果。
#9
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新北、桃園、新竹、台中、高雄、屏東我都長住過,其實交通都差不多 ,
看另一篇小黃闖紅燈被撞硬ㄠ是在哪一縣市~~~
超賭爛這種用PO文以某件事情來隱喻鄙視南部人,感覺好像住北部很了不起很有水準的樣子~~
北部人很多都是南部北遷上來謀生定居的,有需要去用一件事去汙衊住臺南的人嗎??
說不定很多臺南人突然很賭爛一部北部來的車很沒水準的在一路按喇叭哩~~~
看另一篇小黃闖紅燈被撞硬ㄠ是在哪一縣市~~~
超賭爛這種用PO文以某件事情來隱喻鄙視南部人,感覺好像住北部很了不起很有水準的樣子~~
北部人很多都是南部北遷上來謀生定居的,有需要去用一件事去汙衊住臺南的人嗎??
說不定很多臺南人突然很賭爛一部北部來的車很沒水準的在一路按喇叭哩~~~
#5
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| 沒有要買，不好意思去看車😭😭😇 | |||
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車跟人不一樣,沒有要娶也可以先約會啦~~~
車試了才能比較啦～ 人也一樣 ~~但那種一見鍾情就死心蹋地的就真的不一樣~~~
前往討論：Big Tiida 試駕小小心得
#3
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| 那個方向盤造型真的是敗筆😰 | |||
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造型還算小事~~你摸上它才是會吐血~~~
方線盤是每位駕駛對車接觸最久的地方~~~~跟女人的皮膚一樣~~~以下就自己想像了~~😰
前往討論：Big Tiida 試駕小小心得
#51
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據說~~這一禮拜內~~~台中跟台北之間的某區新TIIDA的配額已經快滿了~~~
聽到這消息真的有點不敢相信,但或許這就是殘酷的事實~~~~~
看來1.6NA的標竿車價已經進入70萬了~~~~~😲
聽到這消息真的有點不敢相信,但或許這就是殘酷的事實~~~~~
看來1.6NA的標竿車價已經進入70萬了~~~~~😲
#85
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今天回廠去續保險，順便把big Tiida的Na與Turbo款都試駕了，動力上初步給兩種車款的簡評是＂過與不及＂，其他的觀感，有空再說。
#18
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其實新的比較遜... 後座椅不能像前一代可前後滑移， 椅背角度還不能調整...😡 更糟糕的是後椅背翻倒後， 整個後箱空間也不平整~ 要做到這有很難嗎?! 😞 | ||||||||||||
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很簡單~~座椅摺疊後可以再往前翻靠前座就好~~~不過這種設計的後座椅子就會讓人不輸胡~~~
前往討論：Big Tiida的魔術大空間太遜了啦
#17
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有選票 還有""錢""先喬好...😆 環評就會過 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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該不會是隱射"台東的美麗灣開發案"吧?😰
前往討論：蘇花公路 今午暫時開放小車通行
#12
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BIG TIIDA 這廣告
從不同車出來的女生氣質真的有差~~~
第一台車像是明星
第二台車像模特兒
TIIDA 個人感覺是載去賣的那種~~~😰
從不同車出來的女生氣質真的有差~~~
第一台車像是明星
第二台車像模特兒
TIIDA 個人感覺是載去賣的那種~~~😰
前往討論：Big Tiida的魔術大空間太遜了啦
#15
