勇敢的衝吧
2007/12/06
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#23
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livina 1.6和1.8的銷售數字,是沒有算在一起的.
難怪路上的能見度愈來愈高.
難怪路上的能見度愈來愈高.
前往討論：元月新車市場銷售速報(至25日止)
#27
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其實 和泰的每月產量都很大,車子都做了,若賣不好,一定會加大 現金折價的部分,
也許不用半年,現金折價就5萬了.(new altis)
不過altis的配備真的很多.
也許不用半年,現金折價就5萬了.(new altis)
不過altis的配備真的很多.
#22
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ALTIS剛上市 就有0利率!?😲 桃苗豐田 很缺業績? | ||||||||||||||||||||||
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回應 corollaak (關) 所寫看來台北地區要買altis的,可以去桃竹苗詢價.
#37
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台灣目前有很多 中產階級都去 港澳或中國工作,
目前越南也很hot,越來越多人離開台灣工作,
哪有買汽車的需求呢?
汽車又不像房子,還可以炒價格(留在國內的人).
只能看總統選完,人民是否有更強的消費信心了.
目前越南也很hot,越來越多人離開台灣工作,
哪有買汽車的需求呢?
汽車又不像房子,還可以炒價格(留在國內的人).
只能看總統選完,人民是否有更強的消費信心了.
前往討論：2008年汽車市場會更好? 還是更差?
#13
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| 除非他把下橫樑加粗,而不是用那小小的鐵棍,我才有可能考慮購買, | |||
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難道大大發現了神麼?
#24
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如果車車都是自己在開,電動調整椅真的是 '多餘的',
調整完之後,以後使用的機率非常低.
調整完之後,以後使用的機率非常低.
#23
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bluebird算是有點氣派的車車,雖然台灣目前是2.0稅金,
但是2年後實施的'燃料稅隨油徵收',也會將1.8 和 2.0的稅金差距更縮小.
但是2年後實施的'燃料稅隨油徵收',也會將1.8 和 2.0的稅金差距更縮小.
前往討論：日產青鳥 好開 省油嗎
#15
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😆 | |||
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原來 '牛頭牌'是這樣來的.
前往討論：TOYOTA史上最省油的車種!
#19
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| 可能上一台車是wish的關係，我覺得tidda還蠻省油的，不過靜肅性超差，且組裝不良，開高速會有感覺快散掉的雜音。我女友開colt plus就不錯，高速公路開起來蠻穩的，且靜肅性比tidda好n倍。不過兩台車都可以很快加速到一定的時速，這點就都蠻不錯的。 | |||
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是tiida,您拼錯了.
前往討論：TIIDA省油嗎?
#14
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🙂
高處不勝寒,
toyota銷售量也會有下來的一天,
加油吧.
高處不勝寒,
toyota銷售量也會有下來的一天,
加油吧.
前往討論：2007-12銷售數字出爐!!!
#6
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| 可能上一台車是wish的關係，我覺得tidda還蠻省油的，不過靜肅性超差，且組裝不良，開高速會有感覺快散掉的雜音。我女友開colt plus就不錯，高速公路開起來蠻穩的，且靜肅性比tidda好n倍。不過兩台車都可以很快加速到一定的時速，這點就都蠻不錯的。 | |||
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雜音(異音)通常在市區比較不好的路面容易發現,高速公路較平坦,還有異音那該回場檢查了.
前往討論：TIIDA省油嗎?
#5
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| 可能上一台車是wish的關係，我覺得tidda還蠻省油的，不過靜肅性超差，且組裝不良，開高速會有感覺快散掉的雜音。我女友開colt plus就不錯，高速公路開起來蠻穩的，且靜肅性比tidda好n倍。不過兩台車都可以很快加速到一定的時速，這點就都蠻不錯的。 | |||
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應該不是這樣呢,Tiida的靜肅性應該是同級車(1.8)最佳的,10代altis未知,且高速相當穩定.
前往討論：TIIDA省油嗎?
#32
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去U-CAR看看,
已經確定是 舊引擎+舊變速箱.
已經確定是 舊引擎+舊變速箱.
前往討論：我們錯怪COROLLA了??????
