歐罵馬
2006/10/08
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7
累計好評
218
發文總數
#34
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| 可以啦~只是比較麻煩😞 我B區 車隊我選雷諾 要是能跟Alonso照張相那該有多好😆😆 | |||
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回應 otornadop (尻之舒馬威) 所寫哈
我也選雷諾
也是選B區
可是朋友跟我說會有點遠
不知道能不能改......
不過能跟Robin還有Alonso聚餐倒是蠻爽的
不過機票好貴喔😰
前往討論：與F1車手晚餐團真的出來了
#32
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| 妳好~我有報名~只是我是一個人 而且我才20歲......😌 | |||
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哈哈
你坐哪區?
報名哪個車隊GALA????
20歲....可以去喔?
前往討論：與F1車手晚餐團真的出來了
#28
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這行程只剩下九個名哦？
這裡有沒人報名的？來認識一下
這裡有沒人報名的？來認識一下
前往討論：與F1車手晚餐團真的出來了
#67
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推一下一筆殺大曾經寫過的幾篇文
不是長他人志氣
是台灣實在不爭氣
http://tw.myblog.yahoo.com/ibizawang-20gti/article?mid=6321&prev=-1&next=6285&page=1&sc=1#yartcmt
http://tw.myblog.yahoo.com/ibizawang-20gti/article?mid=6086&prev=6321&next=5660&l=f&fid=13
http://tw.myblog.yahoo.com/ibizawang-20gti/article?mid=5660&prev=6086&next=5554&l=f&fid=13
不是長他人志氣
是台灣實在不爭氣
http://tw.myblog.yahoo.com/ibizawang-20gti/article?mid=6321&prev=-1&next=6285&page=1&sc=1#yartcmt
http://tw.myblog.yahoo.com/ibizawang-20gti/article?mid=6086&prev=6321&next=5660&l=f&fid=13
http://tw.myblog.yahoo.com/ibizawang-20gti/article?mid=5660&prev=6086&next=5554&l=f&fid=13
前往討論：老蕭提議 高鐵沿線建場地 引進F1賽車
#6
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個人感覺.....
小黑勝利是在望了........😞
小黑勝利是在望了........😞
前往討論：spa下雨了........
前往討論：與F1車手晚餐團真的出來了
#19
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請問你是報哪一個區 B 區的報價比較便宜 但是我怎麼覺得B 區應該比較有看頭 因為是直線底 而且可以看到起跑 H,K 區 怎麼報價比較貴 怪怪的 | ||||||||||||
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我是報HK區呀
考慮過B區可以看見起跑跟第一彎(最熱血沸騰時)
可是去過的友人告知說距離有點遠
又沒遮陽棚
所以我後來選擇HK近距離觀賞高速丟進髮夾彎再出彎拉轉速的快感
個性比較斤斤計較
曾去上賽官網晃了一下
HK區門票2580人民幣....就去掉團費快一半
還住五星酒店三天
也打聽過直航機票現在將近兩萬(該死也沒較便宜)
其實算算.....這團有便宜到啦!!!!
你看你報哪區?來認識一下
前往討論：與F1車手晚餐團真的出來了
#9
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他跟KIMI共事多年
她知道KIMI的"底"在哪很正常啦XD
她知道KIMI的"底"在哪很正常啦XD
前往討論：Dennis警告別太早判定Kimi出局
#17
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😀我去報名囉
整體行程看起來比我以往去過的好玩且舒服
若以內容來說價格也沒有真的偏高
若真可以一賭Fernando Alonso
那一切就值得啦!!!!
整體行程看起來比我以往去過的好玩且舒服
若以內容來說價格也沒有真的偏高
若真可以一賭Fernando Alonso
那一切就值得啦!!!!
前往討論：與F1車手晚餐團真的出來了
#50
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若是真有這樣的行程
那還真是空前絕後
就算加一萬參加贊助商GALA也算合理
沒有管道安排一般人是有錢也進不去
那還真是空前絕後
就算加一萬參加贊助商GALA也算合理
沒有管道安排一般人是有錢也進不去
前往討論：與F1車手共進晚餐 真的假的?
前往討論：這戰法拉利沒用輪轂
#8
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KIMI有裝
Massa沒裝
可見設定不同
Massa沒裝
可見設定不同
前往討論：這戰法拉利沒用輪轂
#22
1
過程應該不會無聊
朋友說會有觀賽包附贈哩
有無線耳機聆聽現場最新戰況報導
他們目前還在積極規劃中
話說討厭小黑？
真要有機會見面跟合照簽名
我還是想去😰
朋友說會有觀賽包附贈哩
有無線耳機聆聽現場最新戰況報導
他們目前還在積極規劃中
話說討厭小黑？
真要有機會見面跟合照簽名
我還是想去😰
前往討論：如果有這樣的觀賽行程......
#8
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所以大家都覺得划得來?
那我要去好好問問詳細😀
那我要去好好問問詳細😀
前往討論：如果有這樣的觀賽行程......
#30
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引文:http://www.omycar.com.tw/content.php?cid=5054
看看人家Nico Rosberg說話多有藝術!
