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2014/07/31 17:27:11
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2014/07/31 17:30:04
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2014/07/31 17:30:51
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2011/03/11 01:20:06
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2011/03/11 01:25:50
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舵桿. 也就是方向機和尚頭那段. 二隻都換吧. 去熟識的保養場換. 一張小朋友可以搞定的. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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因內車道龜速事件,想起德國的高速公路 速度無上限,但不可變換車道 台灣應該是不可能仿效😌 | |||
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奉勸車主加油時要下車看一下,最好是自己關油箱蓋 | |||
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我也超愛那部電影的,起碼看了七、八遍以上,百看不膩,尤其是男主角從監牢裡莫名其妙消失時,典獄長憤怒之餘往牆上張貼的女明星海報投擲一顆棋子時的橋段...真是經典! | |||
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不要相信那個原場技術人員的鬼話, 他一定是跟你唬濫的, 先把難度誇大, 他只想跟你做個場外交易, 把你的車帶到外面去作, 賺點外快罷了. 打死我都不信台本會為台灣的CRV3開發專用的電腦, 一年才賣幾台啊? 夠經濟規模嗎? 全球的汽車業都在想盡辦法要共用零件來降低成本了, 怎麼可能為了某一個車型去開發許多不同的電腦給不同的市場用? CRV3 定速功能一定是早就內建在電腦內了, 只是台本不給你那個開關, 就這樣輕易的把定速功能給藏起來了. 就像Jason大大說的, 只要找到開關(當然包含相關的簡單的線組), 搞不好只要一接上去馬上就能用了, 至於要不要設定程式我就不知道了. 像Civic還有馬六的定速都是這樣被藏起來的! 但是在Y拍上都找得到在賣原廠開關跟線組的. 還有一點, 如果你用手電筒照一下車子的儀表板(在沒發動及儀表沒亮燈的狀況下), 你很可能會看到連定速相關的燈都早已內建在你的儀表板裏了. 你差的就只是那個原廠不給你的開關. 原廠技術人員為什麼想帶你去作場外交易? 因為有暴利啊! 現在外面的行情加裝大概要一萬多吧, 不就是幾個很簡單的塑膠開關加線組嗎, 這樣你應該瞭解了吧? 定速這種東西在台灣, 講難聽一點, 說不好用的人, 八成是沒用過, 要不就是用得不熟練, 用得熟練的人, 連省道, 縣道甚至市區都能用得出神入化. 小弟有個比較極端的經驗, 就是最近去了一趟墾丁, 一路南下都走二高, 從新竹以南約三百公里的路段, 除了進休息區及經過收費站外, 右腳跟廢了一樣, 完全不須接觸油門跟煞車踏板, 連加減速都是直接在定速器上操作. 請問這樣用過一次之後, 以後沒定速器的車我還買得下手嗎? 當然不啦. 還有呢, 因為全程使用定速器, 小弟的最低油耗紀錄也是在這段路程創下的, 開了一年累積里程16000公里的IS250 (V6, 2500cc, 6速自排), 行車電腦顯示5.4L/100km. 一般說定速器在台灣不好用的人, 都是說台灣的高速公路車多不好用, 他們八成是忘了或是不知道 定速器上有個Resume鍵, 即使因為車多踩了煞車, 而暫時解除定速, 等到前面又有空間時, 只要撥一下Resume鍵就可以恢復原來設定的速度, 這有什麼難用的呢? 難道一路用腳踩著油門開兩三百公里會比偶而用指頭撥撥Resume鍵好用嗎? 最近擁有的兩台車都有定速器, 用得非常順手也很愉快, 在記憶中有用定速器的這幾年以來, 好像再也沒收過高速公路的超速罰單了. 光從這個角度看, 就值得你花錢去加裝定速器, 更別提您還要常開高速公路了呢. 深表贊同 | ||||||||||||||||||||||
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