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| 一台1.6的車居然要賣到快90萬😵天ㄚ 這樣我寧可去買Ford Focus 5D TDCI 也才90萬 引擎扭力大 (爬坡上武嶺夠力34.6kgm) 又省油而且才柴油很便宜(18.7Km/L) 又安全(SRS 6顆 + 循跡操控系統TCS+EPS) 底盤操控性又強 (歐系車的底盤紮實~懸吊硬朗) 車體剛性又好(電漿焊接技術+硼鋼 1440 MPA) ------------------------------(Tiida 1.6 Turbo)------------------------(Focus 5D TDCI) 價錢------------------------87.9萬(價格超硬)----------------------89.9萬(成交價約82萬)(勝) 變速系統-----------------CVT 6速手自排-------------------------雙離合器6速自手排(勝) 引擎規格-----------------1618cc 直列4缸 16氣門-------------1997cc 直列4缸 16氣門(勝) 性能數據-----------------185hp 24.5kgm-----------------------163hp 34.6kgm(勝) 能源消耗-----------------平均15.0km/ltr--------------------------平均18.2km/ltr(勝) 壓縮比---------------------9.5------------------------------------------16.0(勝) 前輪懸吊-----------------麥花臣--------------------------------------麥花臣 後輪懸吊-----------------扭力樑-------------------------------------多連桿(勝) 車長-----------------------4295mm-----------------------------------4358mm(勝) 車寬-----------------------1760mm-----------------------------------1823mm(勝) 車高-----------------------1520mm-----------------------------------1461mm(勝) 全尺寸頭部氣簾-------無--------------------------------------------有(勝) 斜坡起步輔助----------無---------------------------------------------有(勝) | |||
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你趕快去買台TDCI來開箱阿~~~~
不要比半天說好又不買~~~~這種人都可能被認為是某公司業代
告訴你一件事實~~~好車不一定能大賣,但被做爛的公司口碑的車一定不可能大賣~~~
反過來說~~就是目前市場的真相~~😌
#18
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| 有個疑問..."在特定條件下，尤其是外界溫度和濕度較高並且在長時間駐停車後，少數配備七速DSG雙離合器變速箱車款可能會因硼結晶或因電子故障，導致^&*%^%&%^&*%" 那更新軟體怎麼能夠解決？ 😇 | |||
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這可能跟打點滴一樣,給人知道醫院有做點事,硬體醫不好,用軟體來安慰一下
保固5年,所以5年後一樣的問題故障要自掏腰包,那中古車價會好?敢買過保固的中古車的人,那得要準備好一筆不小的現金等著換變速箱~~~😲
#67
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你可以把這幾頁印出來給你父母看看 希望他們不會難過 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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人家爸媽可能是含狗人~~~說不定還會以此為榮哩~~??😀
前往討論：台灣人為何不學學韓國大陸人愛用國貨呢
#68
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| 奇怪大家怎麼硬是要把TIIDA 1.6T當作小鋼砲比較呢? 😇 我個人覺得只是出1.6T的用意是補強對此大改TIIDA 1.6 NA不足動力而所增加的車款而已壓 🙂 | |||
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以為大馬力就是鋼砲吧?
以這台1.6T的扭力最大值從2400rpm才開始,
對比B180 1.6T 扭力1250rpm就可以達到扭力最大值來看,B180的引擎設計是比較符合一般使用的
這台TIIDA要上高轉才能發揮他的能力,在CVT高轉下油耗一定很難看,
如果這顆引擎設定為房車,基本上全扭力輸出轉數要下調(就怕調不下),不然應該更省油
#22
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為啥這種人開的版~~有那麼多人要回應??