Rosberg：犯規該罰就要罰！
就在McLaren車手Lewis Hamilton責怪愚蠢的規則壞了他的加拿大分站賽之後，與他同樣追撞前車並遭判罰下一站退後十位起跑的Willams車手Nico Rosberg倒是表示，自己沒注意到燈號而犯規，甚至毀了人家的比賽，接受賽會懲處本來就是應該的。
在加拿大那場事故中，Willams車手Nico Rosberg算起來是第四位離開維修區的車手，就在Lewis Hamilton不慎撞上Ferrari車手Kimi Raikkonen的賽車之後，Nico Rosberg也煞車不及追撞上Lewis Hamilton賽車尾部，且無奈的出場繞回一圈後才再度進入維修區更換鼻翼。對於這個事件，Nico Rosberg的態度與Lewis Hamilton截然不同，他表示受罰是應該的。
『我認為我應該受罰，Lewis Hamilton也一樣，他沒停下我也是，所以該遭受同樣的罰則。』，Nico Rosberg繼續說道：『如果他有正常的減速，就可能可以避免這場事故，而我也有更多的緩衝，但實際上，Lewis Hamilton應該既沒有注意到紅燈，也沒發現Kimi跟Kubica已經減速了，而我跟著Lewis Hamilton的速度一起前進，就這麼撞上了。』。
對於這樣的規則究竟是否有缺陷？Nico Rosberg話說得保守：『我是從未遇過維修區紅燈的狀況，其實把賽車管制在出口真的很奇怪。』。
看看人家Nico Rosberg說話多有藝術!
Rosberg：犯規該罰就要罰！
就在McLaren車手Lewis Hamilton責怪愚蠢的規則壞了他的加拿大分站賽之後，與他同樣追撞前車並遭判罰下一站退後十位起跑的Willams車手Nico Rosberg倒是表示，自己沒注意到燈號而犯規，甚至毀了人家的比賽，接受賽會懲處本來就是應該的。
在加拿大那場事故中，Willams車手Nico Rosberg算起來是第四位離開維修區的車手，就在Lewis Hamilton不慎撞上Ferrari車手Kimi Raikkonen的賽車之後，Nico Rosberg也煞車不及追撞上Lewis Hamilton賽車尾部，且無奈的出場繞回一圈後才再度進入維修區更換鼻翼。對於這個事件，Nico Rosberg的態度與Lewis Hamilton截然不同，他表示受罰是應該的。
『我認為我應該受罰，Lewis Hamilton也一樣，他沒停下我也是，所以該遭受同樣的罰則。』，Nico Rosberg繼續說道：『如果他有正常的減速，就可能可以避免這場事故，而我也有更多的緩衝，但實際上，Lewis Hamilton應該既沒有注意到紅燈，也沒發現Kimi跟Kubica已經減速了，而我跟著Lewis Hamilton的速度一起前進，就這麼撞上了。』。
對於這樣的規則究竟是否有缺陷？Nico Rosberg話說得保守：『我是從未遇過維修區紅燈的狀況，其實把賽車管制在出口真的很奇怪。』。
前往討論：我拜託小黑不要再開口了
#6
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前往討論：麥隊新空氣力學套件配光投胎
#2
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😲
七公斤????????
放在豬肉攤上多大塊啊!!
七公斤????????
放在豬肉攤上多大塊啊!!
#2
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喲~~~~開始會誇獎人了捏........😀
#4
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| 肚子裡真是好塞雷😲😲約有一百度,幾乎是沸騰狀態 難怪油門踩不下去 | |||
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我也覺得他應該是拉肚子.........😵
前往討論：Kubica：其實我今天身體很不舒服
#13
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😞
只怕Massa自己不好好努力
再這樣下去位子難保
這件紅衣裳可是很多車手搶著想穿啊....
只怕Massa自己不好好努力
再這樣下去位子難保
這件紅衣裳可是很多車手搶著想穿啊....
