這款車如果國產化.一定大賣.因為TOYOTA的買主都是中規中距.40歲以上的買主.後面背書包.更是安全性10足.後面被撞.10次有9次是後方車輛的問題.間接也可以保護後座的乘客.這一款車型更加流線.比CRV3得車頭更加漂亮.車價如果還比CRV便宜3萬的話.不用比了.穩居國產SUV冠軍!

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	回應 yuije (Amanda) 所寫 回應 vincentjou (VinCEnT) 所寫 回應 yuije (Amanda) 所寫 我是本文的發問者. 我和A汽車和B車都是在外車道 同一道 不是你畫的內外車道唷...故我畫了一個還原圖 行人闖紅燈.不用講.穩不用賠.因為已經是紅燈了.行人就已經沒有路權行使了!.你還存在大車碰小車.大賠小.小車碰機車.小車賠的觀念阿.不要說闖紅燈.案例中.開版也沒有講那條外側道是機車專用道?或是機車專用道或是汽機共用道? 所以就以汽機共用道來討論.跟你講的行人闖紅燈.差那麼遠!找你的邏輯.行人不就是街頭霸王.不用管號誌的! 第一百零三條 汽車行經行人穿越道，遇有行人穿越時，無論有無交通指揮人員指揮或號誌指示，均應暫停讓行人先行通過。 行人走在斑馬線上時，不管紅綠燈，汽機車就是一定要讓他！ 現在是絕對路權的時代了！行人是街頭霸王沒錯！ 要自殺的人不要去跳樓，到馬上路讓汽車撞死家屬領的錢還比較多！😰 要自殺的人，也要挑一下地點啦！ 行人必須在斑馬線/人行道上(行人路權)被汽車撞死，才能讓家屬領的錢較多啦！ 若在快車道/高速公路上(汽車路權)自殺被撞，行人可是要付大部份的責任！ 死了可能要用遺產賠， 若沒被撞死還活著...都還要賠汽車損失～～

有一判例.行人闖紅燈在斑馬線上被撞.肇事車主的律師在法庭上提出行人意圖自殺行徑.在交通法規的行人絕對路權精神.主要是以行人在交通上是属於弱勢的一環相對有絕對路權!.縱然闖紅燈.任何機動車輛都必須在斑馬線上或是交叉路口減速慢行.這是立法精神.不過在現今判例上.不一定全然站的住腳.

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行人也是要遵守交通號誌ㄟ.行人也有專用交通號誌.行人專用號誌是紅燈.就代表行人已經沒有路權行使的權力了.你硬要闖.被車撞.還要車子賠?這天下只有台灣會有如此的交通規範.文中已經提到.行人闖紅燈.縱然是在斑馬線上.闖紅燈就是不對.斑馬線市規範行人的路權行走途徑.但是一但行人號誌是紅燈.斑馬線就不是行人的專用路權了.就變成機動車輛的行使權了.