開版的就說你們一堆皇民跟美利堅後代~~~還回的跟真的一樣~~~
如果版主是含狗人後代~~你愛含狗車也算愛國啦~~
好啦~~含狗萬歲啦~~爽了吧~~😞
開版的就說你們一堆皇民跟美利堅後代~~~還回的跟真的一樣~~~
如果版主是含狗人後代~~你愛含狗車也算愛國啦~~
好啦~~含狗萬歲啦~~爽了吧~~😞
前往討論：台灣人為何不學學韓國大陸人愛用國貨呢
#50
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| 我的用車情況大概是：老婆開上下班，假日我開車帶小孩回去看爸媽， 然後跟老婆出去晃晃，自己會載腳踏車到各地風景區散散心。 我目前是開哥哥的仙草m1 想說裕隆的車滿好養的 而已我去看過mk3 的Tdci真的滿不錯的 但...後座真的讓我下不了手 其實這兩台車在一般道路上開快的感覺不會差很多 內裝Tiida真的是大輸了 而且大車老婆不太會停車 只好選定tiida 補充一下：車價快90萬的小車居然沒定速，真的很誇張！！唉... | |||
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小車大馬力~~會用定速的人很少很少,再說台灣的路況真的使用的機會也不多(以前我在半夜二高開過定速,除了收費站外,大概定速開了1個半小時左右,當時真的是開到快睡著了,腳不知道擺哪裡?重點是我的腳幾乎忘了油門跟煞車的位置),
新版沒抬頭顯示~~可能會不習慣(如果我是車廠設計者,一定會把儀表板權轉成抬頭顯示,開車看儀錶還要低頭,根本不符合駕駛安全)
決定了就買吧,喜歡就好~~~不過不要當鋼砲在開就好~~~🙂
#47
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| 板大的要求 1.希望大空間>>>休旅車 2.省油>>>平均油耗15km/L以上>>柴油車更佳 3.好養>>>國產車 基本上80~90有很多國產休旅車可選， 板大放棄休旅車而選TIIDA， 除了省油考量， 不之是否跟車的外型大小有關?? 不然TIIDA再大也大不過休旅車呀!! 根據條件及板大的預算>>>應該選mondeo 2.0 柴油經典型 空間更大: 軸距2850勝2700，行李容積550 litre勝280 litre 更省油(歐規 16km/L勝15km/L) 更安全(ESP+5氣囊) | |||
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休旅車或SUV等車款,個人覺得這不是一般家庭需求的車輛,以5天上班兩天休假的使用狀況,
其使用與功能都不是一般人會用到的,倒是額外增加的油耗與價格,我同事買了4輪驅動2.0的Escape只當上下班跟小孩接送車,
油耗7.XKm/L,也沒OFF-LORD過,
其實很多人不知道什麼車是適合自己需求,或許這也是一種流行病吧?
#39
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+1 且A1後座超級小,Tiida的size是A3級距的🙂 | ||||||||||||||||||||||
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後做乘坐空間應該接近A6級距(僅空間喔~~不用延伸)
自從雷諾導入後,日產車的底盤已經進步很多了~~
上一帶TIIDA的底盤~~個人駕駛的感覺他就是一台足以應付家庭需求的房車,在過彎跟轉向也很穩定(我下竹林交流道閘道基本上沒車都90左右過彎),前一代SENTRA2.0我改過KYB藍桶跟205/50/16胎,我下此閘道只敢到80左右,缺點是電子方向盤在過彎回正就是跟動力方向盤比起來感覺怪怪的,前懸吊還正常,後懸吊偏硬彈(但後座有坐人時後懸吊彈跳就還好),不過只要路面起伏較大時,避震的回彈就有點大,一般路面就還可以,快5年的車基本上不開冷氣,引擎的振動都很小,今年還有幾次下車時忘記熄火,空調的啟動跟運轉算此車的缺點,不過只少冷氣夠冷，後座優點是可以前後移動(去機場接機載行李很好用),缺點是後座椅邊塑膠皮跟車身內裝塑膠有摩擦異音(要調整椅背特定角度才會沒有),後坐跟行李廂空間不能打平也是一大缺點,可惜新版還是一樣,買這台車最滿意的是老婆,原因就在後座的空間,有家庭小孩車就變成了一個家庭工具而已,現在如果要買車選擇,我會比較注重安全配備跟後座空間與便利性。
跟老婆說新TIIDA(1.6TURBO)要價91萬,她說她寧願買B180~~~所以要努力存錢了~~~哀😌
#33
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| 韓國產品就如同那些來台的韓國藝人一樣, 裝笑臉,錢撈完,拍拍屁股就走人... | |||
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這樣說!!哈韓買韓貨的好像是"潘阿"ㄟ~~~~
前往討論：討論台灣民眾熱愛日本車的原因
#8
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5H=5螺絲孔 112是112mm的直徑，代表羅斯的恐位在112mm圓周上 | ||||||||||||
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不是直徑吧?