前往討論：哇哈哈~輪胎拆不下來~
#43
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FIA有些政策你很難去理解為什麼
口口聲聲說要壓低車隊預算
取消了TCS系統
結果第一站完賽只有七台
修車我看車隊也要花不少預算吧😰
口口聲聲說要壓低車隊預算
取消了TCS系統
結果第一站完賽只有七台
修車我看車隊也要花不少預算吧😰
#13
0
😇
真的希望Trulli這個"排位賽"王子
可以把總是很優異的排位賽成績轉換到決賽裏去
真的希望Trulli這個"排位賽"王子
可以把總是很優異的排位賽成績轉換到決賽裏去
前往討論：McLaren因阻擋被處罰各退五位
#3
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😰
看過照片才知道原來這麼容易誤觸
右手撕掉護罩保護膜一回手就可能碰到
圖文轉載：http://www.7sec.tw/content.php?cid=4477
右上角黃色P字按鍵即為PIT區限速開關，照此位置看來，的確很容易誤觸。
McLaren車隊的Heikki Kovalainen在上週的澳洲開幕賽中，彎道超越Fernando Alonso之後，Heikki Kovalainen用手撕掉安全帽護罩上的保護膜，因而不小心觸碰到了維修區限速開關，導致車速瞬間下降，雖然緊急解除，可惜已經回天乏術！對此Heikki Kovalainen十分的自責與失望，甚至用『愚蠢的錯誤』來形容自己的表現。
而頭號對手Ferrari車隊的測試車手Marc gene也對此發表看法，認為McLaren車隊對此事的處理方式感到疑惑，經過了去年Lewis Hamilton在去年巴西戰犯下同樣錯誤而葬送冠軍的教訓，McLaren車隊居然未針對賽車的設計缺失做出更改，對此他表示無可置信。在Marc gene的西班牙媒體個人專欄中還提到，Ferrari的賽車就絕對不可能發生這樣的情況，維修區限速開關必須在賽車處於低速檔狀態才能啟動，而MP4-23居然在大直線加速路段這個開關也會被誤觸而作動裝置，白白送了名次！
對此，McLaren車隊的引擎工程總監Paddy Lowe日前接受Autosport雜誌訪問時坦承：『我們應該會對此裝置做一些更改，避免同樣的情況再度發生。』。
看過照片才知道原來這麼容易誤觸
右手撕掉護罩保護膜一回手就可能碰到
圖文轉載：http://www.7sec.tw/content.php?cid=4477
右上角黃色P字按鍵即為PIT區限速開關，照此位置看來，的確很容易誤觸。
McLaren車隊的Heikki Kovalainen在上週的澳洲開幕賽中，彎道超越Fernando Alonso之後，Heikki Kovalainen用手撕掉安全帽護罩上的保護膜，因而不小心觸碰到了維修區限速開關，導致車速瞬間下降，雖然緊急解除，可惜已經回天乏術！對此Heikki Kovalainen十分的自責與失望，甚至用『愚蠢的錯誤』來形容自己的表現。
而頭號對手Ferrari車隊的測試車手Marc gene也對此發表看法，認為McLaren車隊對此事的處理方式感到疑惑，經過了去年Lewis Hamilton在去年巴西戰犯下同樣錯誤而葬送冠軍的教訓，McLaren車隊居然未針對賽車的設計缺失做出更改，對此他表示無可置信。在Marc gene的西班牙媒體個人專欄中還提到，Ferrari的賽車就絕對不可能發生這樣的情況，維修區限速開關必須在賽車處於低速檔狀態才能啟動，而MP4-23居然在大直線加速路段這個開關也會被誤觸而作動裝置，白白送了名次！
對此，McLaren車隊的引擎工程總監Paddy Lowe日前接受Autosport雜誌訪問時坦承：『我們應該會對此裝置做一些更改，避免同樣的情況再度發生。』。
#29
0
😞
已經證實不是ＥＣＵ的問題
不過雪邦的高溫真是令人擔心
部分引文http://www.7sec.tw/content.php?cid=4478
『是Melbourne高到出乎預期的氣溫，導致供油液壓系統不正常，進而導致進氣閥損害，並非是統一ECU所導致的故障。但是目前的賽例不允許我們更改引擎設計，我們會盡力克服，相信這是單一個案。』，Ferrari車隊發言人如此表示。
話再說回來，澳洲站排位賽開始第一階段尾聲，Kimi raikkonen的速度突然慢了下來，最後居然停泊在維修區入口線前！多位Ferrari技師前往協助推車回車庫，不過由於違反賽則，最後大會決定冰人不得參加第二階段排位，事後也證實是供油系統出了問題，看來Ferrari今年的成績就決定在可靠度上面了，而接下來的馬來西亞雪邦站也是著名的高溫賽道，讓人不禁開始替Ferrari捏把冷汗。
已經證實不是ＥＣＵ的問題
不過雪邦的高溫真是令人擔心
部分引文http://www.7sec.tw/content.php?cid=4478
『是Melbourne高到出乎預期的氣溫，導致供油液壓系統不正常，進而導致進氣閥損害，並非是統一ECU所導致的故障。但是目前的賽例不允許我們更改引擎設計，我們會盡力克服，相信這是單一個案。』，Ferrari車隊發言人如此表示。
話再說回來，澳洲站排位賽開始第一階段尾聲，Kimi raikkonen的速度突然慢了下來，最後居然停泊在維修區入口線前！多位Ferrari技師前往協助推車回車庫，不過由於違反賽則，最後大會決定冰人不得參加第二階段排位，事後也證實是供油系統出了問題，看來Ferrari今年的成績就決定在可靠度上面了，而接下來的馬來西亞雪邦站也是著名的高溫賽道，讓人不禁開始替Ferrari捏把冷汗。
#3
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不用
新賽例規定可以有一次更換引擎的機會
新賽例規定可以有一次更換引擎的機會
前往討論：Formula 1 馬來西亞站 週五練習
前往討論：Kimi的配車是Alfa 159！！
#19
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alonso都氣到提前解約了.還說什麼接下來 還是想要擊敗alonso 說話真的很狂 | |||
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真的有打落水狗的感覺
明知今年R28稍弱一些😞
前往討論：Hamilton：我能幹掉所有車手！
#9
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啊就
速克達長得像天鵝＂乙＂字狀吧？？
速克達長得像天鵝＂乙＂字狀吧？？
前往討論：哇 kimi 騎天鵝......