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	回應 omia (omia) 所寫 回應 flycall (FlyCall) 所寫 回應 yuije (Amanda) 所寫 回應 vincentjou (VinCEnT) 所寫 回應 yuije (Amanda) 所寫 我是本文的發問者. 我和A汽車和B車都是在外車道 同一道 不是你畫的內外車道唷...故我畫了一個還原圖 我今天打電話給車主說想私下合解 他說他原本的本意也是要合解的 但當時我在醫院時沒有馬上說要合解所以他的保險公司已經介入了 他說現在也只有等30天後的判決 保險公司會依那份裁定來覺得是怎麼樣.A汽車是BENZ車 他說現在保險公司是比較想用修理的 要7~8000元 我今天也接到他的保險人員打電話問我事情的經過 並要我保留所有我去看醫生的診斷證明 現在一切就只有等警察的材定了>< 人沒事最重要, 平安就是福...頭還暈嗎? 貼圖教學: 回應===> 瀏覽===> 圖片位置(隨便一張)===> 新增圖檔===> 等等等等等===> 出現圖檔===> 將本圖貼入文章===> 發表 依路權原則,直行車的路權優先於轉彎車, 汽車因右轉未打方向燈,撞到你前方的機車而停車, 因你是騎在慢車道,這是機車應有的路權,只要你有和"前方的機車"保持安全距離就好了! 依安全距離原則,大約時速30公里要保持4.5公尺,時速40公里要保持8公尺安全距離, 因汽車車長約4.5公尺,你距離汽車1~2公尺,和前被撞機車的距離約5~6公尺, 只要你的時速是在30公里以內,應該就不會因未保持安全距離而需承擔部份責任。 "機車行駛在汽車後方,不用保持安全距離".😲 這點我沒聽說過,以後開車要特別注意後方的機車了.😰 路權原則,和是否保持安全距離無關。 轉彎時本來就要看後方來車啊!要不然照後鏡要做什麼?難道轉彎可以隨便轉嗎? 為何國外考駕照在轉彎時還要轉頭看才能考過? 因為這都是依照路權原則而制定的法規, 法規的原則都這樣了! 法院的判決當然也會這樣判。 比方說,斑馬線是行人有優先路權, 機車/汽車只要撞到斑馬線上的行人, 就算行人闖紅燈,機車/汽車同樣要付相對較大的責任。 行人闖紅燈雖然行人也有錯,也頂多是讓機車/汽車少付一點責任而已! 不可能由行人承擔大部份的責任。 但若機車在高速公路上走,因為高速公路是汽車專屬路權, 若機車騎車在高速公路被撞死,只要汽車沒扯到什麼應注意而未注意,就不需要付什麼責任。 甚至於高速公路上的機車騎車還要理賠汽車。當然,汽車道義上的責任難免會有!

行人闖紅燈.不用講.穩不用賠.因為已經是紅燈了.行人就已經沒有路權行使了!.你還存在大車碰小車.大賠小.小車碰機車.小車賠的觀念阿.不要說闖紅燈.案例中.開版也沒有講那條外側道是機車專用道?或是機車專用道或是汽機共用道? 所以就以汽機共用道來討論.跟你講的行人闖紅燈.差那麼遠!找你的邏輯.行人不就是街頭霸王.不用管號誌的!

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	回應 psc112952002 (300的VR4) 所寫 後車撞前車本來就是後車不對因為未保持安全車具機車應於前方汽車保持五公尺,還有眼睛是看前面不是看後面,前方汽車不論是不是違規哪都是它於前方或著轉彎處的車主糾分,至於後方車主追撞前方就是叫做未保持安全車距,就算前方車主故意緊急剎車導致後方追撞哪也叫做為保持安全距離,不管是騎車還是開車都應該保持安全車距才對,對方肯賠償你就不錯了就算告上交通裁決所你也為必贏對方也未必輸可能最後判決兩方都有錯最後自己賠自己 現狀保持5公尺?.任何緊急突發狀況都無辦法及時反應.車速的1半就是安全距離這是常識.當然在現實的車流量是很難辦到的.上訴案例.也可能是各負50%責任.若保險桿需要8000元修理費.C車就必須負4000元(A車有保險免付).在來醫藥費+休息2天薪資以1000元計算.也不過4000元.各付一半2000元.所以4000減2000元.C車說不定還要倒賠2000元. 保險公司若主張C車未保持安全距離.很有機會成立.因為C車幾乎完全沒有時間反應煞車..也就是可能沒有煞車痕..那就準備賠償A車的..😰

不過版大也不用擔心.因為你也可以申請出險.你如果是在上班時間(途中).發生意外.可以向公司申請意外險.在來就是自身醫療險+意外險.在來就是機車強制險部份.有擦傷+腦震盪.幾乎都可以賠.一天就以1500元至2000元住院計算.至少可以申請到6000元+醫療實支實付.加減起來最少有1萬.所以不用擔心啦...人平安沒事就好.下次注意安全距離.

	回應 psc112952002 (300的VR4) 所寫
	後車撞前車本來就是後車不對因為未保持安全車具機車應於前方汽車保持五公尺,還有眼睛是看前面不是看後面,前方汽車不論是不是違規哪都是它於前方或著轉彎處的車主糾分,至於後方車主追撞前方就是叫做未保持安全車距,就算前方車主故意緊急剎車導致後方追撞哪也叫做為保持安全距離,不管是騎車還是開車都應該保持安全車距才對,對方肯賠償你就不錯了就算告上交通裁決所你也為必贏對方也未必輸可能最後判決兩方都有錯最後自己賠自己