112mm應該是輪圈中心到螺絲孔中心距離吧?
前往討論：輪圈改裝
#4
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| 明年想要撥個時間跟大學好姐妹去海島國家玩 目前口袋名單有 帛琉 關島 長灘島 蘇美島峇里島 如果是你你會第一個選擇哪裡呢!?😵 | |||
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依妳的標題"海島國家"跟妳提的名單中~~只有一個符合~~那就是"帛琉"~~~~其他都不是海島國家🙂
前往討論：同樣是海島國家你會去哪一個呢!?
#2
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PO個姐妹照~~~大家應該比較會提出意見[🙂
前往討論：同樣是海島國家你會去哪一個呢!?
#63
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還好是缺好評~~~要是缺錢~~後果不堪想像😰
#12
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於
2012/12/25 11:59:49
發文IP 12.96.*.*
價格不"高貴"就會被消費看做廉價品~~~所以定價要高
再者消費者喜歡殺價~~以為殺越多賺越多~~所以定價高讓殺價空間大才能誤導消費者以為買到賺到~~
不然去叫消費者基金會要求賣車比照買房的"實價登錄"方式阿~~~~
如果車的賣價都一樣~~那會有多少汽車業務失業~~
這樣以後大賣場都可以賣車了,刷卡付錢然後現場領車,阿不然用網路訂購還可以宅配到府~~(省下的管理人事成本應該也不會轉嫁消費者,畢盡老闆的口袋大的跟無底洞似的)
然後個汽車網站平台,也不用一大堆車假討論囉~~~[嘆氣]
於
2012/12/25 12:00:39
發文IP 12.96.*.*
價格不"高貴"就會被消費看做廉價品~~~所以定價要高
再者消費者喜歡殺價~~以為殺越多賺越多~~所以定價高讓殺價空間大才能誤導消費者以為買到賺到~~
不然去叫消費者基金會要求賣車比照買房的"實價登錄"方式阿~~~~
如果車的賣價都一樣~~那會有多少汽車業務失業~~
這樣以後大賣場都可以賣車了,刷卡付錢然後現場領車,阿不然用網路訂購還可以宅配到府~~(省下的管理人事成本應該也不會轉嫁消費者,畢盡老闆的口袋大的跟無底洞似的)
然後個汽車網站平台,也不用一大堆車價討論囉~~~[嘆氣]
價格不"高貴"就會被消費看做廉價品~~~所以定價要高
再者消費者喜歡殺價~~以為殺越多賺越多~~所以定價高讓殺價空間大才能誤導消費者以為買到賺到~~
不然去叫消費者基金會要求賣車比照買房的"實價登錄"方式阿~~~~
如果車的賣價都一樣~~那會有多少汽車業務失業~~
這樣以後大賣場都可以賣車了,刷卡付錢然後現場領車,阿不然用網路訂購還可以宅配到府~~(省下的管理人事成本應該也不會轉嫁消費者,畢盡老闆的口袋大的跟無底洞似的)
然後個汽車網站平台,也不用一大堆車價討論囉~~~😌
再者消費者喜歡殺價~~以為殺越多賺越多~~所以定價高讓殺價空間大才能誤導消費者以為買到賺到~~
不然去叫消費者基金會要求賣車比照買房的"實價登錄"方式阿~~~~
如果車的賣價都一樣~~那會有多少汽車業務失業~~
這樣以後大賣場都可以賣車了,刷卡付錢然後現場領車,阿不然用網路訂購還可以宅配到府~~(省下的管理人事成本應該也不會轉嫁消費者,畢盡老闆的口袋大的跟無底洞似的)
然後個汽車網站平台,也不用一大堆車價討論囉~~~😌
前往討論：日系車的定價合理嗎?