#13
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從台灣1.8 和 中國1.8的排氣量,
就知道是舊引擎,還要爭這麼久,
和泰真是沒誠意.
就知道是舊引擎,還要爭這麼久,
和泰真是沒誠意.
#14
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台灣1.8 排氣量 和中國1.8 排氣量不同數字,
這樣是新引擎嗎?
雜誌寫的也未必正確.
這樣是新引擎嗎?
雜誌寫的也未必正確.
前往討論：我們錯怪COROLLA了??????
#37
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和泰對於國產RAV4的信心應該不夠,
想用進口來先試探市場的反應如何,
不過跟CRV3比外型,RAV4還是不夠圓滑,
必較像X-TRAIN的風格.
想用進口來先試探市場的反應如何,
不過跟CRV3比外型,RAV4還是不夠圓滑,
必較像X-TRAIN的風格.
前往討論：RAV4 2009年國產
#2
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補充:
中國舊款altis還在賣,1.8的是1160公斤,
台灣舊款altis 1.8是1165公斤,
兩者幾乎一樣.
http://www.ftms.com.cn/corolla_ex/specs.php
可是台灣新款altis就是比對岸的少了70 - 100公斤.
電子配備不可能這麼重吧?
why ??
中國舊款altis還在賣,1.8的是1160公斤,
台灣舊款altis 1.8是1165公斤,
兩者幾乎一樣.
http://www.ftms.com.cn/corolla_ex/specs.php
可是台灣新款altis就是比對岸的少了70 - 100公斤.
電子配備不可能這麼重吧?
why ??
前往討論：台灣10代altis少了什麼
#17
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中國的排氣量是1798 cc
台灣果然用 人家不用的引擎
失望.
http://www.ftms.com.cn/corolla/specs.php
台灣果然用 人家不用的引擎
失望.
http://www.ftms.com.cn/corolla/specs.php
前往討論：COROLLA 十代油耗出爐
#43
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以後在陸上看到新altis,
只能心裡偷偷的笑,
花大錢~幫人家清庫存😆.
只能心裡偷偷的笑,
花大錢~幫人家清庫存😆.
前往討論：新COROLLA 絕對大賣
#33
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以商業角度來看.... 用舊的就可以賣第一了.. 那幹嘛要用新的??? | ||||||||||||
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所以,才需要認真的想一想,
舊的就滿足嗎?
#29
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這麼多年,終於懂了.
我們的Toyota車系,都是幫國外清倉.
其他的國產車,好像沒這麼誇張的,
每次都不跟國外同步新的技術.
我們的Toyota車系,都是幫國外清倉.
其他的國產車,好像沒這麼誇張的,
每次都不跟國外同步新的技術.
#20
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和泰從Camry,Yaris都在用舊引擎,
現在Altis還是用舊的,
怎麼我們台灣人都不會想一想呢,
感覺被看貶的感覺,不是很好.
怎麼和泰都不跟國外同步呢?
現在Altis還是用舊的,
怎麼我們台灣人都不會想一想呢,
感覺被看貶的感覺,不是很好.
怎麼和泰都不跟國外同步呢?
#64
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這年頭什麼都要漲,還好小弟去年就買車了,但不是'頭又大'.
聽說1.6的就快要60萬,
台股跌成這樣,房價又高居不下,還好小弟2004年就買殼了,
現在很多人連房子都不買了,只好先買車來享受.
聽說1.6的就快要60萬,
台股跌成這樣,房價又高居不下,還好小弟2004年就買殼了,
現在很多人連房子都不買了,只好先買車來享受.
前往討論：天啊,新Corolla 漲5萬元,像話嗎
#13
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今年8月份,我還幫我同學問到Altis E版,現金價折8萬,現在不清楚是多少.
前往討論：這樣的vios車價貴嗎?
#8
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Toyota的國產車,現金折價至少都有5萬,
現在又是年底了,真的要多問問幾家,甚至會差到2-3萬都有.
現在又是年底了,真的要多問問幾家,甚至會差到2-3萬都有.
前往討論：這樣的vios車價貴嗎?
#19
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商用車還是三菱的市場主力,況且2700 C.C的排氣量在稅金及油耗都相對吃虧.
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