現狀保持5公尺?.任何緊急突發狀況都無辦法及時反應.車速的1半就是安全距離這是常識.當然在現實的車流量是很難辦到的.上訴案例.也可能是各負50%責任.若保險桿需要8000元修理費.C車就必須負4000元(A車有保險免付).在來醫藥費+休息2天薪資以1000元計算.也不過4000元.各付一半2000元.所以4000減2000元.C車說不定還要倒賠2000元. 保險公司若主張C車未保持安全距離.很有機會成立.因為C車幾乎完全沒有時間反應煞車..也就是可能沒有煞車痕..那就準備賠償A車的..😰

不要認為前方違規出車禍.後方撞上來.都是前方的錯..所以為何交通宣導.保持安全距離.以策安全..這件案例.版大是說.他反應不及.導致也碰撞肇事車輛.首先交警一定會先丈量行駛車道和煞車線.如果連煞車線都沒有..那就有的爭議了.但是有問題的是.請教一下.B車是被A車撞到那.是車頭.或是車身?.C車是在內線道或是外線道.如果C機車是在汽車道.那就不用爭了.C車輸..😰

	回應 yuije (Amanda) 所寫
	昨天早上9點發生車禍 前面一台A汽車行進間要右轉沒打方向燈. 身車隨即撞上他右邊正在直行的B摩托車倒地. 此時A汽車和B摩托車都舜間停了下來 那1~2秒間我的騎車在A汽車後方大約2~3公尺看到此景 馬上煞車但已撞上汽車後面的保險桿 導致我右膝因為衝撞而大片瘀青 和因為瞬間衝擊導致頭開始痛和暈眩(但我並沒有跌倒) 隨即警察和救護車來了 A汽車主說要我私下合解並給我四千元 我到了醫院後 隨即我同事也來看我 警察問我們要怎麼解決? 我當時不知道要怎麼辦 我同事就幫我說要警方裁定. 然後就做了筆錄 對方車主也到醫院嗆聲說:不私下合解 那他已經請保險公司處理 他說是我撞到他後面保險桿 說到時是要我賠他後面保險桿的錢 我就說:為什麼? 警察就說:請他到旁邊先坐好 不要在這邊妨礙筆錄 之後包好傷口 我就跟醫生說我頭很暈 他也沒幫我診斷 因為他們正在急救別人 要我星期三再回診馬階看骨科和神經外科 我昨天到晚上8點頭還是很暈很痛 我就先去三軍掛急診 診斷出是腦震盪 醫生要我今天多休息看有沒有好一點 警察有給我一個單子 說這個裁定要等30天後才知道 但我現在想問的是: 這種狀況我是有要賠他保險桿的錢嗎? 但是A汽車不違規在先並撞到B摩托車並馬上瞬間停車 那我會撞上去嗎?! 這樣是推撞還是追撞? 這樣因此我右膝大片瘀血 並且腦震盪這樣A汽車難道不用負責嗎?? 如果大家覺得是我是後車 我有錯的話 那可以跟對方合解然後跟警察說停止判定了嗎? 因為我也不想把事情搞這麼麻煩...

你這樣子的描述.我的見解是.首先.這裡的車道速限是多少.假設50KM好了.你的安全距離至少(車速一半25公尺)? 以1~2秒間.才發覺跟事故現場只短短2~3公尺的距離.用客觀的換算.用1.5秒的時間.你若是車速50公里.你(50000公尺除以60分除以60秒=13.9公尺)13.9那你的安全距離保持不夠..13.9乘以1.5約20公尺.
在來談車道問題.假設A車是在內線道右轉.撞到外線道的B車.那你的騎乘位置應該是在B車的後方.如果是在A車後方理應不會撞到才對..所以你跟著B車也可能太近..其實4000元可以接受的.因為是和解.另外可以跟你的壽險保險公司求償意外傷害.還有機車強制險也可以理賠的..如果送到裁決所.你的勝算真的不大.因為光是你的供詞.會認定未保持安全距離可能性很大.假設都有責任比例判定各50%..你的醫藥費又不一定會超過1萬元(以輕傷為前提重傷另談!).你又要幫A車負責保險桿.又要吃上罰單.得不償失.
所以你的案例引以為戒.保持安全距離.遵守車速.專心行駛.才是優良駕駛