前往討論：哇 kimi 騎天鵝......
#28
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常出些小狀況(我沒說這有陰謀喔😰) | |||
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哈哈應該沒有陰謀論啦
不過有沒注意
象徵車手排位的....車上的T型監視器
媽傻的已經變成黃色(次位)
他去年可是紅色喔
不過也許今年是變成2號車嚕
#19
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😞
吼.....話才說完
Sakhir賽道第二波測試就掛點
(引文自http://www.7sec.tw/content.php?cid=4217)
第二天似乎兩位車手都不甚順遂，兩輛賽車首次遇見狀況而提早下課，Kimi Raikkonen在奔馳61圈後發現賽車有漏油現象，Felipe Massa也在馳騁70圈後引擎罷工，前者最快成績為1分30秒015，依舊是當日之冠，後者則是1分30秒190稍微落後。雖說驗證了稍早Kimi Raikkonen可以再提高速度的說法，但首次故障是否顯示F2008依舊不夠穩定？
看來他真的該回龍山寺還個願啦!!
吼.....話才說完
Sakhir賽道第二波測試就掛點
(引文自http://www.7sec.tw/content.php?cid=4217)
第二天似乎兩位車手都不甚順遂，兩輛賽車首次遇見狀況而提早下課，Kimi Raikkonen在奔馳61圈後發現賽車有漏油現象，Felipe Massa也在馳騁70圈後引擎罷工，前者最快成績為1分30秒015，依舊是當日之冠，後者則是1分30秒190稍微落後。雖說驗證了稍早Kimi Raikkonen可以再提高速度的說法，但首次故障是否顯示F2008依舊不夠穩定？
看來他真的該回龍山寺還個願啦!!
#5
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😰
情況應該是這樣
KIMI比賽期間不生小孩是因為
老婆大人不愛跟攤跑
寧願在家看電視
所以............沒啥子機會『做人』
情況應該是這樣
KIMI比賽期間不生小孩是因為
老婆大人不愛跟攤跑
寧願在家看電視
所以............沒啥子機會『做人』
前往討論：Kimi：Ferrari車隊是我的最終
#27
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😰
空力套件了無新意
也沒『流行』的橋式妙鼻貼跟輪鍋蓋
本田要加油啊!!
空力套件了無新意
也沒『流行』的橋式妙鼻貼跟輪鍋蓋
本田要加油啊!!
#10
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前往討論：黑鬼用Alonso的行為當借鏡!?
#29
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我不想吵架~只想就事論事! | |||
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也沒人想跟你吵架
只是提出你想要看的"數據"
的確不能一個賽道定生死
但紐柏林賽道的"難度"與"公正度"有目共睹
否則不會有一堆車廠花費心思將車運此測試
更不會用此賽道成績標榜自家勁車性能
這是不變的事實
GTR不是神
他只是一輛用一半的價格就可以擁有超強性能的"汽車"而已
論C/P值
不可否認太高了
前往討論：新的M3被台灣之光嗆
#11
0
[quote=520louis99 (永遠的夢,麥拉崙F1)][quote=stevenm3 (stevenm3)]
好笑喔!~
不知何時東瀛戰神GTR~能打的歐洲超跑ㄍㄞㄍㄞ叫??
拜託拿各真正在賽道上贏過那些歐洲超跑的資料出來吧!
不然也是淪為嘴砲!!
[quote]
補充一下你要的資料
7分38秒的時間已經打敗了一拖拉古的超跑了, 下列資料僅供參考!
7:40 - Mercedes-Benz SLR McLaren, 626PS/1768 kg Klaus Ludwig
7:40 - Porsche 997 Turbo 480PS/1565 kg Walter Röhrl
7:40 - Bugatti Veyron 16/4, 1001PS/1888 kg
7:41 - Manthey Porsche GT3 M410, 413 PS/1320 kg
7.42 - Corvette Z06 (Jan Magnussen)
7:42 - Porsche 997 GT3, 415 PS/1440 kg, Walter Röhrl
7:42 - Ford GT, 550 PS/1521
7:43 - Lamborghini Murcielago
7:44 - Pagani Zonda S 550 PS/1280 kg
7:46 - Porsche 996 GT2, 462 PS/1450 kg
7:46 - Jaguar XJ220, 3.5-litre V6, John Neilsen.
