sam99536
2010/08/19
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| 我也是考慮這三台 第一看是 passat 打開門關上門問完價錢我就走了 買這台我會去國產車 所以我沒試開 以下的兩台我都試開過 包含山路 高速 及市區 試開時間兩台不超過三十分鐘 加上乘客(開車不可能不載人吧 尤其是父母) 首先是A4 在沒開之前 對於A4評價真的很高 內裝配備都是一時之選 我最愛的是十支喇叭 電子式手煞車 電動腰靠 市區 開出去之後 我不高168所以我的左腳膝蓋卡在門邊不太舒服 有電動腰靠整理包覆滿足的 市區加油很頓 油門不靈敏 煞車放掉不加油 感覺不太動 試一試 HOLD電子輔助煞車 在市區走走停停非常方便 左右方向燈 很難扳 太硬 上高速後 加油的靈敏度提升很多 換檔撥片降檔超車後伸檔 會自動回D檔 增加操控樂趣 山路 不太行 懸吊硬不舒服 轉彎差這麼一點 會晃 兩位乘客感想 後座沒出風口 扶手功能還不錯啦 除了高速以外 其他都不好做 快暈車 中間不太能做人 有突起一塊 不好做 綜合評價 CP值很高的車 配備內裝保固皆優 但是後座舒適度真的比{替搭}還難做 BMW320I 試開心得 內裝太陽春 陽春到我想說 加顆滷蛋好嗎? 喇叭加8支要36000 定速18000 電動腰靠20000 連裝飾版都要16000 中央扶手9000 其他想加不想說了 定價又比A4高 真的很貴 不過油門靈敏 雖然加速能力較差 但是低速較優 左右方向燈較好按 比較駕駛導向 山路表現比A4優 較穩 懸吊較軟 乘客感想 有後座出風口 不會暈 包覆性較好 中央扶手還滿陽春的輸A4 綜合評價 不知道是在貴甚麼 除了好開 其他都不優 想加價的一堆 --------------------------------------------------------- 不過最後我還是選擇320 是因為後座乘客吧 因為長跑山路(南迴) 所以考慮到後座的人 至於配備 只好等下次換車吧XD | |||
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回應 andersan (阿群) 所寫可是阿群大大你不會覺得320i請不比較軟嗎??一點無力??轉速高之後才比較有力...
可是A4起步比較有力...
我沒是山路只試市區和高速公路..
另外阿群大你問到多少錢??可以分享一下嗎???
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