#17
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| 路上很多車的方向燈,好像都是選配😞 | |||
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更可怕的是，可能為了響應節能減碳只靠路燈開車~連大燈都不開的那種~~~😰
#5
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| （台銀日幣匯率3個月記錄） http://rate.bot.com.tw/Pages/UIP004/UIP004INQ1.aspx?lang=zh-TW&whom3=JPY 看著日元匯率越貶越多,在看看最近的新發表的1.6T國產車及2.5的休旅車,定價真是高的離譜!!!😰 | |||
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你看錯匯率了吧~~可能要看人民幣啦~~
看零件從哪邊進口的~~
前往討論：日系車的定價合理嗎?
#41
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01.TOYOTA Corolla Altis2139 02.NISSAN Tiida1162 03.TOYOTA Camry715 04.NISSAN Livina679 05.TOYOTA Wish660 06.HONDA CR-V657 07.TOYOTA Yaris639 08.TOYOTA Vios414 09.MITSUBISHI Colt Plus361 10.HYUNDAI Elantra358 福克斯3 完敗😲 | ||||||||||||
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福克斯3 的C/P值高~~~可是他的中古車C/P(由其是價格)值是爆錶~~~所以大家都在等二手~~~😰
前往討論：12月份銷售排行榜
#12
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買一台吧...😆 | ||||||||||||
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WIFI應該要用手機的3G上網分享才方便~~~
#6
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以價制量,避免訂單太多生產不出來,考慮訂單太多,匯兌之不可預期損失,所以~~
新車等成本賺回來,再慢慢增加配備/特價回饋給沒辦法第一時間購買的車主~~~~~
一開始所有配備都到位,以後怎麼有新噱頭賣阿~~~~~~😰
以上純屬假設~~~如有同心,因屬巧合~~~
新車等成本賺回來,再慢慢增加配備/特價回饋給沒辦法第一時間購買的車主~~~~~
一開始所有配備都到位,以後怎麼有新噱頭賣阿~~~~~~😰
以上純屬假設~~~如有同心,因屬巧合~~~
前往討論：怕賣太好嗎?
#16
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你有LUXGEN可以選擇, 不見得要買現代 台灣人不挺台灣車業,下場就是台灣車業被歐洲.日本列強殖民 以前歐洲國家和日本用政治殖民台灣,現在是用經濟殖民台灣 台灣人就不要怪自己領15K,因為你們用金錢扶植歐美經濟 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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為啥台灣人就只能選擇LUXGEN??人家的便宜又好為啥只能選擇LUXGEN?
經濟是雙向的~~LUXGEN的底盤跟很多零組件都不是台灣原創生產的,這你要怎麼說?
台灣沒有礦產,車的鋼板原料都不是台灣的,用你的說法LUXGEN也是在扶植其他國家經濟??
買不買是人的自由選擇,這就是市場經濟,不要用民族主義去套自由經濟市場~~~人就是人,關狗啥事?
前往討論：韓國車的進步有目共睹
#13
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😇 一路發 | |||
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一看就是阿伯開的車~~~因為
車牌是 "阿杯哇-一路發發"🙂
前往討論：新車牌
#80
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| 1618cc，稅金部份又讓人卻步許多！ | |||
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人家是鍵盤車手~~
這是??
該不會你把它當兩輪的??😰
前往討論：TIIDA 渦輪增壓車型
#136
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再批大力一點,偶已經可以預見Tiida依然坐穩二哥寶座😆 | ||||||||||||
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嫌貨才是買貨人~~
賣貨第一考慮的是"大多數人的口袋深度"
前往討論：新Tiida油耗出爐,省油省很大!!!
#6
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| 01有人PO了 2.0E / 2.0E Hi / 2.5E 以上通通雙安無VSC無HAC無DAC😲😌 真的只給你兩顆前氣囊😌😩 2.5G / 2.5 4WD 六安+VSC+HAC (2.5 4WD有DAC) VSC(車身穩定系統) / HAC(上坡輔助) / DAC(下坡輔助) 各位覺得如何呢🙂 | |||
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在台灣安全"無價"~~這已不算是新聞~~~這不是日本車廠的決策,這是台灣國產/代理的決策(消費者的需求)~~不要老怪原廠~~~~😌
前往討論：New RAV4的安全配備出爐了
#26
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如果小弟有機會被選中參賽， 純環島油耗試看看能不能突破22km/L...😆 | ||||||||||||
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要不考慮一路重度駕駛的油耗~~~當對照組~~~說不定還拿特殊的獎項🙂
前往討論：置頂活動的Nissan全新車款??