7:47 - Porsche 996 GT3 RS
7:47 - Ferrari 599 GTB Fiorano,620PS/1690 kg
7:47 - Lamborghini Murcielago LP640 E-gear
7:48 - Porsche 997 GT3, 415 PS/1440 kg
7:49 - Helmut Dähne, Honda VFR750R
7:50 - Fausto "Faustone" Severi RSV1000R vs GSXR1000 Dähne
7:50 - Westfield Megabusa, 180 PS/440 kg
7:50 - Lamborghini Murcielago
7:50 - BMW X5 E53 LM, BMW Lemans V-12 engine 750 bhp
7:50 - BMW M3 E46 CSL, 360 PS/1421 kg
7:52 - Porsche 996 GT3 (381 hp)
7:52 - Lamborghini Gallardo
7:55 - Caterham R500 Superlight, 233 PS/460 kg, Robert Nearn
7:55 - Ferrari F430 F1, 490 PS/1493 kg
7:56 - Honda NSX-R (NA2), 280 PS/31kgm/1270 kg, Motoharu Kurosawa
7:56 - Porsche 996 Turbo
7:56 - Ferrari 360 Challenge Stradale (sport tyres) (sport auto 02/04)
7:57 - Lotec Porsche 993 Turbo (600 hp, racing suspension)
7:59 - Porsche 997 Carrera S, Walter Röhrl
7:59 - Nissan Skyline GT-R R33, Dirk Schoysmans, unknown modifications
7:59 - Dodge Viper SRT-10 (11/05)
7:59 - Chevrolet Corvette C6 Z51,405 PS/1481 kg, driver Dave Hill
7:59 - Subaru Impreza Sti Spec-C (Prototype), 280 PS/1370 kg
好笑喔!~
不知何時東瀛戰神GTR~能打的歐洲超跑ㄍㄞㄍㄞ叫??
拜託拿各真正在賽道上贏過那些歐洲超跑的資料出來吧!
不然也是淪為嘴砲!!
[quote]
補充一下你要的資料
7分38秒的時間已經打敗了一拖拉古的超跑了, 下列資料僅供參考!
7:40 - Mercedes-Benz SLR McLaren, 626PS/1768 kg Klaus Ludwig
7:40 - Porsche 997 Turbo 480PS/1565 kg Walter Röhrl
7:40 - Bugatti Veyron 16/4, 1001PS/1888 kg
7:41 - Manthey Porsche GT3 M410, 413 PS/1320 kg
7.42 - Corvette Z06 (Jan Magnussen)
7:42 - Porsche 997 GT3, 415 PS/1440 kg, Walter Röhrl
7:42 - Ford GT, 550 PS/1521
7:43 - Lamborghini Murcielago
7:44 - Pagani Zonda S 550 PS/1280 kg
7:46 - Porsche 996 GT2, 462 PS/1450 kg
7:46 - Jaguar XJ220, 3.5-litre V6, John Neilsen.
7:47 - Porsche 996 GT3 RS
7:47 - Ferrari 599 GTB Fiorano,620PS/1690 kg
7:47 - Lamborghini Murcielago LP640 E-gear
7:48 - Porsche 997 GT3, 415 PS/1440 kg
7:49 - Helmut Dähne, Honda VFR750R
7:50 - Fausto "Faustone" Severi RSV1000R vs GSXR1000 Dähne
7:50 - Westfield Megabusa, 180 PS/440 kg
7:50 - Lamborghini Murcielago
7:50 - BMW X5 E53 LM, BMW Lemans V-12 engine 750 bhp
7:50 - BMW M3 E46 CSL, 360 PS/1421 kg
7:52 - Porsche 996 GT3 (381 hp)
7:52 - Lamborghini Gallardo
7:55 - Caterham R500 Superlight, 233 PS/460 kg, Robert Nearn
7:55 - Ferrari F430 F1, 490 PS/1493 kg
7:56 - Honda NSX-R (NA2), 280 PS/31kgm/1270 kg, Motoharu Kurosawa
7:56 - Porsche 996 Turbo
7:56 - Ferrari 360 Challenge Stradale (sport tyres) (sport auto 02/04)
7:57 - Lotec Porsche 993 Turbo (600 hp, racing suspension)
7:59 - Porsche 997 Carrera S, Walter Röhrl
7:59 - Nissan Skyline GT-R R33, Dirk Schoysmans, unknown modifications
7:59 - Dodge Viper SRT-10 (11/05)
7:59 - Chevrolet Corvette C6 Z51,405 PS/1481 kg, driver Dave Hill
7:59 - Subaru Impreza Sti Spec-C (Prototype), 280 PS/1370 kg
前往討論：新的M3被台灣之光嗆
#10
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http://www.7sec.tw/content.php?cid=2753
GTR確實幹掉一堆歐系超跑
GTR確實幹掉一堆歐系超跑
前往討論：新的M3被台灣之光嗆
#13
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期待明年可以引進七前溯DSC版本啊!!!!!😌
#16
0
😞
吵到離題了.....
來人啊~E92M3警車出動抓人先~~~~
別打我😆
吵到離題了.....
來人啊~E92M3警車出動抓人先~~~~
別打我😆
前往討論：竟然拿E92 M3 當警車 太爽了吧!!
#13
0
技巧上我肯定他🙂
但是EQ上實在低能到可以😠
但是EQ上實在低能到可以😠
前往討論：Hamilton 為何不早點進Pit ?
#4
0
😰他的另一輛勁車~CLK DTM
不知道是不是離開麥拉倫後被"收回"了??
不知道是不是離開麥拉倫後被"收回"了??
#2
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法拉力似乎受到驗車規則更改影響
直線速度完全拉不起來
而賣車輪卻快的出奇
MASSA應該把LP捏爆了.....
兩站都不順利
小黑米的確強....給他鼓鼓掌
看來明年薪水加不少囉~!
直線速度完全拉不起來
而賣車輪卻快的出奇
MASSA應該把LP捏爆了.....
