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美國小改款後用的是K24Z6 馬力為180匹 小改款前也跟台灣一樣使用K24Z1 這顆170匹(美國為166匹) 不過這兩顆都是弱化版的K系列 因為進氣端使用的是省油的VTEC-E結構 排氣端則無 跟傳統的進排氣端VTEC太不相同 但應付其他對手已經很足夠了 至於你拿rossi來比喻實在不洽當 不是豬腳蹄車的問題 是rossi不會騎豬腳蹄的車 看看Stoner 還在豬腳蹄的時候 那些羅溪迷都酸他是靠車好才拿到冠軍 但今年rossi轉到豬腳蹄那種鱉腳的窘境 反而改口說豬腳蹄車爛....... 這對Stoner相當不公平 因為他適應車種的能力比rossi來的強 豬腳蹄的研發一直都有問題 但stoner憑著自己的天賦讓豬腳蹄仍然維持一定的戰力 今年也證實了這點 可說是還給他公道 Stoner來到Honda也好 承繼杜漢的精神 澳洲車手跟本田車隊的組合 真是相得益彰 而且本田戰馬各方面均衡又耐用穩定的傳統 對Stoner來講 可說是如魚得水 | ||||||||||||
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ㄜ....你最後一句的感覺還真特別 車頭短😰 看了過去幾期各家的雜誌評比 操控幾乎都是CRV略勝一籌 😆 不過outlander車高比CR-V還高 實在不適合激烈操駕 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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不在乎內裝質感.外型.操控感受 這兩台的確比較好 ^^ | ||||||||||||||||||||||
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這篇文章值得多讀幾遍, 好評 | |||
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重點是買的人才不會去仔細分析優劣,某些廠牌的消費者根本不在乎那些缺點。😇 | |||
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優點只有5點, 缺點卻有16點....... 結果你還是想買...😲 | |||
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12樓的有明說🙂 | ||||||||||||
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不用費心找車主吧 展示間的車就可以摸了 | ||||||||||||||||||||||
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我開第1批旗艦版,都在竹北順益保養,這家保養廠門面老舊,技師水準都不錯組長辦保固也很阿沙力,我後燈殼四片變形二話不說就換掉了.🙂 | |||
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以RAV4來說,版本眾多,展示車不可能每一版都有吧!🙂 車商應該正確標示才是正途😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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當你有疑問的時候,業代都會翻規格配備表給你看 當出問題的時候,業代也都會說,規格配備以實車為主,請看小小那一行字! 所以,結論是,實車交車後才會知道正確的規格配備!? 好運中時鐘、歹運中番仔火😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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怎不考慮一下 三菱 小凹 跟 日產 R..... 去試駕看看 在衡量..... Cost down版的進口車 應該也沒比國產車好到哪..... 而且RAV4快改款了... | |||
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曾經定速100km/hr開高速公路~!! 平均油耗約14km/L~這是小弟親身體驗的結果!! 不過由北往南開確實會比較省油一點~!! 如果由南往北開油耗大約12km/L 應該跟地形跟風向有關~!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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建議您還是親自前往看實車 NEW Mazda3 的規格配備上也是有寫 但是.................. 車,是買回來了 isofix應該還在組裝中心沒裝上去吧😌 配備表上面寫的不見得可信 | ||||||||||||||||||||||
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國產車都沒辦法選配了,進口車更不用說了,除非你自已辦進口,但那更貴😰 可以多比較幾家,不一定要買rav-4,買車最好都去比較試乘,才會知道自已要的是什麼車🙂 | |||
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建議您還是親自前往看實車 NEW Mazda3 的規格配備上也是有寫 但是.................. 車,是買回來了 isofix應該還在組裝中心沒裝上去吧😌 配備表上面寫的不見得可信 | ||||||||||||||||||||||
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偶買4WD 旗艦 6月份買的,沒有BSW...殘念.... 不過車子還不錯開, 油耗....平平回高雄,老婆開可以看到12KM/L ....偶開....10.5KM/L 😵 4WD 用在山路上, 簡直跟轎車一樣好玩, 側傾不大 🙂 | |||
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車主評價好不好的保養廠是從哪邊得知的阿?? | |||
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