#9
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蒙總~~比賽結束了還來套關係~~~~~又再搞新聞版面~~~😰
大舒就公開說過了~~那是交棒~~~~~誰叫你們不是德國人~~~
至於比賽都結束了~~~不要再有那麼多的假設跟不應該的言論出現~~~畢竟那都改不了結果
不過要是怕人家不認識你~~~這種方式倒是很好的免費宣傳
大舒就公開說過了~~那是交棒~~~~~誰叫你們不是德國人~~~
至於比賽都結束了~~~不要再有那麼多的假設跟不應該的言論出現~~~畢竟那都改不了結果
不過要是怕人家不認識你~~~這種方式倒是很好的免費宣傳
#13
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本來頭的比例就有點大了~~~沒想到現在頭更大了~~~~~~我就說這種人怎可能會有心機!!!!!!!!
偉不偉大要等退役別人來說~~~~~
我相信洗拿在世時不會說這種話吧~~~~~
剛再次退役的那個也不會說自己偉大吧~~~~~
偉不偉大要等退役別人來說~~~~~
我相信洗拿在世時不會說這種話吧~~~~~
剛再次退役的那個也不會說自己偉大吧~~~~~
#8
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對一個在賽車場上只要一不爽就會比中指的車手~~說真的要我相信他會耍政治手段的話~~請當面吃下一公斤牛糞我就相信~~~😆
#29
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5年多前我一個門被貨車後斗K到~~原廠換一整片全新後門(含烤漆內室版拆裝)總共10000~~~不是T牌
我覺得12000可以換整片門了~~~~
你要不請他報整片新門的價格說不定還比較便宜(不用鈑金)
我覺得12000可以換整片門了~~~~
你要不請他報整片新門的價格說不定還比較便宜(不用鈑金)
前往討論：回原廠維修是本來就要這麼貴嗎??
前往討論：[轉貼] 誰說慢慢騎就不會有事
#16
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在賽車場上,決定要重踩煞車及閃避的思考時間應該只有幾到幾百毫秒~~~如果KIMI還能判斷前車是誰~~那就真的是車神了~~
今年比賽都結束囉~~可是怎麼一堆車迷跟媒體都在幫車手分析誰是異隊敵人或好友??把不同狀況下都能拿來比對?? 😵
今年比賽都結束囉~~可是怎麼一堆車迷跟媒體都在幫車手分析誰是異隊敵人或好友??把不同狀況下都能拿來比對?? 😵
前往討論：[轉貼]Kimi精彩閃車~
#7
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| 他是依個很拼的車手 但少了果醬 感覺像是少了比賽的樂趣 畢竟他會給大家不少出乎預料的比賽跟變數😆 | |||
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這意思是說:雖然此人沒有拿冠軍的能力,但卻有決定誰是冠軍的能力嗎?😰
前往討論：2013年各隊車手車碼
#7
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這幾年紅牛獨大~~~真的需要鬥牛士了~~
F1老闆也太沒水準的~~
提疑問解釋也要被消遣~~~F1老闆還跳出來說話~~真的是搞媒體版面一流~~~
現在F1的權威是不准車隊請求解釋嗎?那乾脆規定車隊不准提任何疑義算了~~~😌
F1老闆也太沒水準的~~
提疑問解釋也要被消遣~~~F1老闆還跳出來說話~~真的是搞媒體版面一流~~~
現在F1的權威是不准車隊請求解釋嗎?那乾脆規定車隊不准提任何疑義算了~~~😌
#17
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| 😲😲 這男的騎車實在是..... 不過,救護車是剛好路過的嗎? 不然怎麼來得這麼快 😆😆 | |||
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可能救護車發現這台機車一路闖紅燈~~所以跟蹤很久了~~~~😰
前往討論：高速闖紅燈，害慘女朋友的小屁孩
#4
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| 這樣也沒過失傷害嗎？ 之前對方酒駕(酒測0.83)，失控打橫停在高速公路中間車道，當時清晨四點多，對方車子無任何燈光或警示，導致我反應不及發生碰撞。 最後肇事鑑定，對方酒駕和未擺警示，我未充分注意前方路況，共為肇事原因(既肇事責任一人各半)。 車子毀損民事庭法官也判肇事責任一人各半。 但過失傷害，檢察官以對方昏迷自然無法擺警示，及雖酒駕但無過失傷害犯意不起訴。 可是我們看以前一些案例，光「違規停車」被撞導致人傷亡都要判刑，而我這案例是酒駕，而且車子還是打橫停在高速公路中間車道，晚上對方又沒任何車燈竟沒事？ 有人能幫我嗎！ | |||