兩站都不順利
小黑米的確強....給他鼓鼓掌
看來明年薪水加不少囉~!
前往討論：阿龍所馬來西亞大賽冠軍
#9
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就怕跟雷諾的質量避震一樣命運
忽然喊禁...那紅軍速度是否能維持??😰
不過這樣也許大家差距更小.....
競爭更為激烈精采呀~😌
忽然喊禁...那紅軍速度是否能維持??😰
不過這樣也許大家差距更小.....
競爭更為激烈精采呀~😌
前往討論：最近的爭議
#8
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曾經聽過這樣的有趣比喻.....
如果車子90分
MCS、ALONSO會開到100分
但KIMI可以操到110分.....
但如果車子只有70分
MCS、ALONSO會努力把它開到90分
但KIMI....可能就開始擺爛剩下60分不到..........
話說回來
這兩位新人的迴異表現也許就是差在車子的因素上??
如果車子90分
MCS、ALONSO會開到100分
但KIMI可以操到110分.....
但如果車子只有70分
MCS、ALONSO會努力把它開到90分
但KIMI....可能就開始擺爛剩下60分不到..........
話說回來
這兩位新人的迴異表現也許就是差在車子的因素上??
#15
0
😆
賽後訪談KIMI有段對話頗好笑
記者:你對於頒獎時聽到芬蘭國歌跟義大利國歌有何感想?
KIMI:一個是很久沒聽到了....一個是聽爛了
記者:你那時候開出跑道一下子是怎麼了?
KIMI:我閃神..在想別的事情
賽後訪談KIMI有段對話頗好笑
記者:你對於頒獎時聽到芬蘭國歌跟義大利國歌有何感想?
KIMI:一個是很久沒聽到了....一個是聽爛了
記者:你那時候開出跑道一下子是怎麼了?
KIMI:我閃神..在想別的事情
前往討論：F.alonso真是強......
#13
0
🙂
哈哈...我就在想....怎可能沒有日本
有日本當然就有台灣啦
距離那麼近
哈哈...我就在想....怎可能沒有日本
有日本當然就有台灣啦
距離那麼近
#4
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前懸吊那裡好像是非洲.....
如果照這樣
台灣應該在底盤下面了😇
如果照這樣
台灣應該在底盤下面了😇
#13
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😇
呀...兩位消消火
小弟發表只不過想聽聽大家的看法
也可以就大家意見做討論
畢竟預測一下2007詭異多變的賽程不也挺有意思?😀
呀...兩位消消火
小弟發表只不過想聽聽大家的看法
也可以就大家意見做討論
畢竟預測一下2007詭異多變的賽程不也挺有意思?😀
前往討論：The Winner is......?
#2
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那應該也是這個賽季結束後的事情吧....
只是他中間會不會胡搞瞎搞啊.....😞
只是他中間會不會胡搞瞎搞啊.....😞
#4
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前往討論：kimi 終於試到新車了!!!
#2
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話說芬蘭冰人Kimi Raikkonen終於披上紅色戰袍之後，因為配合車隊測試計畫，即使日前F.Massa已經測試過F2007新戰駒，並創下比去年更佳的測試紀錄，但是這位07年世界冠軍呼聲頗高的人氣車手，卻始終未能夠有駕駛任何一輛Ferrari賽車的機會。
終於在第二次的測試行程，車隊安排了一輛重新塗裝過的F248 F1讓Kimi Raikkonen舒展一下筋骨，也讓他先熟悉有別於德國佬設計，截然不同的義大利式操控性能。因為天氣關係，車隊臨時更改行程，選在羅馬近郊的Vallelunga賽道，進行為期總共3天嚴密的測試行程。拋開近日來對於其嗜酒的八卦傳聞，以及離隊後Mclaren的諸多負面評論，Kimi將自己的專注完全投注在測試行程上；行程才剛展開，但是老天似乎不是很賞臉，Kimi Raikkonen是在一片潮濕的賽道上展開他的法拉利首度試駕。
前往討論：kimi 終於試到新車了!!!
#3
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是不是來賣拉輪都要先剃頭啊.....
好像kimi也剃過一次.....蒙肥肥也是.....😰
好像kimi也剃過一次.....蒙肥肥也是.....😰
前往討論：MP4-22登場
#3
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😀
目前看來像是用F248去噴漆的.....哈
不過少了白圈圈還有點不習慣哩
目前看來像是用F248去噴漆的.....哈
不過少了白圈圈還有點不習慣哩
前往討論：Ferrari F2007 實車發表
#6
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噗............
那應該是屁股長到前面來了ㄅ.....
ㄟ...
好像離題了......😰
那應該是屁股長到前面來了ㄅ.....
ㄟ...
好像離題了......😰
前往討論：雷诺07新車圖!!!
前往討論：雷诺07新車圖!!!
#18
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話說回來...Audi沒進F1
真是挺可惜~
真是挺可惜~
#15
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最大影響小弟認為還是在Massa身上吧
除了Mclaren
Honda今年賽季尾也進步神速
明年...似乎充滿變數...期待指數又加分呀~~
除了Mclaren
Honda今年賽季尾也進步神速
明年...似乎充滿變數...期待指數又加分呀~~
#6
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只希望漢迷頓弟弟不會被打壓或是挫折了他的自信
還漫喜歡他的面相耶....😆
哈.....
