98 mondeo Ghia 2.0
新車兩年內發生以下故障
天線端鈑金下大雨會漏水(保養時告知,原廠叫我自己找鈑金處理,在屏東一年發生約一~三次,視氣候而定)
(第二年屏東下大雨,想說頃盆大雨發生機率不大故未再處理)
喇叭時好時壞,開過坑洞會好(原廠修理過一次)
汽油管會漏油(原廠免費更換,代表可能為瑕疵品,人命關天,為什麼不召回更換)
(公司NISSAN箱型貨車10年車才會漏油要更換汽油管)
中控鎖時好時壞(雨天會故障,原廠也無法處理)
電腦程式更新(原歐規改成適應臺灣氣候參數設定,如散熱風散運轉溫度)未通知免費更新
(因電瓶更換電腦程式跑掉,原廠才稱程式已更新過,要錢)
冷氣不冷(歐洲氣候偏冷,冷房能力原本就較小)原廠找不出漏氣點,每年要灌兩次冷媒(要錢)

新車五年內發生以下故障
Air bag告警指示燈(時亮時滅,自己會好)
手煞車告警指示燈故障
玻璃作的保險桿(被車擠壓會斷裂更換要12000左右)
玻璃作的變速箱 開53000公里(原廠開價55000,其他廠開價 26000~35000)
(剛保養完14天,三天旅遊行程泡湯,原廠找拖吊開價8000,自己找花了5000)
玻璃作的第三煞車燈(塑膠座會經重力拉扯斷裂)


註:以下故障可經由拍打排除 喇叭,中控鎖
優點:火星塞6年未換仍可正常使用
可學習車輛維修知識
車身設計號稱非常安全(可考慮GM Vectra)

問過Metrostar營業員,辯稱德國因使用環保零件故容易劣化故障(不該由消費者承擔)
個人可忍受出廠瑕疵,(即使家裡另一台BMW也有),但售後改善要負責



皆在超貴的原廠定期作保養
代表組裝,零件,維修品質,售後服務皆差


當車子發生故障時找過三家保養廠,第一家搞了兩小時,換了火星塞
高壓線(花了2600元)還找不出原因,第二家原廠技師(20出頭)不到20分鐘肯定變速箱問題(開價55000),第三家花了一二天才肯定是變速箱問題,花了(26000元)
若不是經常性故障,為何小廠原廠技師(20出頭)南投竹山,會如此肯定變速箱問題


個人任職於網路公司,也經常使用網路設備,即使再有名的廠牌新品也會有瑕疵(含軟體硬體),
但是原廠如果認為是瑕疵,一定是免費更換(尤其軟體部份),我相信本人碰到的問題在德國
應該不會發生,應是台灣的惡劣氣候與車廠組裝品質及所用零件較差(環保零件)有關

我要買98 mondeo Ghia 2.0之前就是問過同事(開一代mondeo),
他說沒問題我才放棄Vectra買Mondeo,只能怪自己買了剛國產化的mondeo,
技術還不夠成熟問題還沒修正,組裝品質零件一定比不上進口一代mondeo
希望Metrostar已改善這些缺點

個人任職於網路公司,也經常使用網路設備,即使再有名的廠牌新品也會有瑕疵(含軟體硬體),
但是原廠如果認為是瑕疵,一定是免費更換(尤其軟體部份),我相信本人碰到的問題在德國
應該不會發生,應是台灣的惡劣氣候與車廠組裝品質及所用零件較差(環保零件)有關

當車子發生故障時找過三家保養廠,第一家搞了兩小時,換了火星塞
高壓線(花了2600元)還找不出原因,第二家原廠技師(20出頭)不到20分鐘肯定變速箱問題(開價55000),第三家花了一二天才肯定是變速箱問題,花了(26000元)
若不是經常性故障,為何小廠原廠技師(20出頭)南投竹山,會如此肯定變速箱問題


Mondeo要賣車商會問變速箱換了沒,也問過其他保養廠,98 Mondeo變速箱
比較爛,

優點:火星塞6年未換仍可正常使用
可學習車輛維修知識

問過Metrostar營業員,辯稱因使用環保零件故容易劣化故障(不該由消費者承擔)
個人可忍受出廠瑕疵,(即使家裡另一台BMW也有),但售後改善要負責

註:以下故障可經由拍打排除 喇叭,中控鎖