於
2012/03/27 09:50:22
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於
2012/03/27 09:56:02
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小弟上一部車也是vw~ bora---😊 當初會買vw的車也是跟大多數的人想法一樣---- 1.中產階層進階德國車系 2.安全 3.享受德國造車工藝 4.虛榮心 開了5年後的心得~ 1.千萬別認定它是高級車 2.在外國它只是一般般的平價國民品牌 3.真的要享受德國造車工藝請買1a2b 4.維修保養很高級 5.操控絕對比國慘車好 6.安全配備不會少 以上🙂 | |||
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百來萬國產車其實也是有不錯的;像TEANA,ACCORD,MONDEO也有齊全的主被動配備~~~🙂 | ||||||||||||
於
2012/03/23 09:55:56
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於
2012/03/23 09:56:28
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你的DSG出問題後po網 會有很多人說你不會開DSG的車~如: 1.如要到車子完全停止時才能換檔 2.市區開太久要給DSG冷卻一下 3.或者是到保養場換變速箱油時車子要靜置一天,才能換,最好是換原廠油 4.不要常常大腳,要溫溫的開 以上是我看01一些"高手"整理出來的心得... 最重要的是祈禱😆 | |||
於
2012/03/21 11:47:09
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於
2012/03/21 11:49:03
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於
2012/03/21 11:49:24
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糟糕 原來我是老一輩的想法😊 但不可否認的現在很多人不管是談生意或是交朋友 真的是那些光鮮亮麗的人較吃香 如果是為了工作社交上用較好的物品來幫忙工作社交順利那還說的過去 但現在好像大都是為了滿足虛榮心 | ||||||||||||
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1.我何來一直重複開版攻擊特定車商,兩次開版相隔一個月(大概啦)也叫做"一直重複"嗎? 2."嫌貴就別買"這句話最不敢認同,難道你買車定價多少你都是原價照買,沒有要求過折扣,沒有要求過要送東送西嗎? 3.就是因為嫌FIT太貴,就是因為嫌陵墓桑自大的殖民地心態欺負台灣人,所以才要呼籲台苯改善,你不知道台苯的業代要在同業之間力求生存有多麼不容易嗎?台灣的消費者為什麼要拿到次級品卻用最高的價錢購買,不公平就要大聲說出來,沒有什麼不對的,如果FIT滯銷,逼廠商降至合理的價錢這樣對消費者對台苯業代都是好事,本田的車子在全世界都有很好的風評和銷售數字,從來沒有看過哪個國家地區有這麼離譜的售價,賣車的賣不出去,如果是車爛消費者不喜歡那也就算了,明明消費者很喜歡就是不願意買這才鬱卒,我們大家都清楚,對台苯而言只要銷路好合理的售價永遠也看不到,但是請不要把台灣消費者當成白癡。 4.我從來不曾放過任何不實的假消息做攻擊車商的動作,我關心FIT的銷售數字就是關心台灣消費者的權益,不是不能賺錢,但是要賺的合理。 如果你認為我這樣說台苯叫粗劣,那我真的是高尚不起來😩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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😞全新altis 2.0已確定仍搭配"四速自排"~並非五速或cvt~能源局確認如下~ ALTIS 2.0採用全新輕量化鋁合金2.0升 VVT-i 連續無段可變汽門正時控制系統,使引擎在不同行駛狀況下都能發揮大馬力、高扭力、低油耗與低排廢的特性。引擎動力也再強化,當轉速達5600轉時可輸出高達141匹的馬力😵,讓動力輸出輕快有效率 | |||
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台灣沒有電波發射站~~ 最近的波是日本的~~ 所以我家的電波鐘~~是標準的日本時間~~ 很準沒錯~~ | |||
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可是大家參加喜宴還是遲到呀 😲 | |||
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