還漫喜歡他的面相耶....😆
哈.....
前往討論：~McLaren 07年車手確定!~
#7
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認同....這點子真的挺賤的.....😞
前往討論：聽說F1 Racing 停刊了
前往討論：BAR的問題
#12
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讓大家再回味一下這兩個經典超越
精采精采呀!!!!!!!!!!!!!!
Schumi VS Kimi
http://youtube.com/watch?v=UNLKb4r091w&mode=related&search=
Schumi VS Fisichella第一次
https://www.youtube.com/watch?v=CMbOLbypa_I&mode=related&search=
Schumi VS Fisichella第二次
https://www.youtube.com/watch?v=2PbMjKS07m0&NR
精采精采呀!!!!!!!!!!!!!!
Schumi VS Kimi
http://youtube.com/watch?v=UNLKb4r091w&mode=related&search=
Schumi VS Fisichella第一次
https://www.youtube.com/watch?v=CMbOLbypa_I&mode=related&search=
Schumi VS Fisichella第二次
https://www.youtube.com/watch?v=2PbMjKS07m0&NR
#8
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比賽結束
結果導播也沒多半點給舒米的鏡頭😰
結果導播也沒多半點給舒米的鏡頭😰
前往討論：星期日的場面會不會很感人
#10
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如果有注意看Schumacher on bord的畫面
只能說他鑽進內側後
兩車貼近幾乎不到30公分(目測啦)
在那樣的速度下
Kimi根本只能讓路
否則要硬關門兩敗俱傷???
我還是讚許Kimi的駕駛技巧
不能說故意開慢車或是賽車不夠力
每個車手的節奏跟場地熟悉度不同吧~
只能說他鑽進內側後
兩車貼近幾乎不到30公分(目測啦)
在那樣的速度下
Kimi根本只能讓路
否則要硬關門兩敗俱傷???
我還是讚許Kimi的駕駛技巧
不能說故意開慢車或是賽車不夠力
每個車手的節奏跟場地熟悉度不同吧~
#25
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我想法拉力技師為了這場終極戰役(剛好換新引擎又只需要跑一場)
對舒米的戰車所做的孤注一擲調校
馬力輸出甚至也許齒比設定也有相當大的關係
只能說...直線加速太恐怖了
端看他追擊G.Fisichella與K.Raikkonen
R26與MP4-21似乎完全沒有招架之力
逼近Fisichella逼到讓他錯失煞車點
大直線底剌過Kimi.........
不過我想這樣的設定...引擎應該撐不過兩場比賽......😰
對舒米的戰車所做的孤注一擲調校
馬力輸出甚至也許齒比設定也有相當大的關係
只能說...直線加速太恐怖了
端看他追擊G.Fisichella與K.Raikkonen
R26與MP4-21似乎完全沒有招架之力
逼近Fisichella逼到讓他錯失煞車點
大直線底剌過Kimi.........
不過我想這樣的設定...引擎應該撐不過兩場比賽......😰
#23
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這場比賽讓人看到舒米不可否認的堅強實力
以拔山倒海之姿挺進
昔日隊友Barrichello的工作人員無線電傳來
"Michael behind you!!Michael behind you!!"
這是多少人感受過的壓力
落後七十餘秒還能拼鬥到第四
如一筆殺文中所言...他老兄要是繼續不退休
後生們恐怕還要晚個兩年才能出頭
以拔山倒海之姿挺進
昔日隊友Barrichello的工作人員無線電傳來
"Michael behind you!!Michael behind you!!"
這是多少人感受過的壓力
落後七十餘秒還能拼鬥到第四
如一筆殺文中所言...他老兄要是繼續不退休
後生們恐怕還要晚個兩年才能出頭
#14
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我還是覺得MASSA跟KIMI夾殺阿龍嫂的可能性比較大
所謂夾殺
很多解釋
也不排除把他擠出去割草....
還是很期待週日老舒下車後的十八相送畫面
所謂夾殺
很多解釋
也不排除把他擠出去割草....
還是很期待週日老舒下車後的十八相送畫面
#3
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如果真會留再Ferrari的尾翼上
也許用相關企業名義贊助
比如說服飾??Marlboro Class??
也許用相關企業名義贊助
比如說服飾??Marlboro Class??
#37
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搞不好最後巴西站舒米會為了奪取第八度世界冠軍
法拉利高層指揮F.Massa去撞F.Alonso........
我瞎猜的啦！😰
法拉利高層指揮F.Massa去撞F.Alonso........
我瞎猜的啦！😰
前往討論：心都涼了
#9
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其實不用太在意F1賽車的外觀變化
即便是同一個型號的車輛
也會因為各個分站特性不同而調整空力套件
你可以注意Ferrari F248 F1剛發表的時候採用了接近F2005的前小鼻翼設計
而到後來卻改變成現在看到的大雙層前翼
又...尾翼形狀也與年初比較起來有很大的修改
側邊白色定風翼也從弧度設計變成現在看到的直角造型
還有上海站可否注意...進氣口也多了兩支牛角......