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應該是你控告他"過失傷害"這點的問題~~他都醉了無法開車且車是靜止在路上,所以這點不成立~~
過失傷害--應是指應注意而未注意造成他人傷害~~ 醉了沒法注意~~所以控告的點不太對~~~個人認為
如果他告你過失傷害~~就很容易成立
酒駕應要告他是"故意XX"~~
#42
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阿不是說要去休息了?
不是說沒有新加坡時間~~~又上來~~現在是用義大利時間嗎?
再次提醒~~
風度~~誠信~~還有早點去休息~~~~~想不開氣死了就......~~
不是說沒有新加坡時間~~~又上來~~現在是用義大利時間嗎?
再次提醒~~
風度~~誠信~~還有早點去休息~~~~~想不開氣死了就......~~
前往討論：車不過就是車~ 如此而已
#16
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嗯嗯 對呀 而且還是欽點的接班人 | ||||||||||||||||||||||
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巴西站舒米禮讓維特...其實是做"交棒"嗎~~~~
同隊叫"讓車"
不同隊叫"交棒"不然就是看"交情"囉~~~
前往討論：2012年的留校查看排行榜 (受罰次數)
#23
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不是出國了嗎??
不是寫不回應了??
風度跟誠信注意一下~~~~~~~
不是寫不回應了??
風度跟誠信注意一下~~~~~~~
前往討論：車不過就是車~ 如此而已
#13
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當天熬夜看到 KIMI超MIC的畫面比對VET繞過MIC的畫面(根本像藍旗狀況)就知道
不同隊車手之間也是有敵人跟隊有存在的~~~~😌
不同隊車手之間也是有敵人跟隊有存在的~~~~😌
前往討論：[轉貼]紅牛：感謝舒米仁慈地讓維特爾過去
#12
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法拉利現在都是用"嘴巴"在研發嗎?
一整年都沒明顯進步~~~團隊不換人...很難啦~~~
一整年都沒明顯進步~~~團隊不換人...很難啦~~~
#3
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| 小黑去了賓士😰 對手少了一位 奪冠障礙少了一個 | |||
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這要等明年才知道~~~
說不定賓士是明年的火星車~~~~
前往討論：Vettel明年爭冠的對手少了一位
#128
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| 繞了一大圈 你不就是想說龍哥爛嘛 你這樣也叫低調喔 | |||
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他非常低調的說~~我開法拉利~~還有很多跑車~~現在要去度假了~~~剛剛賣了一台十幾年的法拉利~~~
你們沒開過法拉利跑車=不可能懂F1賽車的............(所以沒法拉利的看啥F1)~~
心胸寬大的才可已有法拉利可以開..........你們這些22-35K的就是心胸不寬大啦~~~
電視上有法拉利姐~~U-CAR有法拉利哥~~~😰
#19
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| 沒有直接看過規則，不過黃旗應該是要適當減速並注意安全，但不是絕對不能超車。 譬如前車滑出賽道又回來，後車順順的就超過去，這是沒什麼問題的。 Vettel 看起來是在大直路超車，距離也蠻安全的，我個人認為沒什麼問題。 至於是否有適當減速，可能要調數據出來看，不是看畫面能看出來的。 | |||
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安全車領跑黃旗是禁止超車的~~~又不是局部賽道黃旗狀況~~~~~何況方向盤上的黃燈亮的那麼明顯~~超過後不久黃燈才熄滅~~
還大直路超車..距離蠻安全...我合理懷疑巴西站FIA應該是像你這種人組成的😰
前往討論：Vettel的第三冠~可能會物歸原主喔!
