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胎質較軟的牌子,建議胎壓打高點,常市區行走,每五千調胎,這情形應會減輕。 | |||
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195/50/15~~~目前我使用中的是 Continental 馬牌 ECO5~~~正常 | |||
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定位啦! | |||
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目前遇過的眾多車種大多有輪胎跳花問題、1~2萬公里內車輛也差不多 1~2萬公里視跳花程度做一次四輪對調&平衡與定位即可 若是市內短途用出佔大多數的就再提早點調胎吧 是否與懸吊設計越來越簡潔化所致? 尤其後輪拖曳臂的跳花更明顯?! 這就不是嘴炮的我所能確定了! 😆 | |||
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輪胎不就是耐磨跟靜音? 我覺不相信在磨耗的不正當因素裡. 上述會影響. 😇 | |||
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胎的問題會比較大 | |||
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正常輪胎應該是接地面平等均勻的磨耗. 束角不正確會產生胎邊緣明顯比他處損耗. 稱為吃胎. 車子有重量會壓住胎面. 所謂跳花是輪胎滾動時給予胎面的壓力不平均. 產生原因可能是輪圈配重不準確. 輪軸以及其他關節的軸承出現間隙. 定位通常是使不準確的軌跡利用調整方式給予定中. 但零組件本身的磨 耗原因並未消失(沒有更換). 所以定過位的車輛並不是循跡就一定準. 建議板大再換一家底盤維修廠檢查看看. | |||
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完全看不出來😇 | |||
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請問前輪後輪? 跳花通常是後輪比較常見~ 因為沒調胎的關西~ 跟輪胎本身胎質也有關西~ | |||
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