以上時間點是以我自己發現改變的時間來闡述
即便是同一個型號的車輛
也會因為各個分站特性不同而調整空力套件
你可以注意Ferrari F248 F1剛發表的時候採用了接近F2005的前小鼻翼設計
而到後來卻改變成現在看到的大雙層前翼
又...尾翼形狀也與年初比較起來有很大的修改
側邊白色定風翼也從弧度設計變成現在看到的直角造型
還有上海站可否注意...進氣口也多了兩支牛角......
以上時間點是以我自己發現改變的時間來闡述
#26
0
嘿....Just take easy.....
我想說的是
冠軍沒什麼撿不撿的
我相信在舒米爆缸的同時
阿龍嫂除了喜悅以外
有著更多的遺憾(他在賽後訪談不也說相當訝異此次事件)
我相信他兩非常Enjoy這樣的拼鬥過程
即便在排位賽進出PIT亦然
想想老舒的壓力...而我們只是在電視機前面輕鬆地喝著啤酒鼓掌叫好
長年在外拼鬥失去家人團聚
妻子每場比賽的擔心受怕
駕駛賽車身負多少人的"錢途"
世界冠軍頭銜帶來的寄望與壓力
我想...就算他收入頗豐也是犧牲不少換來的
可以了啦...愛他就放他一馬好好退休享受人生去
坦白說...我還是支持紅軍
K.Raikkonen & F.Massa都是不可多得的內斂車手
但我倒是非常期待明年新氣象開始之後的變化
也祈禱麥拉輪加油...別讓Alonso接著Kimi猛摔方向盤😰
這樣的比賽不也才會好看嗎??
我想說的是
冠軍沒什麼撿不撿的
我相信在舒米爆缸的同時
阿龍嫂除了喜悅以外
有著更多的遺憾(他在賽後訪談不也說相當訝異此次事件)
我相信他兩非常Enjoy這樣的拼鬥過程
即便在排位賽進出PIT亦然
想想老舒的壓力...而我們只是在電視機前面輕鬆地喝著啤酒鼓掌叫好
長年在外拼鬥失去家人團聚
妻子每場比賽的擔心受怕
駕駛賽車身負多少人的"錢途"
世界冠軍頭銜帶來的寄望與壓力
我想...就算他收入頗豐也是犧牲不少換來的
可以了啦...愛他就放他一馬好好退休享受人生去
坦白說...我還是支持紅軍
K.Raikkonen & F.Massa都是不可多得的內斂車手
但我倒是非常期待明年新氣象開始之後的變化
也祈禱麥拉輪加油...別讓Alonso接著Kimi猛摔方向盤😰
這樣的比賽不也才會好看嗎??
前往討論：心都涼了
#20
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是啊....
若干年後也許大家還在這裡討論舒米連霸冠軍的紀錄
那種眉飛色舞的心情不才正叫人回味無窮
期待巴西站
無論是否舒米可以奪下名次
若干年後也許大家還在這裡討論舒米連霸冠軍的紀錄
那種眉飛色舞的心情不才正叫人回味無窮
期待巴西站
無論是否舒米可以奪下名次
前往討論：心都涼了
#6
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今天KIMI終於完賽...而且
什麼東西都沒有掉喔~!!!!!
但是居然週六穿錯鞋只能在後面追.....😰
什麼東西都沒有掉喔~!!!!!
但是居然週六穿錯鞋只能在後面追.....😰
前往討論：MCLAREN品質，不堪一擊
#6
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嘿嘿．．．．
不過擁有多項知名品牌的VAG集團
居然嫌F1太貴說.....
依我看要交給AUDI還需要一些時間吧
不過擁有多項知名品牌的VAG集團
居然嫌F1太貴說.....
依我看要交給AUDI還需要一些時間吧
前往討論：Schumi 日本戰炸車飲恨
#14
1
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| 任Schumi/Alonso/Kimi再強, 開Super Aguri一樣要落後三圈完賽. | |||
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這句說的好啊~!!!!
ALO
MSC
一人爆一次
一人跌一次眼鏡
扯平~
前往討論：心都涼了
#11
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ㄏㄏ...我想舒米真的驗證了老祖宗說的
時勢造英雄
對的人..對的車..對的時代
不就是如此?
時勢造英雄
對的人..對的車..對的時代
不就是如此?
前往討論：心都涼了
#8
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Michael Schumacher，這樣的一個傳奇人物，他帶來的不只是七屆世界冠軍的紀錄意義，更是給了後起車手以及車迷無可取代的啟示跟奮鬥典範；也許年輕時候的他非常自大，非常火爆，非常讓人不喜歡，但是不可諱言的，也因為了他不向失敗低頭的剛烈個性，以及自身的精湛車技，而以另一種方式統領主導了F1這十年以來的生態與可看性；有多少車迷是因為他開始關注賽事，有多少車手以他為目標勉勵自己，在這個世界上速度最快的賽事裡頭，Michael Schumacher所留下的歷史定位，我想是無人可以取代的。
😌
😌
前往討論：心都涼了
共
178
則