#2
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| 五個小時前，Fernando Alonso的西班牙粉絲團發表了一則訊息，由於是西班牙文，小編盡力用翻譯軟體大概翻譯：『大家好，身 為粉絲團管理員我必須公布這段畫面，2012的賽季並沒有結束在巴西站的方格旗下。Vettel黃旗超車的爭論仍在繼續，在比賽結束 後引起了不小的轟動。FIA也相當謹慎地詢問了幾位車手，一切似乎平靜下來，直到今天早上又有媒體公布了第三段的影片，看起 來Vettel像在黃旗狀態變綠燈前超越了Toro Rosso的賽車。影片也顯示Vettel的方向盤有兩個黃色的警告燈光，表示黃旗狀態不能做 超越動作，再加上賽道沿途都有指示燈。Vettel似乎忽略了並超車，影片中都有做註解與解釋。一位記者叫Carlos Miquel今天上午 表示，Ferrari已經將這段影片送交FIA裁決，Ferrari車隊的最後上訴日期為11月30日。如果FIA決定懲罰Vettel（照賽事規則判罰20 秒），那麼他將是第八位（與第七位的Michael Schumacher衝線時間差12秒），則Fernando Alonso將超越一分奪到世界冠軍。 也許不太可能翻盤，如果FIA決定不罰，但每個人都會知道，至少在某種程度上，Vettel得到的是一個『非法』的世界冠軍。 PS.一定要嚴逞,不然以後是要怎麼約束車手,不是冠軍爭奪戰就可以亂搞!笑死人了,不是大臘臘的說別人用骯髒伎倆,是在說自己嗎! 在比賽中抗壓性那麼差,還自亂陣腳~賽後發言又那麼幼稚不成熟!要支持Vettel很難,過幾年再看看吧,現在只不過是個小屁孩 "Hello from Sao Paulo, We pushed hard and believe, until the end that it could be possible to win the championship! But RedBull was too strong this year. Congrats to RedBull and his driver, Sebastian. We are still preparing the 13' car, to be back stronger next year ! All the best guys !! Many many thanks Nado' !"...............................這段話是Alonso賽後第一時間在FB留給所有支持他的車迷!Vettel學著點 | |||
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如果申訴成功~~~等於最後兩場浣熊幫FA拿了WDC~~~這何以回報阿?
不過FA真的已經是三十而立的真男人~~成熟許多~~~
FA曾說過拿3冠就退~~~不要阿~~
男人賺一些錢準備結婚~~然後賺更多前準備離婚~~現在有新女友~~~
前往討論：Vettel的第三冠~可能會物歸原主喔!
#18
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| 如果我是偉柏，即使車隊沒有指令，我也會自動開到草叢堆裏，至於理由，好像電機又壞了、油們也不行了，好讓隊友再多個4分。😵.. | |||
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如果你是MASS,就算沒車對指令你會不會慢慢開~~等VET追上來時堵他讓他沒分??
前往討論：二號僚機比一比
#2
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隨著大舒、Kimi、阿隆索、巴頓、小黑等車手的老去，以後這種鏡頭會越來越少。。。
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感覺何辛不把VET看在眼裡(小黑跟VET算差不多梯次)~~~~
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感覺何辛不把VET看在眼裡(小黑跟VET算差不多梯次)~~~~
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